MV Discovery (ранее Island Venture , Island Princess , Hyundai Pungak и Platinum ) — круизный лайнер , который ранее эксплуатировался компанией Voyages of Discovery и последним использовался для круизных и морских путешествий. Она была списана в Аланге , Индия , как Аминь, в 2014 году.
_(Kiel_39.898).jpg/1280px-Kreuzfahrtschiff_ISLAND_PRINCESS_(amerik.)_(Kiel_39.898).jpg)
Корабль начал работу в 1972 году с компанией Flagship Cruises под названием Island Venture . В 1974 году он был продан компании P&O Princess Cruises вместе с однотипным кораблем Sea Venture . Пара была переименована в Island Princess и Pacific Princess , последняя с 2008 года стояла на приколе на верфи Сан-Джорджо-дель-Порто в Генуе, Италия, и по состоянию на начало 2013 года, очевидно, предназначалась для сдачи на слом в Алиаге, Турция. Оба появились в телевизионном ситкоме 1970-х годов «Лодка любви» , хотя главным персонажем шоу была Тихоокеанская принцесса . Island Princess эксплуатировалась в составе флота Princess до 1999 года, когда она была продана компании Hyundai Merchant Marine из Южной Кореи . Переименованная в Hyundai Pungak, ее роль заключалась в перевозке южнокорейских паломников к религиозным объектам Северной Кореи .
После непродолжительного пребывания в статусе Platinum , судно прошло капитальный ремонт в период с 2001 по 2003 год, после чего судно стало плавать как Discovery под опекой круизной компании Voyages of Discovery (часть All Leisure Group Plc), совершая круизы из Харвич и Ливерпуль в Англии . Компания Voyages of Discovery продавала эти круизы преимущественно на рынках Великобритании, Америки, Канады, Австралии, Новой Зеландии и Южной Африки.
По большей части Дискавери можно было встретить в Балтике, Скандинавии, Средиземном и Эгейском морях, Северной Африке с апреля по сентябрь (весной и летом в Северном полушарии), а также в Южной Америке, Антарктиде, Индийском океане, Индии, и Средиземноморье с октября по март (весна и лето в южном полушарии).
В феврале 2013 года Discovery в течение 249 дней совершал круизы и морские путешествия в соответствии с совместным соглашением с All Leisure Group, согласно которому обе компании будут управлять судном. [3]
С 2012 по 2013 год владельцы Discovery заменили ее под своим брендом Voyages of Discovery на отремонтированный корабль MV Voyager .
В начале марта 2013 года во время своего первого рейса с Cruise & Maritime Voyages Discovery был задержан в гавани Портленда Агентством морской и береговой охраны после того, как недавняя плановая проверка показала, что учения по безопасности на корабле и ознакомление экипажа с судном были недостаточными. Круиз был отменен после того, как пассажиры провели на борту корабля около 24 часов, прежде чем покинуть судно и сесть в автобусы из порта. После этого пассажиры выразили недовольство отменой круиза, а также грязными местами для мытья и незащищенной электропроводкой на борту корабля. Пассажирам предложили полный возврат средств, а также компенсацию в размере 250 фунтов стерлингов и скидку 40 процентов на следующий круиз с компанией. [4]
Круизные и морские рейсы выступили с заявлением в связи с инцидентом.
«Из-за необычных и непредвиденных обстоятельств, находящихся вне нашего контроля, и несмотря на недавнюю докование, судно столкнулось с техническими проблемами, которые не позволяют ему выйти в море. Мы не смогли решить эти технические проблемы, чтобы мы могли продолжить круиз вовремя и необходимо будет провести дальнейшие работы, чтобы обеспечить полное решение всех проблем». [5]
Корабль должен был отправиться из Эйвонмута после прибытия из Италии после ремонта, но из-за погодных условий его перенаправили в Портленд, а пассажиров доставили в порт из Эйвонмута на автобусе. [6]
11 марта 2013 года компания Cruise and Maritime Voyages объявила, что агентство морской и береговой охраны разрешило судно к активной эксплуатации. Корабль отправился в свой второй круиз с Cruise and Maritime Voyages 15 марта из Эйвонмута, став первым круизным лайнером, совершившим это примерно за 20 лет.
All Leisure Group вывела Discovery из эксплуатации в конце 2014 года из-за операционных убытков. В середине сентября Discovery был продан All Leisure Group «как есть» за 5 миллионов долларов, а ее обслуживание в Cruise Maritime Voyages досрочно завершило два круиза. В октябре ее заменил MV Funchal компании Portuscale Cruises , а в 2015 году ее заменил MV Azores . «Дискавери» в последний раз покинул Бристоль, Эйвонмут, 9 октября 2014 года и на следующий день должен был на несколько часов стать на якорь у Фалмута. После непродолжительной стоянки у Фалмута он направился на юг к Гибралтарскому проливу. Сообщается, что после входа в Средиземное море он был переименован в AMEN и отмечен флагом Сент-Китс и Невис. Она направилась прямо в Порт-Саид и через несколько дней прошла через Суэцкий канал. «Дискавери» разбился в Аланге в 2014 году. [7] Ее родственный корабль «Пасифик » разбился двумя годами ранее в Алиаге .
Корабль имел длину 168,8 м (554 фута) и ширину 24,7 м (81 фут), первоначально имел водоизмещение 19 910 брутто и был построен в Нордзееверке , Германия . Он мог перевозить 646 пассажиров и имел максимальную скорость 21,5 узла (39,8 км/ч). На веб-сайте Discovery Cruises указана ее валовая вместимость 20 186 человек, максимальная скорость 18 узлов (33 км/ч) и пассажировместимость 698 человек. Движение осуществлялось четырьмя среднеоборотными дизельными двигателями Fiat с общей выходной мощностью 18 000 лошадиных сил на валу . Двигатели были индивидуально зацеплены и попарно соединены с каждым из двух валов, приводящих в движение гребные винты регулируемого шага . Такое расположение позволяло при необходимости останавливать и отключать один или несколько двигателей. Последняя регистрация проходила под флагом Сент-Китс и Невис .
На борту для публики были открыты восемь палуб: Sky Deck, Sun Deck, Bridge Deck, Promenade Deck, Riviera Deck, Pacific Deck, Bali Deck и Coral Deck.
