Валлийский Тракт , также называемый Валлийским Баронством , был частью провинции Пенсильвания , британской колонии в Северной Америке (сегодня штат США ), населенной в основном валлийскоязычными квакерами в конце 17 века. Регион расположен к западу от Филадельфии . Первые поселенцы во главе с Джоном Робертсом в 1684 году договорились с Уильямом Пенном о создании Тракта как отдельного графства, местное правительство которого будет использовать валлийский язык . Баронство так и не было официально создано, но многие валлийские поселенцы дали своим общинам валлийские названия, которые сохранились и сегодня . Более успешная попытка создания Гвладфа (валлийскоязычной колонии) произошла два столетия спустя в провинции Чубут в Патагонии , Аргентина.
В конце 17 века в Пенсильванию произошла значительная иммиграция из Уэльса по религиозным и культурным причинам. Примерно в 1681 году группа валлийских квакеров встретилась с Уильямом Пенном, чтобы добиться предоставления земли для ведения своих дел на своем языке. Стороны договорились о участке площадью 40 000 акров (160 км 2 ), который будет образован как отдельное графство, жители и правительство которого смогут вести свои дела на валлийском языке.
Принимая во внимание, что различные влиятельные лица среди ваших валлийских друзей просили у меня все ваши земли , купленные у меня жителями Северного и Южного Уэльса, а также соседних с вами графств , таких как Хаверфордшир, Шропшир и Чешир, около 40 000 акров. , могут быть расположены рядом , как одно баронство, утверждая, что ваше число уже пришло и внезапно придет, есть такие, которые будут способны посадить вас столько же, сколько и в пропорции , разрешенной вашим обычаем . стране, а так не лежать на больших бесполезных вакансиях. И поскольку я склонен и полон решимости согласиться и поддержать меня с любыми разумными удобствами и привилегиями, я настоящим поручаю тебе и строго требую, чтобы ты расположил свой участок земли настолько единообразным, насколько это удобно, на западный берег реки Скулкилл, протянувшийся на три мили вперед и на две мили назад, а затем простираясь параллельно реке на шесть миль и идя на запад настолько далеко, насколько это количество земли будет полностью обследовано вам . – Дано в Пеннсбери 13-го числа . [Март] 1684 г. [1] [2]
ТРАНСКРИПЦИЯ: «У» — старая буква « шип ». Читается как «ТН».
Принимая во внимание, что различные влиятельные лица среди Уэльских Друзей просили меня, чтобы все земли, купленные у меня землями Северного и Южного Уэльса, вместе с прилегающими к ним графствами, такими как Херефордшир, Шропшир и Чешир, площадью около сорока тысяч акров, были расположены последовательно как одно баронство, утверждая, что число уже появившихся и внезапно появившихся будет таким, что будет способно посадить столько же в пределах пропорции, разрешенной обычаями страны, и, таким образом, не будет лежать в больших бесполезных пустотах. И поскольку я склонен и полон решимости согласиться и отдать им предпочтение с любыми разумными удобствами и привилегиями: настоящим я поручаю тебе и строго требую от тебя расположить указанный участок земли настолько единообразным, насколько это возможно, на западной стороне. реки Шуйлкилл, протекающей на три мили по тому же пути и на две мили назад, а затем продлите параллель с рекой на шесть миль и проведите на запад настолько далеко, насколько это указанное количество земли будет вам полностью исследовано.
- Дано в Пеннсбери, 13-го числа. [Март] 1684 г.
Границы Уэльского тракта были установлены в 1687 году, но, несмотря на предварительное соглашение, к 1690-м годам земли уже были разделены между разными графствами, несмотря на призывы валлийских поселенцев, и Тракт так и не получил самоуправления. [3]
Робертсы и другие валлийские семьи приобрели влияние в этом районе благодаря строительству мельниц и, в конечном итоге, открытию железной дороги. Именно железная дорога дала самой известной части района ее нынешнее название — Филадельфийская главная линия , названная в честь главной линии Пенсильванской железной дороги , части которой были поглощены Conrail в 1976 году (при этом компания Amtrak осуществляла междугородние пассажирские железнодорожные перевозки из 1971 г., SEPTA управляет пригородными железнодорожными перевозками с 1983 г., а Norfolk Southern приобретает грузовые операции Conrail в 1997 г.) как одну из основных железнодорожных линий, курсирующих между Чикаго, штат Иллинойс, и восточным побережьем. После Гражданской войны в США 104 валлийские семьи из этого региона мигрировали в Ноксвилл, штат Теннесси , установив там сильное валлийское присутствие.
По мере того как в конце 19 века пригороды распространились на запад от Филадельфии (благодаря железным дорогам), жизнь в сообществе с валлийским именем приобрела особый характер. Некоторым общинам на территории, ранее входившей в состав Уэльского тракта, впоследствии были присвоены валлийские или звучащие по-валлийски названия, чтобы повысить их воспринимаемую желательность. Среди них были Гладвин , бывший «Мерион-сквер» (который получил свое новое имя в 1891 году, хотя на валлийском языке это название бессмысленно), и Брин-Мор , бывший «Хамфрисвилл» (который был переименован в 1869 году).
Сейчас эта территория входит в состав округов Монтгомери , Честер и Делавэр . Многие города в этом районе до сих пор носят валлийские названия. Некоторые из них, такие как Северный Уэльс , Нижний Гвинед , Верхний Гвинед , Нижний Мерион , Верхний Мерион , Нарберт , Бала Синвид , Рэднор , Малверн , Бервин и Хаверфорд-Тауншип , названы в честь мест в Уэльсе . Другие, такие как Тредиффрин и Увчлан, имеют независимые валлийские имена.
Второй «Уэльский тракт» площадью 30 000 акров (120 км 2 ) был предоставлен валлийским эмигрантам Уильямом Пенном в 1701 году. Он составил современную Пенкадерскую сотню , штат Делавэр, и часть округа Сесил, штат Мэриленд . [4]
Северная граница участка площадью тридцать тысяч акров, подаренного валлийцам Уильямом Пенном в 1701 году. Она включала территорию, которая сейчас называется Пенкадер-Хундред, штат Делавэр, и часть округа Сесил, штат Мэриленд.
40 ° 02'11 "N 75 ° 22'21" W / 40,036389 ° N 75,3725 ° W / 40,036389; -75,3725