Транспортировка Красное море–Мёртвое море ( RSDSC ), иногда называемая Каналом двух морей , была запланированным трубопроводом, который должен был пройти от прибрежного города Акаба на Красном море до района Лисан на Мёртвом море . О его отказе было сообщено в июне 2021 года. [1]
Он должен был обеспечить питьевой водой Иорданию , Израиль и палестинские территории , доставляя воду с высокой концентрацией солей, образующихся в результате процесса опреснения (отброс рассола ), чтобы стабилизировать уровень воды в Мертвом море и вырабатывать электроэнергию для поддержки энергетических потребностей проекта. Проект планировалось реализовать Иорданией, и он полностью находится на иорданской территории. Он должен был финансироваться правительствами Иордании, Израиля и рядом международных доноров. Проект имел предварительную стоимость в 10 миллиардов долларов, а первая фаза, строительство которой должно было начаться в 2021 году, стоила 1,1 миллиарда долларов.
Уровень воды в Мертвом море снижается со скоростью более одного метра в год, а площадь его поверхности сократилась примерно на 33% с 1960-х годов. Это в значительной степени связано с отводом большей части потока в Мертвое море из реки Иордан , большая часть которого берет начало в Галилейском море . Завершение проекта Национального водовода в 1964 году отвело воду для Израиля, Иордании и Сирии для использования в ирригационных и питьевых целях.
Снижение уровня Мертвого моря вызывает серьезные местные экологические проблемы, включая карстовые воронки и отступающие береговые линии. Другие маршруты для канала для тех же целей, что и RSDSC, включая канал Средиземное море–Мёртвое море , были предложены в Израиле в 1980-х годах, но были отвергнуты.
Идея соединения морей каналом впервые была высказана в середине 19 века британскими офицерами, которые искали способы обойти построенный французами Суэцкий канал и не осознавали, что уровень Мертвого моря намного ниже. Позже, в конце 19 века, планировщики задумались о способах использования воды из реки Иордан , которая берет начало в Галилейском море , [2] для орошения и подачи морской воды в Мертвое море для выработки энергии из его положения на -390 м ниже уровня моря. Одним из этих планировщиков был сионистский лидер Теодор Герцль . [3] [4]
Завершение строительства Национального водопровода в 1964 году [5] позволило перенаправить воду в Израиль , Иорданию и Сирию для использования в ирригационных и питьевых целях. [2]
Водопровод Красное море – Мертвое море (RSDSC) был предложен в конце 1960-х годов и был проанализирован как часть мирного процесса между Израилем и Иорданией . В конце 1990-х годов группа во главе с Рафаэлем (Рафи) Бенвенисти, работающая с министром Шимоном Пересом в качестве министра регионального сотрудничества, предложила установить стабилизацию уровня воды Мертвого моря («Спасение Мертвого моря») в качестве основной цели проекта. Она предложила строить проект поэтапно, чтобы проверить смешивание вод двух морей, поэтапно распределяя крупные инвестиции, связанные с проектом. Проект был назван «Водопровод мира» и предлагалось разместить на территории Иордании по финансовым и имплементационным причинам. [6]
9 мая 2005 года Иордания, Израиль и Палестинская администрация подписали соглашение о продолжении технико-экономического обоснования для RSDSC. Соглашение было подписано на Мертвом море министром водных ресурсов Иордании Раедом Абу Судом , министром инфраструктуры Израиля Биньямином Бен-Элиэзером и министром планирования Палестины Гассаном аль-Хатибом . [ необходима цитата ]
В июне 2009 года после встречи с президентом Всемирного банка Робертом Зелликом министр регионального сотрудничества Израиля Сильван Шалом объявил о пилотном проекте по строительству «пилотной» трубы длиной 180 км от Красного моря до Мертвого моря. Труба будет перекачивать 200 миллионов кубометров воды в год. Половина из этого количества будет опресняться для потребления Иорданией, а половина будет сбрасываться в Мертвое море. [7]
В октябре 2009 года правительство Иордании объявило, что оно в одностороннем порядке проведет тендер на проект Jordan Red Sea. По словам правительства, этот проект можно рассматривать как первую фазу проекта RSDSC. [8] Проект Jordan должен был быть реализован частной компанией в соответствии с полномочиями, предоставленными правительством. Проект также должен был служить проектом экономического развития для создания жилья для 1,36 миллиона человек (1) к югу от Аммана, (2) на южном конце Мертвого моря, (3) к северу от Акабы и (4) в закрытых сообществах. Будет создано несколько туристических курортов. Он был разделен на пять фаз. Первая фаза включала бы извлечение 400 миллионов кубических метров морской воды в год, что привело бы к 210 миллионам кубических метров/год (MCM/год) пресной воды и 190 миллионам кубических метров/год для сброса в Мертвое море. Строительство первой фазы, как ожидалось, заняло бы семь лет. [9] В марте 2011 года Министерство водных ресурсов и ирригации составило короткий список из шести компаний для первой фазы проекта. [ необходима ссылка ]
