Конвей-Ярд (также известный как Конвей-Терминал ) — крупная железнодорожная станция , расположенная в районах Конвей , штат Пенсильвания, и Фридом , штат Пенсильвания, в 22 милях (35 км) к северо-западу от Питтсбурга , штат Пенсильвания, вдоль реки Огайо . С 1956 по 1980 год это была крупнейшая грузовая верфь в мире. [1] [2] В настоящее время она принадлежит компании Norfolk Southern (NS) и является одной из крупнейших грузовых верфей в Соединенных Штатах и на восточном побережье.
Конвей-Ярд был построен в 1884 году компанией Питтсбург, Форт-Уэйн и Чикагской железной дорогой , дочерней компанией Пенсильванской железной дороги (PRR). [3] Он был расширен в начале 20 века. В 1905 году его мощность составляла 8967 автомобилей, и обычно он обрабатывал 2300 автомобилей в день. [4] Расширение верфи было частью крупного расширения PRR, в ходе которого также были добавлены верфи Алтуна-Ярд в Пенсильвании в Алтуне, штат Пенсильвания, Энола-Ярд в Эноле, штат Пенсильвания, и Харрисбург-Ярд в Гаррисбурге, штат Пенсильвания. [5]
В 1953 году PRR начала реконструкцию и расширение верфи стоимостью 35 миллионов долларов (398,6 миллиона долларов сегодня). Новая верфь восточного направления открылась в 1956 году, а перестроенные мощности западного направления открывались поэтапно в 1957 и 1958 годах. [6] Ее новая пропускная способность составила 9000 автомобилей в день, превзойдя Enola Yard как крупнейшую в Соединенных Штатах. Многие верфи (Дьюитт и Клиринг-Ярд, и это лишь некоторые из них) имели более крупные дворы до 1956 года. Согласно публикации PRR 1957 года, Конвей был перестроен с горочными классификационными площадками восточного и западного направления , а также в общей сложности 99 классификационными путями. [7] В публикации 1958 года описано в общей сложности 107 классификационных треков. Горка, идущая на запад, была оборудована автоматической системой управления под названием VELAC, которая была спроектирована и установлена компанией Union Switch and Signal Company . [8] Его описывали как «крупнейшую в мире кнопочную станцию». [7] Горочная горка восточного направления была установлена в полуавтоматическом режиме. [5] Терминал для перевалки угля с речных барж на железнодорожные вагоны находился в южном конце двора. [6] : 11
Конвей - единственное сохранившееся крупное предприятие из четырех верфей PRR начала 20 века. НС обрабатывает от 90 000 до 100 000 автомобилей в месяц (по состоянию на 2003 год). Участок занимает площадь 568 акров, длину путей 181 милю (291 км), вместимость склада более 11 000 автомобилей и представляет собой горку. [5]
По состоянию на 2012 год на станции работало 1400 железнодорожников, ежедневно через нее проходило от 60 до 80 поездов. [9]
40 ° 40'12 "N 80 ° 14'53" W / 40,67 ° N 80,248 ° W / 40,67; -80,248
