Военно-морской отряд К ( фин . Laivasto-osasto K ) — финский военный отряд , в частности, флотилия , действовавшая на Ладожском озере во время Второй мировой войны .
Война -продолжение началась летом 1941 года. Финны, действовавшие на Ладожском озере до Второй мировой войны, начали восстанавливать флотилию на озере, как только их войска достигли его берегов в начале войны. Штаб был сформирован в Ляскеля 2 августа 1941 года и к 6 августа туда было переброшено 150 моторных лодок, два буксира (использовавшихся в качестве минных заградителей ) и четыре паровых парома. Буксиры и паромы были оснащены 47-мм пушками и пулеметами. Финны также установили ряд береговых батарей на берегах и островах Ладожского озера. Единственным «настоящим» финским военным кораблем на Ладожском озере в то время был морально устаревший бывший торпедный катер « Сизу» . По мере продвижения финских сухопутных войск в захваченных городах на берегу Ладоги создавались новые штабы. Штаб Ладожской флотилии в конечном итоге был перенесен в Сортавалу , а гавань Лахденпохья стала ее основной оперативной базой.
Уже весной у финского генерал-лейтенанта Пааво Талвела и полковника Ярвинена, командовавшего береговой бригадой Лаатокка, возникла идея прекратить движение лодок, обеспечивающих снабжение «Ленинграда». Затем Талвела представил эту идею немцам от своего имени, проходя мимо штаба ВМС Финляндии и генерального штаба. Немцы отреагировали на это предложение положительно и сообщили слегка удивленным финнам, которые, за исключением Талвелы, очень мало знали об этом предложении, что транспортировка оборудования для Ладожской операции уже организована. И немцы, и итальянцы направили к Ладожскому озеру военно-морские подразделения, чтобы помочь финнам в береговой обороне озера и усилить продолжающуюся блокаду Ленинграда . [1]
Объединенное финско-германско-итальянское подразделение Laivasto-osasto K (LOs.K., Naval Detachment K) было сформировано 17 мая 1942 года в составе четырех итальянских катеров MAS, четырех немецких минных заградителей KM и финского моторного торпедного катера Sisu . . Немецкие и итальянские корабли были сгруппированы в два отряда под финским командованием. Первым 22 июня прибыло итальянское подразделение XII Squadriglia MAS в составе четырех торпедных катеров MAS (MAS 526, 527, 528 и 529). Через пять дней прибыли и четыре немецких КМ-минных заградителя. Однако немецкие минные заградители страдали от неопытных экипажей и ненадежных двигателей, и только 10 августа все немецкие лодки были отремонтированы и признаны работоспособными.
На озере также действовали финский Ладожский военно-морской отряд , состоявший в основном из рыболовецких судов и небольших моторных лодок, и немецкое Восточное переправочное соединение — формирование Люфтваффе , состоящее из вооруженных паромов «Зибель» .
.jpg/1280px-MAS_526(528).jpg)
Основной задачей военно-морского отряда «К» было преследование советских линий снабжения в Ленинград на юге Ладоги, куда осажденным жителям Ленинграда доставлялись продукты питания и боеприпасы как советского, так и союзного производства. Подразделение также совершало атаки на базы противника и проводило ограниченные десантные операции на берегу Ладожского озера. [2] Несколько небольших советских патрульных катеров и несколько барж, доставлявших продовольствие в осажденный Ленинград, были атакованы и потоплены в 1942 и 1943 годах. [2] EFO также проводила наступательные операции на озере, такие как штурм острова Сухо , но это не увенчалось успехом. Финская Ладожская военная флотилия также столкнулась с советской Ладожской флотилией и действовала на Ладожском озере с 25 июня 1941 года по 4 ноября 1944 года. [3] [4]
Действия международной флотилии закончились неудачей. Торпеды оказались бесполезны на мелководье южного Ладожского озера, где они часто поражали дно. Их магнитные детонаторы также плохо работали против деревянных корпусов советских барж и патрульных катеров. Дополнительное вооружение МТБ также оказалось слишком легким, чтобы представлять серьезную угрозу советским канонерским лодкам. Оказалось, что немецкие минные катера имели крайне ненадежные двигатели, из-за чего они оставались в порту гораздо дольше, чем они тратили на реальные операции, а их мины не были особенно полезны против советских судов, в основном с деревянным корпусом.
Военно-морской отряд «К» был расформирован зимой 1942/43 года. Итальянские торпедные корабли были переброшены с Ладожского озера в Таллинн в конце октября 1942 года и в конечном итоге войдут в состав ВМС Финляндии . Точно так же немцы вывели большую часть своих судов, оставив два парома и четыре пехотных катера, купленные финнами. В январе 1943 года Советская Красная Армия начала операцию «Искра» , чтобы открыть сухопутное сообщение с Ленинградом и прорвать блокаду. Войска Оси были отброшены на 80 км, и Дорога Жизни уже не имела прежнего значения. Ни немецкие, ни итальянские подразделения не вернулись в Ладожское озеро, хотя более мелкие финские подразделения продолжали действовать на озере против Советов в 1943 и 1944 годах.