Всемирный банк объявил, что в начале 2012 года он опубликует технико-экономическое обоснование переброски воды из Красного моря в Мертвое море вместе с экологической и социальной оценкой, а также исследованием альтернатив. [10] Среди многочисленных изученных альтернатив были восстановление естественного течения реки Иордан и отказ от каких-либо действий. [11]
В августе 2013 года правительство Иордании объявило, что оно приступит к реализации первой фазы проекта. [12] 9 декабря 2013 года Израиль, Иордания и Палестина подписали соглашение о строительстве трубопровода. [13] 21 июня 2016 года Иордания объявила, что получила 17 заявок от международных компаний на строительство канала. [14]
27 ноября 2016 года было объявлено, что правительство Иордании составляет короткий список из пяти консорциумов для реализации проекта. Министерство водных ресурсов и ирригации Иордании заявило, что строительство первой фазы проекта стоимостью 100 миллионов долларов начнется в первом квартале 2018 года и будет завершено к 2021 году. [15]
В июне 2021 года сообщалось, что уровень воды в Мертвом море снижается со скоростью более одного метра в год, а площадь его поверхности сократилась примерно на 33% с 1960-х годов. Это произошло в основном из-за отвода большей части стока в Мертвое море из реки Иордан. [2]
Сообщается, что в июне 2021 года проект был закрыт правительством Иордании, сославшись на отсутствие интереса со стороны Израиля. [1]
Предложенный транспортный трубопровод перекачивал бы морскую воду на 230 метров вверх из залива Акаба в Красном море через долину Арава в Иордании. Затем вода текла бы вниз гравитационно через несколько трубопроводов в район Мертвого моря, затем через напорный трубопровод до уровня Мертвого моря у его берега, оттуда через открытый канал в само море, которое находится примерно на 420 метров ниже уровня моря. Проект использовал бы около 225 км трубопроводов для морской воды и рассола, параллельно долине Арава в Иордании. [ необходима цитата ] Проект также потребовал бы около 178 км трубопроводов пресной воды в район Аммана , а также несколько установок по опреснению воды и по крайней мере одну гидроэлектростанцию . На своем заключительном этапе он производил бы около 850 миллионов кубических метров пресной воды в год. [ необходима цитата ]
Проект потребовал бы электроэнергии из иорданской энергосистемы. Он также поставлял бы часть электроэнергии через гидроэлектростанции, но, вероятно, был бы крупным чистым потребителем энергии. [9] Чистый спрос на электроэнергию должен был бы быть удовлетворен за счет других энергетических проектов, расходы на которые не включены в стоимость проекта. Королевство Иордания планировало построить большую атомную электростанцию , чтобы компенсировать хотя бы часть разницы.
Оценки стоимости проекта варьировались от двух до более десяти миллиардов долларов в зависимости от его структуры и этапов. Ожидалось, что первая фаза проекта Jordan Red Sea будет стоить 2,5 миллиарда долларов США и будет финансироваться в значительной степени из коммерческих источников, включая заемные средства, акционерный капитал и мягкое международное финансирование. [ необходима цитата ] По состоянию на январь 2019 года Израиль должен был внести более одного миллиарда долларов в течение 25 лет. [16]
Перемещение больших объемов воды из одного моря в другое может иметь радикальные последствия для уникальных природных характеристик каждого из морей, а также для пустынной долины, которая их разделяет, Аравы . Некоторые из этих характеристик, особенно в районе Мертвого моря, являются уникальными в глобальной перспективе и, следовательно, имеют решающее значение для сохранения. Экологическая группа EcoPeace Middle East выступила с протестом против якобы преждевременного одобрения проекта. К середине нулевых годов группа перечислила несколько потенциально опасных последствий проекта для уникальных природных систем Красного моря, Мертвого моря и Аравы. [17] Некоторые утверждали, что эти риски достаточно серьезны, чтобы потребовать дальнейшего обсуждения; другие считали, что их последствия незначительны. В августе 2011 года Всемирный банк опубликовал исследование, основанное на экологических оценках, проведенных под его руководством. В введение было включено письмо Всемирному банку, в котором руководитель научной группы объяснил, что «предпочтительнее изучить и смягчить непредвиденные воздействия и явления, которые могут возникнуть, когда морская вода впервые смешивается с Мертвым морем, прежде чем будет реализован полномасштабный RSDSC». [18]
Существует риск повреждения уникальной природной системы Мертвого моря из-за смешивания его воды с водой Красного моря или рассолами, созданными в процессе опреснения воды Красного моря, которая имеет другой химический состав. Этот потенциальный ущерб включает изменения солености воды, массивное образование гипса, образование летучих токсичных соединений, изменение скорости испарения воды, изменение состава бактерий и водорослей, населяющих поверхность моря, химические изменения в скалах, окружающих воду, и потерю уникальных оздоровительных преимуществ, которые во многом объясняют туристическую привлекательность района Мертвого моря.
