СС Империя Отдых

SS Empire Rest был спасательным конвойным судном, построенным для Королевского флота во время Второй мировой войны , изначально заложенным как корвет класса Castle Rayleigh Castle . После войны он служил транспортным судном до 1948 года, был продан в 1951 году и списан в 1952 году. ^[1]

Дизайн и описание

Корвет класса Castle был удлиненной версией предыдущего класса Flower , увеличенной для улучшения мореходности и размещения современного оружия. ^[2] Спасательные конвои имели общую длину 252 фута (76,8 м), ширину 36 футов (11 м) и осадку 13 футов 5 дюймов (4,1 м). Их тоннаж составлял 1333 брутто-регистровых тонны (GRT). [ ^3] Корабли были оснащены парой паровых машин тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый двумя адмиралтейскими трехбарабанными котлами . Двигатели развивали в общей сложности 2880 лошадиных сил (2150 кВт ) и обеспечивали максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль/ч). ^[4] Спасательные корабли конвоя были вооружены одним 12-фунтовым (3 дюйма (76 мм)) зенитным (ПВО) орудием и пятью 20-миллиметровыми (0,8 дюйма) зенитными орудиями Oerlikon на одиночных установках. ^[5]

Строительство и карьера

Корабль был заказан у Ferguson Brothers (Port Glasgow) Ltd. из Порт-Глазго 9 декабря 1942 года как корвет класса Castle. Он был заложен в 1943 году и спущен на воду 19 июня 1944 года как Rayleigh Castle (K695), но дальнейшие работы были отменены, и он был достроен как спасательное судно конвоев 26 октября 1944 года. Находясь в собственности Министерства военного транспорта и управляясь компанией Ellerman City Line , он плавал в одиннадцати конвоях с ноября 1944 года по июнь 1945 года, но не проводил спасательных операций. В ноябре 1945 года он отправился в Киль для репатриации личного состава Королевского флота ^[3] , а также использовался в качестве транспортного судна в Средиземном море в 1947 году, доставляя нелегальных еврейских иммигрантов из Хайфы в лагеря для интернированных на Кипре в октябре того же года. ^[6]^[7]^[8]^[9]

В июле 1948 года судно было поставлено на прикол в Фалмуте, Корнуолл , и выставлено на продажу в октябре 1949 года. В конце концов, в октябре 1951 года его купила компания Lloyds Albert Yard & Motor Boat Packet Services Ltd. 6 июня 1952 года судно прибыло в Thos. W. Ward из Briton Ferry , Уэльс, для утилизации. ^[3]

Конвои

Empire Rest плавал в следующих конвоях: ^[10]

OS-95 км/KMS-69G – река Клайд — Гибралтар (ноябрь 1944 г.)
MKS-68G/SL-177MK – Гибралтар – Ливерпуль (ноябрь 1944 г.)
ОС-100 км - Ливерпуль - Гибралтар (декабрь 1944 г.)
MKS-72G – Гибралтар – Ливерпуль (декабрь 1944 г.)
ОС-104 км - от Ливерпуля до Гибралтара (январь 1945 г.)
MKS-76G – Гибралтар – Клайд (январь 1945 г.)
ON-283 – Саутенд – Нью-Йорк (февраль 1945 г.)
HX-341 – Нью-Йорк – Ливерпуль (март 1945 г.)
ON-294 – Саутенд – Нью-Йорк (апрель 1945 г.)
HX-352 – Нью-Йорк – Ливерпуль (май 1945 г.)
ON-304 – Саутенд – Нью-Йорк (июнь 1945 г.)

Смотрите также

Замок Рэйли в Рэйли, Эссекс .

Ссылки

^ "Empire R". mariners-l.co.uk . 2011 . Получено 16 ноября 2012 .
↑ Лентон, стр. 296–297.
^ abc "Convoy Rescue Ships Service". historicrfa.org . 2012 . Получено 16 ноября 2012 .
^ Лентон, стр. 297
^ Гудвин, стр. 52
^ Ульви, Кесер (2009). «Турецкая помощь еврейским иммигрантам и еврейским лагерям иммигрантов на Кипре во время Второй мировой войны» (PDF) . Ege Academic Review . 9 (2). Анкара, Турция: Университет Атылым : 735–758 . Получено 16 ноября 2012 г.
^ "Palestine Units". Britain's Small Wars . 2012. Архивировано из оригинала 19 июня 2012. Получено 16 ноября 2012 .
^ Мейсон, Джеффри Б. (2011). "HMS Widemouth Bay". naval-history.net . Получено 16 ноября 2012 г. .
^ Вертхаймер, Эрл (2011). "Haapalah / Aliyah Bet". wertheimer.info . Получено 16 ноября 2012 г. .
^ Хейг, Арнольд (2009). "База данных портов: Движение судов". convoyweb.org.uk . Получено 16 ноября 2012 г. .

Библиография

Гудвин, Норман (2007). Корветы класса Castle: отчет о службе кораблей и их судовых компаний . Лискерд, Великобритания: Maritime Books. ISBN 978-1-904459-27-9.
Lenton, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.