Инструмент, используемый для исследования движения воды
Водяная труба — это экспериментальная установка, используемая для проверки гидродинамического поведения погруженных в текущую воду тел. Она функционирует аналогично рециркуляционной аэродинамической трубе , но в качестве рабочей жидкости использует воду, и исследуются связанные с ней явления, такие как измерение сил на масштабных моделях подводных лодок или подъемной силы и сопротивления на подводных крыльях . Водяные трубы иногда используются вместо аэродинамических труб для выполнения измерений, поскольку такие методы, как измерение скорости с помощью изображений частиц (PIV), проще реализовать в воде. Во многих случаях, пока число Рейнольдса эквивалентно, результаты действительны, независимо от того, испытывается ли модель погруженного в воду транспортного средства в воздухе или воздушное транспортное средство в воде. Для потоков с низким числом Рейнольдса туннели можно использовать для работы с маслом вместо воды. Преимущество заключается в том, что повышенная вязкость позволит потоку иметь более высокую скорость (и, таким образом, его легче поддерживать стабильным образом) для более низкого числа Рейнольдса.
В то время как в аэродинамических трубах движущей силой обычно являются сложные многолопастные винты с регулируемым шагом лопастей , в водных и масляных туннелях жидкость циркулирует с помощью насосов, эффективно используя разницу чистого напора для перемещения жидкости, а не сообщая ей импульс напрямую. Таким образом, возвратная секция водных и масляных туннелей не нуждается в каком-либо управлении потоком; обычно это просто труба, размер которой соответствует насосу и желаемым скоростям потока. Верхняя секция водных туннелей обычно состоит из трубы (выход из насоса) с несколькими отверстиями вдоль ее стороны и с открытым концом, за которым следует ряд грубых и тонких экранов для выравнивания потока перед сужением в испытательной секции. Аэродинамические трубы также могут иметь экраны перед сужением, но в водных туннелях они могут быть такими же тонкими, как экран, используемый в оконных проемах и дверях-сетках.
Кроме того, многие водные туннели герметичны и могут уменьшать или увеличивать внутреннее статическое давление , чтобы проводить кавитационные исследования. Их называют кавитационными туннелями .
Методы
Поскольку это высокоскоростное явление, для визуализации кавитации необходима специальная процедура. Винт, прикрепленный к динамометру , помещается в приток, и его тяга и крутящий момент измеряются при различных соотношениях скорости винта (числа оборотов) к скорости притока. Стробоскоп , синхронизированный со скоростью винта, «замораживает» кавитационный пузырек. Таким образом, можно определить, будет ли винт поврежден кавитацией. Чтобы обеспечить сходство с полномасштабным винтом, давление понижается, а содержание газа в воде контролируется.
^ "Home". Австралийский морской колледж - Университет Тасмании, Австралия . Получено 2018-09-30 .
^ Канада, Правительство Канады. Национальный исследовательский совет. "Кавитационный туннель - Национальный исследовательский совет Канады". www.nrc-cnrc.gc.ca . Получено 30.09.2018 .
^ "Accueil | Ecole Navale" . www.ecole-navale.fr (на французском языке) . Проверено 30 сентября 2018 г.
^ "SVA | Schiffbau-Veruchsanstalt Potsdam" . www.sva-potsdam.de (на немецком языке) . Проверено 30 сентября 2018 г.
^ "Обычные кавитационные туннели". www.hsva.de (на немецком языке) . Получено 30 сентября 2018 г.
^ "TUM Lehrstuhl und Veruchsanstalt für Wasserbau und Wasserwirtschaft - Infrastruktur der Veruchsanstalt Obernach" (на немецком языке). Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года.
^ Большой кавитационный канал (LCC) Архивировано 07.08.2007 на Wayback Machine
^ "Water Tunnel". Инженерный колледж Уильяма Стейтса Ли . 1 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Водные туннели (научное оборудование) .
«Под водой на скорости...» Popular Mechanics , июль 1949 г.
Описание коммерческого водопроводного туннеля, показывающего входную перегородку, экраны кондиционирования потока и сужающуюся секцию.
Они наглядно демонстрируют разницу между рециркуляционной аэродинамической трубой и водяной трубой.
Миниатюрный водный туннель, возвратная секция которого представляет собой просто резервуар с дренажным насосом . Скорость потока регулируется путем ограничения потока на выходе насоса с помощью клапана.