Авиабаза ВМС США Паско была авиабазой ВМС США , расположенной к востоку от Паско , в округе Франклин, штат Вашингтон , США . После войны она была перестроена в аэропорт Три-Ситис . Одним из ее вспомогательных аэродромов стал Виста-Филд в Кенневике, но был закрыт в 2013 году.
После нападения на Перл-Харбор офицеры резерва ВМС США начали изучать материалы топографической съемки, собранные до Второй мировой войны , чтобы начать подготовку ответа на японскую угрозу на Тихом океане.
Район, выбранный для военно-морских операций, был регионом продуваемой ветрами пустыни к северо-востоку от Паско рядом с железнодорожной станцией для обеспечения легкой транспортировки и отправки людей и материалов. Вскоре группа морских пчел (CB) , которых прозвали «Грязная тридцатка», начала строительство взлетно-посадочных полос в марте 1942 года. Четыре месяца спустя, 3 августа, база была завершена, где она также начала свои первые часы полетов.
В то время база была известна как «База резерва ВМС», ее основной задачей было предоставление пилотам возможности пройти начальную подготовку с использованием самолетов Stearman Aircraft «kaydet» и ремонтировать поврежденные самолеты на Тихом океане.
Позже, в 1943 году, директива миссии была изменена, чтобы также обучать пилотов, которые этого заслуживают, продвинутой подготовке на Grumman F6F Hellcat и Grumman TBF Avenger . В том же году военно-морская авиабаза Паско получила звание третьей по загруженности военно-морской авиабазы войны благодаря своему непрерывному использованию даже в зимние месяцы из-за низкого уровня влажности.
В декабре 1942 года военно-морская авиабаза Паско стала первой военно-морской базой, принявшей целый континент WAVES. Говорят, что командующий авиабазой Б. Б. Смит отдал приказ относительно WAVES: «Женщины не должны входить в мужские казармы, а мужчины не должны входить в женские казармы!».
Что касается ВАВС, то, как сообщалось, с ними обращались справедливо, несмотря на общественные нормы того времени, они работали бок о бок с мужчинами, а не просто были отстранены от выполнения церковных обязанностей.
После войны ВМС продали всю авиабазу городу Паско за один доллар при условии, что он сохранит привилегии обучения для своих пилотов. Несколько самолетов ВМС, особенно P-3 Orion , до сих пор используют взлетно-посадочные полосы для взлетов и посадок. [1]
9 июня 2011 года комиссары порта Паско согласились сохранить старую вышку управления, построенную ВМС и расположенную на восточной стороне аэропорта Три-Ситис, Паско. Была сформирована некоммерческая группа, чтобы помочь сохранить и содержать вышку, известную как музей авиации Паско. [2]
Сегодня вышка управления авиабазой стоит, и большинство ее этажей открыто для публики в виде музея.