Двигательная установка для подъема ( APS ) или двигатель подъема лунного модуля ( LMAE ) — это гиперголический ракетный двигатель с фиксированной тягой , разработанный Bell Aerosystems для использования в ступени подъема лунного модуля Apollo . Он использовал топливо Aerozine 50 и N 2О4окислитель. Rocketdyne предоставила систему инжектора по запросу NASA, когда Bell не смогла решить проблемы нестабильности горения. [2]
LMAE ведёт своё происхождение от более ранних двигателей Bell Aerosystems (8096, 8247), используемых в RM-81 Agena , верхней ступени ракеты и платформе поддержки спутников, разработанных Lockheed изначально для отменённой программы разведывательных спутников WS-117L . [3] Agena служила верхней ступенью для нескольких оборонных, разведывательных и исследовательских программ: военные спутники раннего предупреждения SAMOS-E , SAMOS-F (ELINT Ferret) и MIDAS (система оповещения о противоракетной обороне), программа фоторазведки Corona и лунные зонды Ranger и Lunar Orbiter .
Целевой корабль Lockheed Agena с двигателем Bell 8247 был квалифицирован для 15 перезапусков в рамках проекта NASA Gemini . [4]
Всего с 28 февраля 1959 года НАСА и ВВС США запустили 365 ракет Agena, а последняя Agena D была запущена 12 февраля 1987 года в конфигурации верхней ступени Titan 34B . [5] [6]
Весной 1963 года Grumman наняла Bell для разработки двигателя для подъёма лунного модуля, предполагая, что опыт Bell в разработке двигателя Agena для ВВС США будет применим к требованиям лунного модуля. Grumman уделила особое внимание высокой надёжности за счёт простоты конструкции, и двигатель для подъёма оказался наименее сложным из трёх основных двигателей космического корабля Apollo, включая двигатели для спуска LM и двигательные установки служебной двигательной установки CSM .
Подъемный двигатель, оснащенный системой подачи топлива под давлением с использованием гиперголических (самовоспламеняющихся) топливных компонентов, имел фиксированную тягу и не был закреплен на карданном подвесе, что позволяло поднять подъемную ступень с Луны или прервать посадку в случае необходимости. [7]
Двигатель развивал тягу около 3500 фунтов силы (16 кН), что обеспечивало скорость 2000 метров в секунду от запуска с Луны до LOR и стыковки с КМ. [7] [2] Он весил 180 фунтов (82 кг), имел длину 47 дюймов (120 см) и диаметр 34 дюйма (86 см). [8] [ ненадежный источник? ]
В 2008 году компания Rocketdyne вывела из эксплуатации двигатель лунного модуля, простаивавший 36 лет, для испытаний двигателя в рамках проекта NASA Exploration Systems Architecture Study (ESAS), переименовала его в RS-18 и перенастроила нерегулируемый гиперголический двигатель для использования жидкого кислорода/метана. [9]
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .