Командование военно - транспортной авиации (ВТА) было основным компонентом бывших советских Военно-воздушных сил , действовавшим с периода Холодной войны, до распада Советского Союза и до 1998–1999 годов. В 1999–2009 годах оно было сокращено в статусе до 61-й Воздушной армии Верховного Главнокомандования ( 61 Воздушная Армия ВГК ). Сама 61-я Воздушная армия была первоначально сформирована 10 января 1949 года путём переименования 3-й Воздушной армии . В 2009 году 61-я Воздушная армия была переименована в Командование военно-транспортной авиации. [1] Его штаб-квартира находится в Москве .
История
ВТА ведёт свою историю с момента формирования первой транспортной авиационной части в Ленинградском военном округе 1 июня 1931 года. [2] В 1955–56 годах транспортные авиачасти были выведены из состава Воздушно-десантных войск СССР и была создана сама ВТА. [3]
В 1988 году в состав ВТА входило шесть отдельных полков (194-й гвардейский Брянский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк им. Н.Ф. Гастелло в Фергане , вероятно, связанный с 105-й гвардейской Венской воздушно-десантной дивизией , [4] 334, 374 ОВТАП в Клоково , 566 ВТАП и неопознанные полки в Ульяновске и Кировакане ) и шесть дивизий с общим числом 18 военно-транспортных авиационных полков. [5] Хольм и Феськов и др. 2004 расходятся во мнениях относительно идентичности и дислокации нескольких полков. [6] Дивизии были следующими: 3-я гвардейская военно-транспортная авиационная дивизия (ВТАД) в Витебске (103-й гвардейский, 110-й, 235-й, 239-й полки), 6-я военно-транспортная авиационная дивизия в Кривом Роге (37-й, 338-й полки), 7-я дивизия в Мелитополе с 25-м гвардейским, 369-м ( Джанкой ) и 708-м полками, 8-я дивизия в Чкаловском , Щёлково , Московская область (70-й, 353-й и 354-й полки ОСНАЗ), 12-я военно-транспортная авиационная дивизия в Мигалово , которая вела свою родословную от 12-й бомбардировочной авиационной дивизии периода Второй мировой войны и имела три полка, включая 8-й, 81-й и полк в Клину . Последним подразделением стала 18-я гвардейская «Таганрогская Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова» военно-транспортная авиационная дивизия в Шауляе , которая вела свою историю от 6-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии военного времени и имела три полка (117-й, 128-й гвардейский, 196-й). Полки 18-й ВТАД, по словам Холма, включали 128-й гвардейский ВТАП на авиабазе Паневежис и 600-й ВТАП в Кедайняе в Литовской ССР .
Основными самолетами, использовавшимися 61-й воздушной армией, были Ил-76 Candid (около 220) и Ан-22 Cock ; или средний транспортный Ан-12 Cub . Российские ВВС начали в 2002 году модернизацию своих транспортных самолетов Ил-76МД, но это медленный процесс, только два самолета были модернизированы в 2005 году. Согласно программе модернизации, 12 самолетов Ил-76 должны быть модернизированы до 2010 года в вариант Ил-76МД-90.
Структура 2007
Российский транспортный самолет Ил-76 с Тверской военно-транспортной авиабазы приземлился на авиабазе Скотт, штат Иллинойс, 24 октября 1995 года. Россияне принимали участие в учениях Peacekeeper '95, которые стали первыми учениями российских войск на американской территории.
18-я гвардейская военно-транспортная авиационная дивизия
«18-я гвардейская Таганрогская Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова военно-транспортная авиационная дивизия» — воинская часть № 18380. [12] Была сформирована в июне 1942 года из 4-й резервной авиагруппы как 270-я бомбардировочная авиационная дивизия. 23.10.43 переименована в 6-ю гвардейскую бомбардировочную авиационную дивизию. В конце Второй мировой войны входила в состав 1-й воздушной армии .
Организация на май 1945 г.:
134-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (Черняховск, Калининградская область) на Пе-2
135-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (Черняховск, Калининградская область) на Пе-2
10-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (Черняховск, Калининградская область) на Пе-2
Организация 1955:
4-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (Черняховск, Калининградская область) на Ил-28
128-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (Паневежис, Литовская ССР) на самолетах Ил-28
800-й бомбардировочный авиационный полк (Шяуляй, Литовская ССР) с самолетами Ил-28
10 июля 1964 года переименована в 11-ю гвардейскую военно-транспортную авиационную дивизию. В апреле 1966 года окончательно переименована в 18-ю гвардейскую военно-транспортную авиационную дивизию.
Ссылки
^ «Краткий обзор обороны Москвы».
^ "Военно-транспортная авиация России отмечает 79-летие".
^ Страница Vad777 о советских воздушно-десантных войсках
↑ Феськов и Хольм сходятся во мнении относительно этого полка.
^ В.И. Феськов и др., Советская Армия в период холодной войны, 2004, стр. 146
^ Данные Майкла Холма см. на сайте http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/tap/vtap.htm
