Серия многоуровневых пассажирских вагонов пригородной железной дороги
Вагон-кабина MBTA Hyundai-Rotem CTC-5 на станции Франклин в январе 2023 года.Rotem Commuter Cars — серия многоярусных пассажирских вагонов для пригородных перевозок производства Hyundai Rotem .
Hyundai Rotem начала продавать пригородные железнодорожные вагоны в 2006 году [1], чтобы конкурировать с производителями железнодорожных вагонов в Северной Америке против таких известных производителей, как Bombardier Transportation и Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company .
Типы
- БТК-5 (слепой прицепной вагон) — легковые автобусы на 179 мест и вместимостью 225 человек [2]
- СТС-5 (Control Trailer Coach) - автовагоны на 173 места и вместимостью 215 человек [2]
- Двухуровневый рельсовый состав - рельсовый состав, состоящий из локомотива, вагонов и кабинного вагона на 233 пассажира и вместимостью 337 человек [3]
Операторы
- Пригородная железная дорога MBTA - вагоны BTC и CTC (оснащены звуковыми сигналами Nathan Raising Letter K3H)
- Metrolink - двухуровневые автобусы и такси (оснащены звуковыми сигналами Nathan K2)
- Tri-Rail — двухуровневые автобусы и вагоны с такси (всего 24) (оснащены звуковыми сигналами Nathan K2)
Растения
- Филадельфия - Сборочный завод открылся в 2008 году в соответствии с американскими требованиями и закрылся в 2018 году. [4]
Галерея
Вагон-такси Metrolink Hyundai-Rotem на LAUPT
Автомобили MBTA Hyundai-Rotem BTC (слепой прицеп) на
моторном терминале в БостонеДвухуровневые вагоны Tri-Rail Cab и Coach, толкаемые двумя GP49H-3
Рекомендации
- ^ "Хендай Ротем".
- ^ ab Изображение hyundai-rotem.co.kr [ не удалось проверить ]
- ^ "현대로템 - 국문" .
- ^ «Hyundai Rotem будет перевозить пассажиров Бостона» . 13 апреля 2008 г.
Внешние ссылки
- Hyundai Rotem — Официальный сайт