USS Saipan (LHA-2) — десантный корабль класса «Тарава» , второй корабль ВМС США , названный в честь битвы при Сайпане во время Второй мировой войны . Введенный в эксплуатацию в 1977 году, корабль находился в эксплуатации до 2007 года, когда был выведен из эксплуатации . В 2009 году корабль был продан на слом .
Сайпан был заложен 21 июля 1972 года судостроительным подразделением Ingalls компании Litton Industries из Паскагулы, штат Миссисипи ; спущен на воду 20 июля 1974 года и спонсировался женой министра военно-морского флота Дж. Уильяма Миддендорфа .
Оперативная карьера Сайпана началась в июле 1979 года, когда он был переведен из отдела переподготовки флота в специальные операции в чрезвычайных ситуациях для возможной небоевой эвакуации американского персонала во время Никарагуанской революции .
С февраля по апрель 1980 года Сайпан участвовал в проекте Anorak Express 80 . Экипаж ВМФ численностью около 800 человек и целый батальон морской пехоты численностью более 2000 человек отправились из Норфолка в Норвегию. В мае Сайпан начал расширять усилия береговой охраны США по оказанию помощи кубинским беженцам, пересекающим Флоридский пролив в Соединенные Штаты во время лодочного подъемника Мариэль . 25 августа Сайпан покинул Норфолк для первого развертывания LHA в Средиземноморье .
3 сентября 1981 года Сайпан отправился во второй тур по Средиземному морю . Во время этого развертывания Сайпан посетил или действовал в семи странах на трех континентах.
С августа 1982 года по июль 1983 года «Сайпан» находился на верфи Норфолка для своего первого планового комплексного капитального ремонта. В сентябре 1983 года во время прохождения переподготовки в Гуантанамо на Кубе Сайпан был направлен для участия в операции «Срочная ярость» у берегов Гренады . В 1984 году Сайпан совершил еще одно развертывание в Северной Атлантике.
В январе 1985 года Сайпан отправился в свое третье развертывание в Средиземноморье. Она преодолела более 32 000 миль (51 000 км), зарегистрировала более 6700 безопасных приземлений самолетов и посетила порты трех стран.
После четырехмесячного ограниченного пребывания на военно-морской верфи Норфолка Сайпан отправился в залив Гуантанамо для прохождения различных этапов обучения.
17 августа 1986 года Сайпан отправился в свое четвертое развертывание в Средиземноморье. На некоторое время продлившийся в Восточном Средиземноморье для экстренных операций, Сайпан вернулся в Норфолк 24 февраля 1987 года.
С конца октября 1987 года «Сайпан» находился на военно-морской верфи в Филадельфии для капитального ремонта. В январе 1989 года Сайпан вернулся в Норфолк, штат Вирджиния.
С марта 1990 г. по сентябрь 1990 г. Сайпан в пятый раз был развернут в Средиземноморье. Однако в конце мая 1990 года он был направлен в Восточную Атлантику, на место, которое впоследствии стало известно как станция Мамба . Находясь там, Сайпан провел небоевую операцию по эвакуации (NEO), эвакуировав 1600 мирных жителей из раздираемой войной Либерии в поддержку операции Sharp Edge .
С сентября 1991 по март 1992 года Сайпан был развернут в Персидском заливе для поддержки операции «Буря в пустыне» .
_unreps_with_USS_Simpson_(FFG_56).jpg/1280px-USS_Saipan_(LHA_2)_unreps_with_USS_Simpson_(FFG_56).jpg)
Сайпан снова был развернут в Средиземноморье в марте 1993 года для поддержки операций «Запретить полет» и «Обещание» . Корабль вернулся в сентябре 1993 года и в апреле 1994 года приступил к третьему плановому комплексному ремонту.
В июне 1996 года Сайпан был развернут в Средиземноморье и принял участие в операции «Решительные усилия» и различных многонациональных учениях. Она вернулась в Норфолк в декабре 1996 года.
Сайпан отправился в свое седьмое развертывание в Средиземное море в июле 1998 года. Сайпан провел значительную часть боевого времени в Адриатическом море из-за беспорядков в Албании . 28 июля 1998 года Сайпан отправился на помощь моторной яхте MY Huntress , которая горела примерно в 98 милях (158 км) к юго-западу от Корфу и в 57 милях (92 км) к востоку от острова Нисос ( так в оригинале ). Экипаж и гости были спасены, но «Хантресс» сгорела и затонула, несмотря на усилия Сайпана по устранению повреждений .
