Французское грузовое судно La Coubre ( фр. [la kubʁ] ) взорвалось в порту Гаваны , Куба , 4 марта 1960 года во время выгрузки 76 тонн гранат и боеприпасов. Погибло от 75 до 100 человек, многие получили ранения. Фидель Кастро утверждал, что это был акт саботажа со стороны Соединенных Штатов, которые отрицали какую-либо причастность.
La Coubre , французское судно водоизмещением 4310 тонн, 4 марта 1960 года выгружало свой груз из 76 тонн бельгийских боеприпасов, которые оно перевозило из порта Антверпен в Бельгии в Гавану. Выгрузка взрывоопасных предметов непосредственно на причал в Гаване была нарушением портовых правил. Суда с такими грузами должны были быть пришвартованы в центре гавани, а их высокорисковый груз выгружали на лихтеры . [1] Судно взорвалось в 15:10. Через тридцать минут после первого взрыва, в то время как сотни людей были вовлечены в спасательную операцию, организованную кубинскими военными , второй, более мощный взрыв убил и ранил еще больше людей. [a]
В момент взрыва Че Гевара (который был дипломированным врачом) находился на совещании в штаб-квартире Национального института аграрной реформы (NIAR). Он поехал на место происшествия и провел следующие несколько часов, оказывая медицинскую помощь членам экипажа, военнослужащим и докеров, которые получили ранения. [3] Число погибших составило от 75 до 100 человек; более 200 человек получили ранения. [4]
Выступая на следующий день на похоронах 27 докеров, погибших в результате взрывов, Фидель Кастро заявил, что ответственность за взрыв несут Соединенные Штаты, назвав его «делом тех, кто не желает, чтобы мы получали оружие для нашей защиты». [5] Государственный секретарь США Кристиан Гертер опроверг это 7 марта на встрече с кубинским временным поверенным в делах в Вашингтоне, а затем 15 марта вручил официальную ноту протеста министру иностранных дел Кубы Раулю Роа . [6]
7 марта Miami Herald сообщила об обвинениях, выдвинутых Джеком Ли Эвансом, американцем, который только что вернулся из Гаваны, где он работал и жил с Уильямом Александром Морганом , американцем, командовавшим повстанческими силами во время Кубинской революции . Он сказал, что 2 марта он поднялся на борт La Coubre с Морганом и другими, чтобы перевезти пулеметы и боеприпасы в NIAR. Он сказал, что узнал о заговоре докера -антикоммуниста с целью взорвать судно, не думал, что Морган был в этом замешан, и теперь опасается за свою жизнь. Морган отрицал, что когда-либо был на борту судна, и сказал об Эвансе: «Этот парень, должно быть, не в своем уме, чтобы сказать такое». [7] Морган был арестован семь месяцев спустя, обвинен в поддержке контрреволюционеров и казнен в марте 1961 года. [8]
Альберто Корда сделал фотографии на поминальной службе 5 марта на гаванском кладбище Колон , в том числе фотографию Guerrillero Heroico , которая стала культовым изображением Че Гевары. [9]
La Coubre , названная в честь мыса на атлантическом побережье Франции, La Coubre , была отбуксирована в сухой док в гавани Гаваны , где она прошла обширный временный ремонт в течение пяти месяцев, чтобы сделать ее достаточно мореходной для буксировки во Францию. La Coubre была отбуксирована голландским торговцем Oostzee в Гавр, прибыв туда 26 сентября 1960 года. Два буксира переместили La Coubre во французский порт Руан на Сене . Здесь она прошла свой постоянный ремонт, завершенный в апреле 1961 года.
После возвращения в эксплуатацию она продолжала принадлежать и эксплуатироваться французской Compagnie Générale Transatlantique до 1972 года, когда она была продана судоходной компании Dorothea на Кипре и переименована в Barbara . Позже судно было переименовано в Notios Hellas и Agia Marina до 1979 года, когда оно было продано испанской компании на слом. [10]