Военная дорога — современное название римской дороги, построенной непосредственно к югу от стены Адриана .
Доказательства показали, что дорога была построена до того, как башни были заброшены во втором веке (были идентифицированы соединительные дороги между Военным путем и некоторыми башнями). Существование Станегате предполагает , что он не был включен в первоначальный план, и поэтому он, вероятно, был построен вскоре после повторного занятия Стены Адриана после заброшения Стены Антонина в 162 году нашей эры. [1]
Как и большинство римских дорог, Военная дорога была построена из крупных камней и покрыта гравием. Обычно она была около 6 метров (20 футов) в ширину с изгибом до 46 сантиметров (18 дюймов). Джон Коллингвуд Брюс предположил, что она не была предназначена для использования колесными транспортными средствами, и это подтверждается обследованием стенных миль длиной 40/41, где были зафиксированы сильные уклоны до 25% (33% на коротких участках). [1]
Были обнаружены ответвления, связывающие Военную дорогу с некоторыми миликаслами , например, с миликасл 9 .
Некоторые верстовые столбы были найдены вдоль дороги (имеющие форму колонн). Они указывают на то, что в третьем веке расстояния нумеровались в западном направлении от улицы Дере . [1]
Во многих местах Военная дорога проходит вдоль вершины северного кургана Валлума , а в других местах проходит между Валлумом и куртинной стеной. [1] На речных переправах у моста Честерс и у моста Уиллоуфорд около римского форта Бердосвальд мосты были расширены в начале третьего века, чтобы пропустить дорогу, а не просто пешеходную дорожку, как это было раньше. [2]
Маршрут Military Way все еще хорошо заметен и доступен для пешеходов между Sewing Shields (около Milecastle 35 ) и Walltown Quarry (около Turret 45A ). Общественная дорога следует по Military Way от Milking Gap (около Milecastle 38 ) до Walltown Quarry.