stringtranslate.com

Водный туннель (гидродинамический)

Кавитационный туннель Versuchsanstalt für Wasserbau und Schiffbau в Берлине

Водяная труба — это экспериментальная установка, используемая для проверки гидродинамического поведения погруженных в текущую воду тел. Она функционирует аналогично рециркуляционной аэродинамической трубе , но в качестве рабочей жидкости использует воду, и исследуются связанные с ней явления, такие как измерение сил на масштабных моделях подводных лодок или подъемной силы и сопротивления на подводных крыльях . Водяные трубы иногда используются вместо аэродинамических труб для выполнения измерений, поскольку такие методы, как измерение скорости с помощью изображений частиц (PIV), проще реализовать в воде. Во многих случаях, пока число Рейнольдса эквивалентно, результаты действительны, независимо от того, испытывается ли модель погруженного в воду транспортного средства в воздухе или воздушное транспортное средство в воде. Для потоков с низким числом Рейнольдса туннели можно использовать для работы с маслом вместо воды. Преимущество заключается в том, что повышенная вязкость позволит потоку иметь более высокую скорость (и, таким образом, его легче поддерживать стабильным образом) для более низкого числа Рейнольдса.

В то время как в аэродинамических трубах движущей силой обычно являются сложные многолопастные винты с регулируемым шагом лопастей , в водных и масляных туннелях жидкость циркулирует с помощью насосов, эффективно используя разницу чистого напора для перемещения жидкости, а не сообщая ей импульс напрямую. Таким образом, возвратная секция водных и масляных туннелей не нуждается в каком-либо управлении потоком; обычно это просто труба, размер которой соответствует насосу и желаемым скоростям потока. Верхняя секция водных туннелей обычно состоит из трубы (выход из насоса) с несколькими отверстиями вдоль ее стороны и с открытым концом, за которым следует ряд грубых и тонких экранов для выравнивания потока перед сужением в испытательной секции. Аэродинамические трубы также могут иметь экраны перед сужением, но в водных туннелях они могут быть такими же тонкими, как экран, используемый в оконных проемах и дверях-сетках.

Кроме того, многие водные туннели герметичны и могут уменьшать или увеличивать внутреннее статическое давление , чтобы проводить кавитационные исследования. Их называют кавитационными туннелями .

Модель кавитирующего пропеллера в «Модельном бассейне Дэвида Тейлора»

Методы

Поскольку это высокоскоростное явление, для визуализации кавитации необходима специальная процедура. Винт, прикрепленный к динамометру , помещается в приток, и его тяга и крутящий момент измеряются при различных соотношениях скорости винта (числа оборотов) к скорости притока. Стробоскоп , синхронизированный со скоростью винта, «замораживает» кавитационный пузырек. Таким образом, можно определить, будет ли винт поврежден кавитацией. Чтобы обеспечить сходство с полномасштабным винтом, давление понижается, а содержание газа в воде контролируется.

Часто туннель размещают вместе с другими экспериментальными установками, например, с волновым лотком в бассейне модели судна .

Список водных туннелей (кавитационных туннелей)

Австралия

Бразилия

Канада

Франция

Германия

Индия

Иран

Италия

Нидерланды

Норвегия

Испания

Сербия

Швейцария

Тайвань

Турция

Великобритания

Соединенные Штаты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Home". Австралийский морской колледж - Университет Тасмании, Австралия . Получено 2018-09-30 .
  2. ^ Канада, Правительство Канады. Национальный исследовательский совет. "Кавитационный туннель - Национальный исследовательский совет Канады". www.nrc-cnrc.gc.ca . Получено 30.09.2018 .
  3. ^ "Accueil | Ecole Navale" . www.ecole-navale.fr (на французском языке) . Проверено 30 сентября 2018 г.
  4. ^ кадр Архивировано 2006-02-10 в Wayback Machine
  5. ^ «Гидродинамические туннели 8 или 2 м³/с» . www.cerg-lab.com . Проверено 8 апреля 2016 г.
  6. ^ "Test Facilities". Архивировано из оригинала 3 мая 2008 года.
  7. ^ "Кавитационный туннель". www.uni-due.de . Получено 2018-09-30 .
  8. ^ "SVA | Schiffbau-Veruchsanstalt Potsdam" . www.sva-potsdam.de (на немецком языке) . Проверено 30 сентября 2018 г.
  9. ^ "Обычные кавитационные туннели". www.hsva.de (на немецком языке) . Получено 30 сентября 2018 г.
  10. ^ "TUM Lehrstuhl und Veruchsanstalt für Wasserbau und Wasserwirtschaft - Infrastruktur der Veruchsanstalt Obernach" (на немецком языке). Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года.
  11. ^ [1] Архивировано 9 апреля 2010 г. на Wayback Machine.
  12. [2] Архивировано 13 ноября 2007 г. на Wayback Machine.
  13. [3] Архивировано 23 августа 2007 г. на Wayback Machine.
  14. ^ "Физика жидкостей - Исследования - Учреждения - Водный туннель Твенте". pof.tnw.utwente.nl . Получено 2018-09-30 .
  15. ^ "NTOU-Системная инженерия и корабельная архитектура - Исследовательский центр". www.se.ntou.edu.tw . Получено 2018-09-30 .
  16. ^ "Университет представляет военно-морской испытательный центр - Taipei Times". www.taipeitimes.com . 27 сентября 2002 г. Получено 30 сентября 2018 г.
  17. ^ "Университет представляет военно-морской испытательный центр - Taipei Times". www.taipeitimes.com . 27 сентября 2002 г. Получено 30 сентября 2018 г.
  18. ^ "İTÜ'de kavitasyon tüneli açıldı" . CNN Türk (на турецком языке). 17 декабря 2021 г.
  19. ^ "Emerson Cavitation Tunnel - Engineering, School of - Newcastle University". www.ncl.ac.uk . Архивировано из оригинала 2018-09-30 . Получено 2018-09-30 .
  20. ^ GTWT Архивировано 21.05.2006 на Wayback Machine
  21. ^ Большой кавитационный канал (LCC) Архивировано 07.08.2007 на Wayback Machine
  22. ^ "Water Tunnel". Инженерный колледж Уильяма Стейтса Ли . 1 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г.

Внешние ссылки