stringtranslate.com

Водный туннель № 3 Нью-Йорка

Водопроводный туннель № 3 Нью-Йорка — это водопроводный туннель , входящий в систему водоснабжения Нью-Йорка . Его строит Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка (NYCDEP), чтобы обеспечить Нью-Йорку третье подключение к водоснабжению в северной части штата . Туннель будет служить дублером Водного туннеля № 1 , построенного в 1917 году, и Водного туннеля № 2 , построенного в 1936 году. [1]

Водный туннель № 3 — крупнейший проект капитального строительства в истории Нью-Йорка. [2] Строительство началось в 1970 году. [3] Части туннеля были введены в эксплуатацию в 1998 и 2013 годах, а остальные участки, как ожидается, будут завершены к 2032 году. [4] [5]

Полный туннель будет иметь длину более 60 миль (97 км), проходить по частям на 500 футов (150 м) ниже уровня улицы и будет стоить более 6 миллиардов долларов. [4]

Этапы

Один

Проект был одобрен в 1954 году и считался «величайшим проектом невоенного строительства в истории западной цивилизации». [6] Город решил, что ему нужен третий водный туннель, чтобы туннели 1 и 2 можно было закрыть для проверки и ремонта. Строительство первого этапа тоннеля №3 началось в 1970 году и завершилось в 1993 году. Эта часть была введена в эксплуатацию в 1998 году и обошлась примерно в 1 миллиард долларов. [3] [7]

Эта первая секция была пробурена в коренных породах на глубине от 250 до 800 футов (от 76 до 244 м) под землей с использованием методов буровзрывных работ. [7] Первый участок имеет длину 13 миль (21 км) и начинается у водохранилища Хиллвью в Йонкерсе, штат Нью-Йорк, затем пересекает Центральный парк на Манхэттене и достигает Пятой авеню на 78-й улице. Оттуда он протекает под Ист-Ривер и островом Рузвельта в Асторию, Квинс . Это облицованный бетоном туннель диаметром 24 фута (7,3 м), который уменьшается до 20 футов (6,1 м) перед соединением с 14 вертикальными шахтами.

Два

Второй этап построен с использованием тоннелепроходческих машин [7] и состоит из двух секций. Участок Бруклин и Квинс простирается на 10 миль (16 км) и начинается в Ред-Хуке, Бруклин , где он соединяется с Ричмондским туннелем, ведущим на Статен -Айленд . Он проходит через Парк-Слоуп , Бедфорд-Стайвесант и Бушвик, прежде чем достичь Маспета, Квинс . От Маспета он проходит через Вудсайд и Асторию , где соединяется с концом участка первого этапа. Секция в Бруклине имеет диаметр 16 футов (4,9 м), а секция в Квинсе - 20 футов (6,1 м). [8]

Участок Манхэттена имеет диаметр 10 футов (3,0 м) и протяженность 9 миль (14 км). Он начинается у клапанной камеры в Центральном парке, проходит на юг вдоль западной части Манхэттена и огибает южную оконечность острова, проходя часть пути через Нижний Ист-Сайд. Ответвление Манхэттенского туннеля начинается на западной стороне примерно на 34-й улице , идет на восточную сторону и затем поворачивает на север под Второй авеню примерно до 59-й улицы . Сам туннель был завершен в 2008 году, а после завершения строительства семи стояков этот участок туннеля открылся в 2013 году. [2] [3] [9] Две дополнительные стояки, каждая длиной более 700 футов (210 м). deep, с 2022 года строятся в Бруклине и Квинсе. [10]

Три

То, что раньше называлось третьим этапом, теперь называется отдельным проектом «Туннель Кенсико-Сити». Его диаметр составит 24 фута (7,3 м) и он будет проходить от водохранилища Кенсико в Вестчестере до комплекса клапанных камер Ван Кортландта в Бронксе. [7]

Четыре

Четвертый этап — это предлагаемый туннель, который начнется у водохранилища Хиллвью в Йонкерсе, пройдет через восточный Бронкс, а затем через Квинс, где в конечном итоге встретится со вторым этапом. [7]

Клапанные камеры

Самая большая клапанная камера находится в парке Ван Кортландт . Он построен на глубине 250 футов (76 м) ниже поверхности парка. Он контролирует поток воды из городских систем Катскилл и Делавэр . Эти системы обеспечивают 90 процентов нынешней питьевой воды города. Клапанная камера Ван Кортландта Парка имеет длину 620 футов (190 м), ширину 43 фута (13 м) и высоту 41 фут (12 м). Комплекс имеет девять вертикальных шахт; и два коллектора . Каждый коллектор имеет длину 560 футов (170 м) и диаметр 24 фута (7,3 м) и в настоящее время находится в эксплуатации.

