Взрыватель № 106 был первым британским артиллерийским взрывателем мгновенного ударного действия , впервые испытанным в действии в конце 1916 года и принятым на вооружение в начале 1917 года.
Британия вступила в Первую мировую войну с политикой использования шрапнельных снарядов для своих полевых орудий ( 13-фунтовых и 18-фунтовых ), которые должны были взрываться выше уровня головы для поражения живой силы. Ожидалось, что британская тяжелая артиллерия будет атаковать укрепления, требуя, чтобы фугасные снаряды в некоторой степени проникали в цель перед взрывом. Поэтому британские артиллерийские взрыватели были оптимизированы для этих функций. Опыт позиционной войны на Западном фронте в 1914–1916 годах показал, что британская артиллерия не могла надежно уничтожать баррикады из колючей проволоки, для чего требовалось, чтобы снаряды мгновенно взрывались при контакте с проволокой или поверхностью земли: британские фугасные снаряды проникали в землю перед взрывом, что делало их бесполезными для уничтожения наземных целей.
Британские № 100 и более поздние № 101, 102 и 103 носовые «скользящие» взрыватели, доступные в полевых условиях с августа 1915 года [1], могли взорвать фугасный снаряд очень быстро при значительном изменении направления или скорости, но не были «мгновенными»: все еще была некоторая задержка в активации и ограниченная чувствительность: они не могли обнаружить контакт с хрупким объектом, таким как колючая проволока или мягкая поверхность земли. Поэтому они слегка проникали сквозь объекты или землю перед детонацией, а не на поверхности земли, как требуется для перерезания проволоки. [2] Эти скользящие и ударные взрыватели продолжали использоваться по назначению для средних и тяжелых артиллерийских фугасных снарядов.
Вплоть до битвы на Сомме в 1916 году британские войска полагались на шрапнельные снаряды , выпущенные 18-фунтовыми полевыми орудиями , и сферические фугасные бомбы, выпущенные 2-дюймовыми «plum-pudding» мортирами для разрезания колючей проволоки. Недостатком шрапнели для этой цели было то, что она полагалась на исключительную точность при установке времени взрывателя, чтобы разорвать снаряд близко к земле прямо перед проволокой: если снаряд разрывался немного слишком коротко или слишком долго, он не мог перерезать проволоку, а также сферические шары шрапнели не имели оптимальной формы для разрезания нитей проволоки. Хотя 2-дюймовые минометные бомбы эффективно разрезали проволоку, их максимальная дальность 570 ярдов (520 м) ограничивала их полезность.
Взрыватель № 106 был разработан на основе французской технологии, чтобы обеспечить механизм для надежной мгновенной детонации фугасного снаряда при физическом контакте носовой части с малейшим объектом, например, полоской колючей проволоки или поверхностью земли. Следовательно, это был взрыватель «прямого действия», а не «скользящего»: простое замедление или изменение направления не активировало бы его, только прямой физический контакт между ударником, выступающим из носовой части, и внешним объектом. Основным механизмом был стальной ударник на конце шпинделя, выступающего вперед из носовой части взрывателя. Малейшее движение внутрь этого шпинделя заставляло взрыватель детонировать и, следовательно, взрывать снаряд до того, как он проникал в землю.
Стальной молоток имел более мягкую алюминиевую накладку, которая поглощала силу скользящего удара и предотвращала изгиб или поломку шпинделя, снижая риск осечки.
Первым предохранительным механизмом была длинная латунная лента, намотанная на шпиндель между корпусом взрывателя и головкой курка, что не давало шпинделю двигаться внутрь. При выстреле инерция курка заставляла его частично «отступать», т. е. он сопротивлялся ускорению, и, следовательно, ускоряющийся корпус взрывателя прижимал ленту, намотанную на шпиндель, к нижней стороне головки курка, не давая ленте разматываться. Когда ускорение прекращалось вскоре после того, как снаряд покидал ствол орудия, курок и корпус взрывателя двигались с одинаковой скоростью, и курок прекращал «отступать», освобождая ленту. Затем вращение снаряда заставляло груз на конце ленты разматывать ленту посредством центробежной силы , тем самым активируя взрыватель. Из-за этого использование этого взрывателя в действии было характерно для британских войск на передовой, которые замечали опускающиеся ленты, отсоединявшиеся от взрывателей, когда они двигались над головой к вражеским линиям.
После того, как лента отсоединилась во время полета, ударник был защищен от принудительного втягивания внутрь сопротивлением воздуха тонкой «режущей проволокой», проходящей через шпиндель ударника, которая легко ломалась ударником, встречающим любое физическое сопротивление. Вращение шпинделя относительно корпуса взрывателя во время полета и, следовательно, разрывание режущей проволоки было защищено направляющим штифтом, проходящим через вырез в шпинделе.
Более поздние версии (обозначенные как «E») включали дополнительный предохранительный механизм: внутренний «затвор», также активируемый вращением снаряда после выстрела, который закрывал канал между ударником в носовой части и пороховым магазином в основании, пока он не оказывался вне пушки, которая его выстрелила. При выстреле затвор сопротивлялся ускорению («откату»), а ускоряющееся тело снаряда давило на него, не давая затвору двигаться. Когда ускорение прекращалось вскоре после того, как снаряд покидал ствол орудия, затвор прекращал «откатываться» и мог свободно вращаться наружу, активируя взрыватель.
Взрыватель впервые был экспериментально использован в бою на поздних этапах битвы на Сомме в конце 1916 года и поступил на вооружение в начале 1917 года. [3] [4] С тех пор британские войска получили надежное средство подрыва фугасных снарядов на поверхности земли, а не просто рыть ямы, как они делали раньше.
Цепочка событий, необходимая для активации взрывателя снаряда, была следующей:
На Западном фронте в 1917 и 1918 годах взрыватель № 106 обычно использовался на фугасных снарядах для резки колючей проволоки, которые стреляли из 18-фунтовых полевых орудий на ближней и средней дистанции, а также из 6-дюймовых полевых орудий Mk VII [5] и Mk XIX на дальней дистанции. Его мгновенное действие также делало его полезным для контрбатарейного огня: фугасные снаряды, стрелявшие из 60-фунтовых и 6-дюймовых полевых орудий, были нацелены на вражескую артиллерию и, разрываясь над землей, могли нанести максимальный урон вражеской артиллерии, установкам и экипажу. Он также был одобрен в качестве основного взрывателя для фугасных снарядов для 4,5-дюймовых гаубиц QF с августа 1916 года. [4]
Этот взрыватель также использовался для подрыва дымовых снарядов.
Существовало множество версий самолета № 106, а его облегченная версия № 115 оставалась на вооружении вплоть до Второй мировой войны.
Военное министерство. "Артиллерийская школа Чаппертон-Даун [фильм]". film.iwmcollections.org.uk . Имперский военный музей. 10:05:25:00 . Получено 1 ноября 2013 г. .