Во время ее развертывания в Средиземном море на Сайпане в составе группы десантной готовности (ARG) и 22-го экспедиционного отряда морской пехоты (22-го MEU) (SOC) были разделены для поддержки нескольких миссий, включая операцию «Балканский штиль» в поддержку миссии дипломатических наблюдателей в Косово (KDOM). с 15 июля 1998 г. по 19 ноября 1998 г., операция «Осенний приют» , операция мирной эвакуации (NEO) посольства США в Киншасе, Демократическая Республика Конго , с 10 августа 1998 г. по 16 августа 1998 г., и операция «Решимость решительная » в поддержку Миссия безопасности Албании при посольстве США в Тиране , Албания , с 17 августа 1998 г. по 15 ноября 1998 г.
В 1999 году Сайпан стал площадкой для разработки и эксплуатации самолета V-22 Osprey .
_launches_off_the_bow_of_the_amphibious_assault_ship_USS_Saipan_(LHA-2).jpg/1280px-thumbnail.jpg)
В июле 2000 года Сайпан начал свое восьмое развертывание в Средиземноморье. Корабль начал операции по присутствию на Адриатике осенью 2000 года во время федеральных выборов в Союзной Республике Югославии .
12 февраля 2001 года Сайпан прибыл на верфь Норфолк для проведения четвертого планового комплексного капитального ремонта.
10 января 2003 года Сайпан был отправлен в Персидский залив для поддержки операции «Свобода Ирака» и войны с терроризмом .
С конца января 2005 года по начало марта 2005 года Сайпан находился в запланированной командировке в зоне ответственности Южного командования США (NAVSO) для поддержки проекта New Horizons , гуманитарной гражданской помощи на Гаити . В начале июня она совершила официальный визит в Осло по случаю столетия независимости Норвегии . В течение недели с 26 июня 2005 года «Сайпан» был одним из двух американских военных кораблей (второй — USCGC Eagle ), принявших участие в обзоре международного флота Королевского военно-морского флота в водах Портсмута, Англия. Этот смотр, проведенный королевой Елизаветой II и другими членами королевской семьи , представлял собой парад более 166 кораблей со всего мира. Это событие также совпало с Международным фестивалем моря 2005 года и празднованием Трафальгарской 200-летия .
В мае 2006 года Сайпан отправился в Средиземное море, чтобы принять участие в многонациональных учениях в рамках операции «Экспресс Феникс» , в которых участвовали страны Испании, Марокко и Алжира. Она вернулась в Норфолк в июле. С 16 августа Сайпан был развернут в регионе Персидского залива для поддержки операции «Свобода Ирака» для своего последнего оперативного развертывания. Она вернулась в Норфолк 22 декабря.
Сайпан был выведен из эксплуатации 20 апреля 2007 года в порту приписки на военно-морской базе Норфолк. Его использовали для испытаний на воздействие оружия, предоставляя жизненно важную информацию о структурной целостности и живучести, которая поможет при проектировании и планировании будущих кораблей. Она была переведена в бездействующий флот и была пришвартована на пирсе 4 Центра технического обслуживания недействующих кораблей ВМС в Филадельфии , где 22 марта 2008 года к ней присоединился бывший Джон Ф. Кеннеди .
30 сентября 2009 года контракт на демонтаж бывшего судна «Сайпан» был выдан компании International Shipbreaking Ltd, Браунсвилл, штат Техас , а 28 октября 2009 года судно на буксире покинуло Филадельфию. [2]
Компания International Shipbreaking завершила утилизацию бывшего Сайпана 23 февраля 2011 года. [3]
Награды Сайпана включают Экспедиционную медаль Вооруженных сил, Экспедиционную медаль ВМФ (две награды), Медаль за гуманитарную службу, Боевую эффективность «Е » (четыре награды), Премию адмирала Флэтли за безопасность (две награды), Санную премию, Атлантический флот. «Кубок адмирала» надводных сил в 1985 году, «Бронзовый якорь» COMPHIBRON Twelve за выдающиеся достижения в удержании и награду COMNAVSURFLANT за выдающиеся достижения в командовании и управлении, морской войне и управлении логистикой.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