В отчете Tahal Group, Геологической службы Израиля, Портлендского государственного университета , штат Орегон, США, и Института наук о жизни Еврейского университета в Иерусалиме говорится: [18]
Существует риск повреждения коралловых рифов залива Акаба из-за откачки воды. Коралловые рифы до сих пор сопротивлялись обесцвечиванию , несмотря на изменение климата , [19] но транспортировка может нарушить этот баланс. [20]
В отчете Thetis SpA, Межвузовского института морских наук в Эйлате, Морской научной станции Иорданского университета и Университета Ярмук в Акабе, а также Израильского института океанографических и лимнологических исследований говорится: [21]
Проект мог нанести ущерб природному ландшафту и экосистеме Аравы из-за процесса строительства и повышения влажности, вызванного открытыми участками канала.
Согласно предпочтительному сценарию исследования Всемирного банка, трубопровод будет состоять из нескольких подземных трубопроводов, а не каналов. Особое внимание будет уделено минимизации экологического и археологического ущерба. [21]
Существует риск повреждения водоносного слоя Аравы из-за загрязнения грунтовых вод водой из Красного моря. Аллювиальные отложения в Вади-Арабе содержат важные запасы пресной воды. В случае разрыва трубопровода (из-за риска землетрясений, учитывая расположение в Иорданской рифтовой долине ), эти водоносные слои будут непоправимо повреждены. Это может иметь фатальные последствия как для сельского хозяйства, так и для экосистемы Аравы.
Планирование и строительство трубопроводов будут включать меры по минимизации вероятности разрывов трубопроводов.
Также существуют потенциальные угрозы археологическому наследию района, если строительство будет продолжено. Трубопровод пересечет районы важного культурного наследия, такие как Вади-Финан , где была осуществлена самая ранняя добыча и извлечение меди в мире. [22] [23]
Израильские экологические НПО утверждают, что восстановление реки Иордан до ее естественного состояния было бы лучшим решением проблемы упадка Мертвого моря, чем предлагаемый канал. [24]
В 2005 году предложение также вызвало некоторую обеспокоенность у председателя Управления Суэцкого канала Египта , который утверждал, что канал увеличит сейсмическую активность в регионе , обеспечит Израиль водой для охлаждения его ядерного реактора около Димоны , разовьет поселения в пустыне Негев и увеличит соленость скважин. [25] Однако, как предполагалось, большая часть опресненной воды должна была использоваться Иорданией и палестинцами . Согласно последнему предложению, вода, достаточная только для предотвращения обезвоживания Мертвого моря, должна была протекать через систему, предотвращая приток соленой воды в скважины. Исследование Всемирного банка рекомендовало изменить маршрут канала, чтобы избежать геологических разломов долины Араба. [26]
Эпизод Nova 2019 года был посвящен проблемам, которые призван решить предлагаемый проект. В документальном фильме утверждалось, что «потребуется огромное количество воды из Галилейского моря, чтобы стабилизировать Мертвое море», ссылаясь на потерю Галилейским морем более ста миллиардов галлонов в период с 2013 по 2018 год. В той же программе ученый Иттай Гавриели обсуждал косвенные проблемы, такие как выброс отработанного рассола в Средиземное море . Гавриели и другие высказали мнение, что бассейн Мертвого моря является уникальным примером антропогенного изменения климата, который мог бы служить ценным геологическим парком . [27]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )