stringtranslate.com

Крушение самолета Beechcraft Bonanza в Орегоне в 1947 году

28 октября 1947 года губернатор Орегона Эрл Снелл , второй в очереди преемника президента Сената штата Орегон Маршалла Корнетта и госсекретаря штата Орегон Роберта С. Фаррелла-младшего погибли в результате крушения самолета Beechcraft Bonanza в штормовую погоду к юго-западу от озера Дог в сельском округе Лейк, штат Орегон . Трио погибло вместе с пилотом самолета, который вез их в изолированную местность для охоты на канадских гусей . Трагедия выдвинула спикера Палаты представителей Орегона Джона Хьюберта Холла на пост губернатора Орегона.

Место крушения было добавлено в Национальный реестр исторических мест 18 октября 2018 года.

История

Инцидент

Губернатор Эрл Снелл

28 октября 1947 года частный самолет Beechcraft Bonanza , пилотируемый опытным летчиком Клиффом Хоугом, вылетел из Кламат-Фолс, штат Орегон , в полет протяженностью 70 миль (110 км), чтобы доставить трех видных политиков Орегона в поездку на охоту на канадских гусей . [2] В небольшую группу вошли трое из пяти высших выборных должностных лиц штата: губернатор Эрл Снелл ; второе лицо по преемственности на посту губернатора, председатель Сената Маршалл Корнетт и государственный секретарь Роберт С. Фаррелл-младший [2]

Перед отъездом главные республиканские избранные должностные лица пообедали вместе в доме Маршалла Корнетта в Кламат-Фолс . Пилот Хоуг в то время проверял по телефону, что погодные условия в районе Аделя прояснились . [3]

Небольшой красно-белый самолет вылетел из аэропорта Кламат-Фолс в 22:00 во вторник, 28 октября, с запланированным 30-минутным полетом на ранчо Киттредж в изолированной долине Уорнер, расположенной примерно в 70 милях к востоку, недалеко от города Адель. [2] Самолет должен был приземлиться в посадочной зоне озера Коулмен, расположенной примерно в 8 милях к югу от ранчо Киттредж, где группа должна была охотиться. [3]

Самолет, совместно принадлежавший сенатору Корнетту и владельцу ранчо Оскару Киттреджу, так и не прибыл в пункт назначения. [3] Оскар Киттредж оставался на месте посадки до полуночи, прежде чем вернуться домой, [2] и связался с женой Корнетта рано утром следующего дня, 29 октября, чтобы узнать, не изменились ли планы по какой-либо причине. [3] Именно тогда было установлено, что Beechcraft Bonanza пропал. Начались поиски.

Поисковые усилия

Новость о пропаже самолета губернатора Снелла привлекла внимание первых полос газет по всему штату Орегон.
Председатель Сената штата Орегон Маршалл Корнетт, совладелец самолета, погиб в авиакатастрофе в октябре 1947 года.

Немедленно началась поисково-спасательная операция, и на следующее утро из этого района вылетело 14 самолетов, чтобы начать систематический поиск пропавшего самолета и любых признаков выживших. [2] Чиновники надеялись, что небольшой самолет смог приземлиться на небольшой ровной площадке и что его ограниченный радиус действия радиосвязи был заблокирован пересеченной местностью в регионе. [2]

Командующий Национальной гвардией штата Орегон генерал Рэймонд Ф. Олсон уполномочил 123-ю воздушную эскадрилью Национальной гвардии оказать помощь в поисково-спасательной операции по мере необходимости, немедленно отправив с базы в Портленде не менее 4 самолетов . [2]

Поиск был направлен в окрестности озера Дог в округе Лейк из-за телефонного звонка от работника скотоводческого ранчо, разбившего лагерь поблизости, который сообщил, что слышал прерывистый звук двигателя небольшого самолета вскоре после 22:00 предыдущего вечера. [4] Это побудило поисковиков, базирующихся в аэропорту Лейквью, провести поиски в окрестностях озера Дог, где они обнаружили место крушения самолета примерно в 2 милях к западу от озера в 16:00 29 октября. [4] Ближайшим городом к месту крушения была деревня Блай , расположенная в 22 милях к северу от почти недоступного, густо заросшего лесом места падения. [5]

Катастрофа произошла в горной местности на высоте около 6000 футов над уровнем моря, склоны холмов густо покрыты зрелой желтой сосной . [6] Первоначальные обнаружившие место крушения сообщили, что самолет прорезал просеку через склон холма, обламывая деревья, сгибая крылья самолета под углом 90 градусов и изуродовав его так сильно, что «никто не мог остаться в живых». [5]

Тела Снелла (52 года), Корнетта (49 лет) и Фаррелла (41 год) были обнаружены 30 октября, поскольку темнота и пересеченная местность помешали их обнаружению в тот же день, когда была обнаружена катастрофа. [5] По словам члена группы Лесной службы США , которая прибыла на место происшествия, один пассажир был выброшен через дверь, которая открылась во время катастрофы, а остальные три тела остались пристегнутыми в фюзеляже. [6]

Политическая преемственность

Согласно Конституции штата Орегон, написанной на момент крушения, одновременная смерть губернатора и его наследника, президента Сената, вознесла спикера Палаты представителей Орегона на пост губернатора как следующего в порядке наследования. [2] Таким образом, представитель республиканской партии Портленда Джон Холл принял на себя мантию лидера. [2]

Порядок наследования губернаторского поста в Орегоне был конституционно изменен в начале 1970-х годов, и теперь первым по преемственности является государственный секретарь, а вторым — государственный казначей.

Сноски

  1. ^ "Еженедельный список 20181029".
  2. ^ abcdefghi United Press, «Снелл опоздал на самолет: Фаррелл, Корнетт о пропавшем судне», Medford Mail Tribune, т. 42, № 187 (29 октября 1947 г.), стр. 1.
  3. ^ abcd «Высшие государственные должностные лица, пропавшие без вести при перелете самолета Кламат-Аделл: Снелл, Корнетт, Фаррелл на борту; Хоуг — пилот», Klamath Falls Herald and News, полный выпуск № 1173 (29 октября 1947 г.), стр. 1.
  4. ^ ab «Отчет одинокого скотовода привел к воздушному поиску района крушения самолета чиновников», [Сейлем] Oregon Statesman, т. 97, № 185 (30 октября 1947 г.), стр. 1.
  5. ^ abc «Губернатор, главные помощники, погибшие в катастрофе: Снелл, Фаррелл, Корнетт на разбитом самолете; найдены обломки без признаков жизни» [Сейлем] Oregon Statesman, т. 97, № 185 (30 октября 1947 г.), стр. 1.
  6. ^ Джон Б. Смит, «Авиакатастрофа губернатора Снелла», Лесная служба США, август 2002 г.

Внешние ссылки