В скалолазании болт — это постоянный анкер, закрепленный в просверленном в скале отверстии в качестве формы страховки при скалолазании . Большинство болтов представляют собой либо самозакрепляющиеся анкерные болты , либо фиксируются на месте жидкой смолой . Маршруты скалолазания , которые закреплены болтами, называются спортивными подъемами , а те, которые не используют (или не допускают) болты, называются традиционными подъемами .
Хотя болты являются обычным явлением в скалолазании и скалолазании, универсального словаря для их описания не существует. Как правило, болтовой крюк (или фиксированный крюк) представляет собой комбинацию фиксированного болта и специального крюка из нержавеющей стали, предназначенного для установки карабина , тогда как в некоторых регионах болтовой крюк (или морковка) описывает болт без крюка (где скалолаз должен предоставить свой собственный кронштейн для крюка, такой как заклепочный крюк ). Затем в карабин вщелкивается альпинистская веревка . Обычно оттяжки или стропы используются между болтовыми крюками и веревкой для уменьшения сопротивления при подъеме, страховке и спуске по веревке .
Разновидности альпинистских болтов включают в себя:
Маршруты скалолазания , которые были пробиты для защиты при восхождении — но не как источник помощи для продвижения — называются спортивными восхождениями . Если на маршруте есть шлямбуры для содействия продвижению (т. е. скалолаз может потянуть за шлямбур), это называется вспомогательным восхождением . В соревновательном скалолазании все маршруты пробиты шлямбурами.
Болты со временем разрушаются — особенно в прибрежных районах из-за соли, а также из-за коррозионного растрескивания под напряжением — и в конечном итоге все спортивные скалолазание требуют повторной установки через несколько лет. [2] [3] Титановые болты самого высокого качества слишком дороги для регулярного использования, а болты из нержавеющей стали следующего самого высокого качества имеют ожидаемый срок службы около 20–25 лет (более дешевые болты из нержавеющей стали с покрытием имеют более короткий срок службы); и в 2015 году Американский альпийский клуб создал «фонд замены анкеров», чтобы помочь заменить болты на примерно 60 000 маршрутах спортивного скалолазания в Америке. [4]