Военно-морская авиабаза Кингсвилл или NAS Kingsville ( NASK ) ( IATA : NQI , ICAO : KNQI , FAA LID : NQI ) — военно-морская авиабаза ВМС США , расположенная примерно в 3 милях к востоку от Кингсвилла, штат Техас , в округе Клеберг . NAS Kingsville находится под юрисдикцией Юго-Восточного региона ВМС и является штаб-квартирой Учебного авиакрыла Два . Станция также управляет близлежащим вспомогательным аэродромом NALF Orange Grove .
Основанный в 1942 году как военно-морская вспомогательная авиабаза (NAAS) Кингсвилл, он служил близлежащей военно-морской авиабазе Корпус-Кристи в качестве вспомогательного аэродрома, помогая в подготовке многих пилотов ВМС США для Второй мировой войны. Некоторые из военно-морских вспомогательных аэродромов Кингсвилла были закреплены за NAAS Кингсвилл. В 1968 году аэродром был переименован в военно-морскую авиабазу Кингсвилл и на протяжении всего своего существования принимал учебные полеты. Кроме того, NAS Кингсвилл организует и проводит ежегодное авиашоу Wings Over South Texas.
Военно-морская авиабаза Кингсвилл является одним из главных мест обучения реактивной авиации ВМС США. Основной задачей военно-морской авиабазы является подготовка курсантов -авиаторов для ВМС США и Корпуса морской пехоты США , а также пилотов тактических реактивных самолетов для других избранных стран НАТО и союзных стран. Для выполнения своей миссии на военно-морской авиабазе Кингсвилл размещается учебное авиационное крыло 2 и несколько команд-арендаторов, как военных, так и гражданских, с общим штатом около 300 офицеров, 200 рядовых, 350 гражданских сотрудников и 625 контрактных специалистов по техническому обслуживанию. Крыло стало первым в ВМС, эксплуатирующим самолет Boeing T-45 Goshawk , предоставив единственный самолет, способный летать на авианосце, для замены North American Rockwell T-2 Buckeye и McDonnell Douglas TA-4 Skyhawk II в учебном процессе пилотов ударных самолетов ВМС. Первоначально оснащенное моделью Goshawk T-45A, крыло начало принимать новые серийные самолеты модели T-45C в 2005 году, которые заменяют аналоговую кабину более раннего самолета T-45A на цифровую или «стеклянную» кабину, похожую на ту, которую студенты увидят, когда перейдут на действующие боевые самолеты флота. Все самолеты T-45A в NAS Kingsville планируется модернизировать и модернизировать до конфигурации T-45C в рамках Программы модернизации необходимой авионики T-45 (T-45 RAMP), а определенное количество модифицированных самолетов RAMP планируется передать в Training Air Wing SIX в NAS Pensacola , Флорида, в поддержку обучения студентов- офицеров военно-морских ВМС в рамках программы подготовки офицеров-офицеров бакалавриата (UMFO).
На авиабазе Кингсвилл базируется 812-я интендантская рота резерва армии США. [2]
Департамент эксплуатации NAS Kingsville управляет аэродромом и предоставляет услуги по поддержке операций воздушных судов, арендаторов и транзитных самолетов; обеспечивает функции пожаротушения, как структурного пожаротушения, так и спасательных; обеспечивает управление воздушным движением; управляет аэровокзалом; планирует административные и тренировочные полеты; ремонтирует и обслуживает наземное электронное оборудование станции; хранит, обслуживает и выдает назначенные боеприпасы и боеприпасы; управляет стрельбищами; управляет воздушными целями, тирами для бомбометания и вспомогательными посадочными площадками. NAS Kingsville также имеет как военную, так и гражданскую охрану, которая управляет контрольно-пропускными пунктами и проводит проверки транспортных средств и патрулирование.
авиабазе Кингсвилл располагается 812-я интендантская рота резерва армии США.
