USS E-1 (SS-24) — подводная лодка класса Е ВМС США . Лодка, первоначально называвшаяся Skipjack , была спущена на воду 27 мая 1911 года на верфи Фор-Ривер , Куинси, Массачусетс ; спонсируется миссис DR Battles; переименован в Е-1 17 ноября 1911 г.; и введен в строй 14 февраля 1912 года под командованием лейтенанта Честера В. Нимица . Это была первая американская подводная лодка с дизельными двигателями.
Через шесть дней после ввода в эксплуатацию E-1 отплыл из Бостона в Норфолк через Ньюпорт и Нью-Йорк . У мысов Вирджиния она проходила испытания в течение апреля. Ее двигатели прошли капитальный ремонт в Нью-Лондоне , и она начала работу у берегов южной Новой Англии. 28 сентября он прибыл на военно-морскую верфь Нью-Йорка для переделки, ремонта и установки гирокомпаса Сперри , для чего стал пионером подводного испытательного корабля. Она также экспериментировала с подводной радиопередачей.
Е-1 проводила испытания этих и других важных разработок под руководством командующего флотилией подводных лодок Атлантического флота лейтенанта (и будущего адмирала флота ) Честера В. Нимица . На протяжении всей своей карьеры Нимиц играл прогрессивную и ведущую роль во внедрении во флот обширных научных и технологических разработок этого столетия, многие из которых были инициаторами военно-морского флота. Оценка Нимицем возможностей подводных лодок способствовала тому, что они стали решающим фактором под его командованием в войне на Тихом океане во время Второй мировой войны .
14 октября E-1 с гордостью прошла смотр вместе с флотом в Норт-Ривер перед министром военно-морского флота Джорджем фон Л. Мейером .
E-1 продолжал важные экспериментальные разработки и тренировки на Атлантическом флоте в течение следующих пяти лет. В 1916 году она стала первой американской подводной лодкой, пересекшей Атлантику. Это было ответом на пересечение Атлантики немецкими подводными лодками Deutschland и U-53 ранее в том же году.
4 декабря 1917 года, когда она уехала из Ньюпорта на Азорские острова для выполнения других обязанностей. С 12 января 1918 года он патрулировал между Понта-Делгада и Ортой , защищая острова от нападения Германии и используя их в качестве убежища подводными лодками . Она вернулась в Нью-Лондон 17 сентября. После капитального ремонта Е-1 обучала новых подводников и испытывала экспериментальные прослушивающие устройства.
Выведенный в резерв 20 марта 1920 года, E-1 прибыл в Норфолк 22 апреля. Там он был введен в строй 18 июля 1921 года и 17 сентября отплыл в Филадельфию , где был списан 20 октября и продан 19 апреля 1922 года.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.