Блокада — это действие, направленное на то, чтобы с помощью военной силы активно препятствовать стране или региону получать или отправлять продовольствие , припасы , оружие или средства связи , а иногда и людей . Блокада отличается от эмбарго или санкций , которые являются юридическими барьерами для торговли, а не физическими барьерами. Она также отличается от осады тем, что блокада обычно направлена на всю страну или регион, а не на крепость или город, и целью не всегда может быть захват этой территории.
Блокирующая держава может попытаться перекрыть все морские перевозки из и в блокируемую страну; хотя прекращение всего наземного транспорта в определенный район и обратно также может считаться блокадой. Блокады ограничивают торговые права нейтральных стран, которые должны подвергаться проверке на предмет контрабанды, которую блокирующая держава может определять узко или широко, иногда включая продукты питания и лекарства. В 20 веке авиация также использовалась для повышения эффективности блокады путем прекращения воздушного движения в блокированном воздушном пространстве.
Тщательное патрулирование вражеских портов с целью предотвращения выхода военно-морских сил в море также называется блокадой. Когда прибрежные города или крепости осаждали со стороны суши, осаждающие часто блокировали и морскую сторону. Совсем недавно блокады иногда включали в себя отключение электронных коммуникаций путем глушения радиосигналов и перерезания подводных кабелей . Блокады часто приводят к голоду среди гражданского населения, особенно во время блокады Германии во время Первой мировой войны и блокады Биафры во время гражданской войны в Нигерии . [1]
Согласно современному международному праву, блокады являются актом войны. [2] Они являются незаконными в рамках агрессивной войны [3] или при использовании против гражданского населения, а не против военной цели. [4] В таком случае они являются военным преступлением и потенциально преступлением против человечества . [5] [6]
Хотя примитивные морские блокады использовались на протяжении тысячелетий, первые успешные попытки установления полной морской блокады были предприняты британским королевским флотом во время Семилетней войны (1754–1763) против Франции . [7] После победы британского флота в заливе Киберон , которая положила конец любой непосредственной угрозе крупного вторжения в Британию , [8] Великобритания установила тесную блокаду французского побережья. Это привело к голоданию французских торговых портов, ослабив экономику Франции. Адмирал Эдвард Хоук принял командование блокирующим флотом у Бреста и расширил блокаду, чтобы охватить все французское атлантическое побережье от Дюнкерка до Бордо , а также до Марселя на средиземноморском побережье Франции. [9]
Стратегическое значение блокады было показано во время французских революционных войн и наполеоновских войн , когда Королевский флот успешно блокировал Францию, что привело к серьезным экономическим потрясениям. Блокада Союзом южных портов была основным фактором Гражданской войны в США . Во время Первой мировой войны союзники блокировали Центральные державы , лишая их продовольствия и других стратегических материалов. Попытка Германии провести блокаду подводными лодками вызвала некоторый дефицит товаров в Британии, но в конечном итоге провалилась. Этот результат повторился во время Второй мировой войны .
Мыслители военно-морской стратегии, такие как сэр Джулиан Корбетт и Альфред Тайер Махан , писали, что военно-морские конфликты выигрывались в первую очередь решающими сражениями, но также и с помощью блокады. [10]
Тесная блокада предполагает размещение военных кораблей в пределах видимости блокируемого побережья или порта, чтобы обеспечить немедленный перехват любого корабля, входящего или выходящего. Это одновременно самая эффективная и самая сложная форма блокады. Трудности возникают потому, что блокирующие корабли должны постоянно оставаться в море, подвергаясь штормам и лишениям, обычно вдали от какой-либо поддержки и уязвимые для внезапного нападения с блокируемой стороны, чьи корабли могут оставаться в безопасности в гавани до тех пор, пока они не захотят выйти.
При отдаленной блокаде блокаторы держатся подальше от блокируемого побережья и стараются перехватить любые корабли, входящие или выходящие. Для этого может потребоваться больше кораблей на станциях, но они обычно могут действовать ближе к своим базам и подвергаются гораздо меньшему риску от набегов противника. До 16 века это было практически невозможно из-за характера используемых кораблей. [11]
Слабая блокада — это тесная блокада, при которой блокирующие корабли уходят вне поля зрения от берега (за горизонт), но не дальше. Цель свободной блокады — заставить врага выйти наружу, но при этом оставаться достаточно близко для нанесения удара.
Британский адмирал Горацио Нельсон применил свободную блокаду Кадиса в 1805 году. Затем франко-испанский флот под командованием Пьера-Шарля Вильнева вышел, что привело к Трафальгарской битве . [12]
До 1827 года блокады как часть экономической войны всегда были частью войны. Ситуация изменилась, когда Франция, Россия и Великобритания пришли на помощь греческим повстанцам против Турции . Они блокировали оккупированное турками побережье, что привело к Наваринскому сражению . Однако война так и не была объявлена, поэтому ее считают первой мирной – то есть мирной – блокадой. [13] Первой по-настоящему мирной блокадой , в которой вообще не было стрельбы, была британская блокада Республики Новая Гранада в 1837 году, установленная с целью заставить Новую Гранаду освободить заключенного в тюрьму британского консула. [14]
С 1945 года Совет Безопасности ООН определяет правовой статус блокад и согласно статье 42 Устава ООН , Совет также может применять блокады. [15] Устав ООН допускает право на самооборону, но требует, чтобы об этом необходимо было немедленно сообщать Совету Безопасности для обеспечения поддержания международного мира.
Согласно нератифицированному документу Сан-Ремо «Руководство по международному праву, применимому к вооруженным конфликтам на море» от 12 июня 1994 г. [16] блокада является законным методом ведения войны на море, но регулируется правилами. В инструкции описано то, что никогда не может быть контрабандой. Блокирующая страна имеет право выбрать в качестве контрабанды все остальное в списке, который она должна опубликовать.
Блокирующая страна обычно устанавливает блокированную акваторию, но любое судно может быть досмотрено, как только будет установлено, что оно пытается прорвать блокаду. Эта инспекция может проводиться внутри блокадной территории или в международных водах, но никогда в территориальных водах нейтрального государства . Нейтральный корабль должен подчиниться требованию блокирующей страны остановиться для проверки. Если этого требует ситуация, блокирующая страна может потребовать, чтобы судно направилось в известное место или гавань для проверки. Если корабль не остановится, то корабль подлежит захвату. Если люди на борту корабля сопротивляются захвату, они могут подвергнуться законному нападению.
Считалась ли блокада законной или нет, зависело от законов стран, на торговлю которых блокада повлияла. Например , бразильская блокада Рио -де-ла-Плата в 1826 году во время Цисплатинской войны считалась законной согласно британскому законодательству, но незаконной согласно французскому и американскому законодательству. Последние две страны заявили, что будут активно защищать свои корабли от бразильских блокаторов, в то время как Великобритания была вынуждена стремиться к мирному решению конфликта между Бразилией и Аргентиной . [17]
Блокады зависят от четырех общих факторов
Проведение блокады — это практика доставки грузов (например, продуктов питания) в блокируемую зону. В основном это делалось кораблями (называемыми блокадниками ) через порты, находящиеся в морской блокаде. Блокадные корабли, как правило, были самыми быстрыми кораблями, часто легковооруженными и бронированными. Сейчас это также делается с помощью самолетов, образующих воздушные мосты , как, например, через блокаду Берлина после Второй мировой войны .
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )