Работа с веревками или мореплавание на марлинных шипах — это общие термины, обозначающие набор навыков, охватывающий использование, обслуживание и ремонт веревки . Веревочные канаты используются моряками, альпинистами и военнослужащими. [1]
Включено завязывание узлов , сращивание , навязывание , порка , а также правильное использование и хранение веревки.
В то время как мастерство моряка в эпоху парусного спорта часто оценивалось по тому, насколько хорошо он знал мореходное дело, знания, которые оно охватывает, включая докование судна, буксировку, текущий ремонт и многое другое, по-прежнему имеют решающее значение для современных моряков.
Узел для взбивания — это средство скрепления отрезанного конца веревки, чтобы предотвратить истирание и обеспечить удобство использования. Самая простая форма – обычная порка . Констрикторные узлы могут служить временными порками при разрезании веревок, как и несколько слоев клейкой ленты .
Другие методы предотвращения истирания включают обратное сращивание, аглеты или нанесение прорезиненного клеящего покрытия, смолы или краски на обрезанный конец. Для некоторых современных синтетических волокон , таких как нейлон и полиэстер, можно использовать альтернативные методы, такие как плавление, при котором для плавления волокон используется тепло, чтобы получить чистый срез и постоянный конец; этот метод нельзя использовать с неплавкими волокнами, такими как арамиды .
Однако эксперт по веревкам и узлам Джеффри Будворт предостерегает от практики сращивания следующим образом: [2]
Запечатывать концы веревки таким способом лениво и опасно. Однажды оператор буксира порезал себе ладонь до сухожилий после того, как затвердевший (и явно острый ) конец веревки, запаянной термосваркой, протянул ему через руку. Ничто не заменит правильно сделанную порку.
