.svg/1280px-UK_motorways_map_(pale_lines).svg.png)
Виадук Уивера , расположенный на севере Чешира на автомагистрали M56 , является одним из самых длинных бетонных виадуков в британской сети автомагистралей.
Он был построен как часть первого участка автомагистрали M56 North Cheshire, также первоначально известной как Cheshire East-West Motorway, в пяти милях от развязки 14 Hapsford Interchange до 12 на автомагистрали A557 .
Контракт был заключен в начале марта 1968 года и должен был быть завершен к сентябрю 1970 года консорциуму Кристиани - Шанд (его штаб-квартира находилась в Ромни-хаусе на Маршам-стрит в Лондоне) на сумму 3 146 387 фунтов стерлингов. [1]
Он проектировался с 1964 по 1967 год. [2] Он был разработан инженерами-консультантами компании Husband and Company из Шеффилда .
Работы над виадуком начались 1 апреля 1968 года. Работы на восьмимильной автомагистрали начались в декабре 1968 года. Мост пересекает пойму. В фундаменте было 2376 железобетонных свай. В июле 1970 года были установлены тридцать две бетонные балки длиной 125 футов и массой 100 тонн; бетонные балки были изготовлены компанией Matthews & Mumby из Уиндмилл-лейн, Дентон, Большой Манчестер . [3] Руководителем проекта Кристиани-Шанд был г-н А.К. Робертсон. [4]
31-летний Гарри Руссон погиб на месте на строительстве моста в среду, 6 августа 1969 года. [5] [6]
Строительство пятимильной автомагистрали было завершено в декабре 1970 года. Пятимильная автомагистраль открылась для движения в 11 часов утра в воскресенье, 21 февраля 1971 года; виадук откроется тяжелыми плечами; Виадук Телуолл на трассе М6 изначально не имел жесткой обочины . Участок до Престон-Брук на развязке 11 открылся в четверг, 23 сентября 1971 года .
Из-за своего расположения на восточном краю открытой Чеширской равнины над мостом может дуть сильный боковой ветер , и в результате мост может быть закрыт. Многие автомобили с высокими бортами попали в аварии на мосту.
Его пролет над рекой Уивер составляет 222 фута, а над судном Weaver Navigation — 125 футов. Имеется 30 пролетов по 90 футов каждый.