Дополнительные, хотя и меньшие по размеру, клапанные камеры используются в Центральном парке на 79-й улице, под островом Рузвельта и в Джексон-Хайтс.

Летальные исходы

С 1970 года, когда началось строительство туннеля, в результате несчастных случаев, связанных со строительством, погибло двадцать четыре человека. Среди погибших двадцать три рабочих и 12-летний мальчик Дон-ре Кэрролл, который умер во время исследования незакрытых водопроводных труб в Бронксе . [3] [11] С 1997 года смертей не было. [2]

Ход строительства

В 2002 году мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг сделал завершение строительства туннеля своим приоритетом и установил целевую дату - 2021 год. Комиссар Кристофер О. Уорд помог мэру продвинуть этот проект. [6] В отчете New York Times в 2016 году говорилось, что мэр Билл де Блазио откладывал завершение проекта на неопределенный срок, [1] но впоследствии он заявил, что это было недопонимание между его пресс-службой и Times , и что дата завершения была фактически переносится на 2020 год. [12] [13] В 2017 году Де Блазио утвердил городские расходы в размере 300 миллионов долларов на строительство туннеля № 3 с ожидаемой датой завершения проекта в 2025 году. [14]

Работы над последними шахтами туннеля начались в 2021 году. [15] В сентябре 2022 года комиссар NYCDEP Рохит Аггарвала заявил, что после строительства двух глубоких стояков в Бруклине и Квинсе проект туннеля № 3 будет завершен в 2032 году. [5]

Рекомендации

  1. ↑ Аб Дуайер, Джим (5 апреля 2016 г.). «Де Блазио откладывает работы над важнейшим водным туннелем». Нью-Йорк Таймс .
  2. ↑ abc Флегенхаймер, Мэтт (16 октября 2013 г.). «Спустя десятилетия водный туннель теперь может обслуживать весь Манхэттен». Нью-Йорк Таймс .
  3. ^ abcd Чан, Сьюэлл (10 августа 2006 г.). «Туннеллеры достигли чего-то большого: важная веха». Нью-Йорк Таймс . Это крупнейший проект общественных работ в истории Нью-Йорка: водный туннель стоимостью 6 миллиардов долларов, который унес жизни 24 человек, выстоял при шести мэрах и пережил три городских финансовых кризиса, а также падение и рост благосостояния мегаполиса, расположенного над ним. ...
  4. ↑ аб Кенсингер, Натан (22 апреля 2021 г.). «Гигантский водный туннель Нью-Йорка начинает работу над последними шахтами после 50 лет строительства» . Готэмист . Проверено 11 августа 2021 г.
  5. ^ ab «Практическая перспектива повышения устойчивости городского управления водными ресурсами, комиссар Рохит Т. Аггарвала». NYCDEP. 20 сентября 2022 г.
  6. ^ аб Гранн, Дэвид (1 сентября 2003 г.). «Город воды». Житель Нью-Йорка . Конде Наст. стр. 88–103.
  7. ^ abcde Информационный бюллетень о городском водном туннеле № 3 (PDF) (отчет). Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка (NYCDEP). 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 1 января 2013 года . Проверено 21 октября 2013 г.
  8. ^ Water-technology.net «Туннель № 3 Нью-Йорка, Соединенные Штаты Америки». Чистые ресурсы Интернешнл . Проверено 15 декабря 2011 г.
  9. ^ Отчет о водоснабжении и качестве питьевой воды в Нью-Йорке за 2008 г. (PDF) (Отчет). NYCDEP. 2008. с. 6.
  10. ^ "Уголок комиссара". NYCDEP. 13 сентября 2022 г.
  11. ↑ Коэн, Ноам С. (2 сентября 1991 г.). «Тело мальчика из Бронкса извлечено из 500-футовой шахты». Нью-Йорк Таймс .
  12. ↑ Энгквист, Эрик (6 апреля 2016 г.). «Де Блазио устраняет ущерб после статьи New York Times о водном туннеле» . Нью-йоркский бизнес Крэйна . Проверено 31 августа 2017 г.
  13. ^ «Какова реальная история заключительного этапа водного туннеля № 3?» Нью-Йоркский деловой журнал . Advance Publications Inc., 6 апреля 2016 г.
  14. ↑ Джамбюссо, Дэвид (23 января 2017 г.). «Де Блазио выделит 300 миллионов долларов на водный туннель» . Политик .
  15. ↑ Кенсингер, Натан (22 апреля 2021 г.). «Гигантский водный туннель Нью-Йорка начинает работу над последними шахтами после 50 лет строительства» . Готэмист .

Внешние ссылки

40 ° 53'38 "N 73 ° 53'24" W  /  40,894 ° N 73,890 ° W  / 40,894; -73,890