Военный самолет — это любой самолет с неподвижным или вертолетным крылом , который эксплуатируется законными или повстанческими вооруженными силами любого типа. [1] Военные самолеты могут быть боевыми и небоевыми:
.jpg/1280px-Me_262_flight_show_at_ILA_2006_(cropped).jpg)
В 1783 году, когда были созданы первые практические самолеты (воздушные и водородные шары), их быстро приняли на вооружение. [2] Первым военным аэростатным подразделением был Французский аэростатический корпус , который в 1794 году управлял наблюдательным воздушным шаром во время битвы при Флерюсе , первого крупного сражения, в котором использовалось воздушное наблюдение. [3] Воздушные шары продолжали использоваться на протяжении всего 19 века, в том числе во время наполеоновских войн и франко-прусской войны , для наблюдения и распространения пропаганды . [4] Во время Первой мировой войны немецкие дирижабли «Цеппелины» совершали многочисленные воздушные налеты на британские города, а также использовались для наблюдения. [4] В 1920-х годах ВМС США приобрели несколько нежестких дирижаблей , первым из которых был принят на вооружение К-1 в 1931 году. Их использование в США, а также других странах продолжалось и во время Второй мировой войны . ВМС США сняли свои последние воздушные шары в 1963 году. [5] С тех пор использовалось лишь несколько военных самолетов легче воздуха, таких как американский Blimp MZ-3 , который использовался ВМС США для исследований и разработок с 2006 по 2017 год. .
Вскоре после первого полета Wright Flyer несколько военных заинтересовались самолетами с двигателем. В 1909 году армия Соединенных Штатов приобрела Wright Military Flyer , двухместный самолет наблюдения, для авиационной дивизии Корпуса связи США . Он прослужил до 1911 года, когда самолеты с двигателем стали важной особенностью в нескольких армиях по всему миру. [6] Самолеты выполняли воздушную разведку и тактические бомбардировки во время итало-турецкой войны , а во время Первой Балканской войны были проведены первые военно-морские операции. Фоторазведывательные и пропагандистские листовки последовали во время Второй Балканской войны .
Воздушные бои были заметным компонентом Первой мировой войны, поскольку во время войны была разработана истребительная авиация, стала возможной дальняя стратегическая бомбардировка [7] , а самолеты были переброшены с авианосцев . Самолеты также взяли на себя более разнообразные вспомогательные функции, в частности, медицинскую эвакуацию , и использовали новое оружие, такое как ракеты «воздух-воздух» , для использования против разведывательных воздушных шаров. [8] В межвоенный период авиационные технологии быстро развивались, и военные самолеты становились все более функциональными. В это же время были разработаны автожиры и вертолеты . [ нужна цитата ] Во время Второй мировой войны военная авиация достигла новых высот. Решающие воздушные сражения повлияли на исход войны, первые реактивные самолеты выполняли боевые вылеты, впервые были развернуты крылатые и баллистические ракеты , в бой десантировались десантники и грузы, по воздуху доставлялось ядерное оружие , положившее конец войне.
В эпоху холодной войны авиационные технологии продолжали развиваться чрезвычайно быстрыми темпами. Скорость реактивных самолетов превысила 1 и 2 Маха, вооружение переключилось в основном на ракеты, самолеты стали оснащаться более сложной авионикой, дозаправка в воздухе стала практичной, а транспортные самолеты выросли в размерах. Самолеты-невидимки начали разрабатываться в 1970-х годах и приняли участие в боевых действиях в 1980-х.
Боевые самолеты, или «боевые самолеты», в целом делятся на истребители , бомбардировщики , штурмовики , средства радиоэлектронной борьбы , морские , многоцелевые и беспилотные самолеты. Между ними существуют вариации, включая истребители-бомбардировщики , такие как штурмовик МиГ-23 и советский Ил-2 . В число боевых самолетов также входят морские патрульные самолеты дальнего действия , такие как Hawker Siddeley Nimrod и S-3 Viking , которые часто оснащены для атаки противокорабельными ракетами и противолодочным вооружением .
Основная роль истребителей — уничтожение самолетов противника в воздушном бою в рамках как наступательных, так и оборонительных противовоздушных операций. Многие истребители также обладают определенной способностью атаковать наземные цели, что позволяет им выполнять задачи по наземной атаке и непосредственной поддержке с воздуха. Помимо выполнения противовоздушных задач, им поручено выполнять задачи по сопровождению бомбардировщиков или других самолетов. Истребители способны нести разнообразное вооружение, включая пулеметы, пушки, ракеты , управляемые ракеты и бомбы. Многие современные истребители могут атаковать истребители противника с большого расстояния еще до того, как противник их увидит или обнаружит. Примеры таких истребителей включают F-35 Lightning II , F-22 Raptor , F-15 Eagle и Су-27 .
Бомбардировщики обычно крупнее, тяжелее и менее маневренны, чем истребители. Они способны нести большую полезную нагрузку в виде бомб, торпед или крылатых ракет. Бомбардировщики используются почти исключительно для наземных атак и недостаточно быстры и маневренны, чтобы противостоять истребителям противника лицом к лицу. Некоторые из них имеют один двигатель, и для работы требуется один пилот, в то время как другие имеют два или более двигателей и требуют экипажа из двух или более человек. Ограниченное количество бомбардировщиков, таких как B-2 Spirit , обладают возможностями малозаметности , которые не позволяют им быть обнаруженными радарами противника. Примером обычного современного бомбардировщика может служить B-52 Stratofortress . Примером бомбардировщика времен Второй мировой войны может служить B-17 Flying Fortress . Примером бомбардировщика времен Первой мировой войны может служить Handley Page O/400 . Бомбардировщики включают легкие бомбардировщики , средние бомбардировщики , тяжелые бомбардировщики , пикирующие бомбардировщики и торпедоносцы .
.jpg/1280px-AH64D_Longbow_Apache_-_Duxford_Autumn_Airshow_2010_(modified).jpg)
Штурмовики могут использоваться для поддержки дружественных наземных войск. Некоторые из них способны нести обычное или ядерное оружие далеко в тылу противника для нанесения ударов по приоритетным наземным целям. Ударные вертолеты атакуют бронетехнику противника и обеспечивают непосредственную воздушную поддержку наземным войскам. Примером исторического штурмовика является советский Ил-2 . Несколько типов транспортных самолетов были вооружены боковым вооружением в качестве боевых кораблей для наземных атак. К ним относятся боевые корабли AC-47 и AC-130 .
Самолет радиоэлектронной борьбы – это военный самолет, оборудованный для ведения радиоэлектронной борьбы , т.е. снижения эффективности радиолокационных и радиосистем противника. Обычно это модифицированные версии других ранее существовавших самолетов. Недавним примером может служить EA-18G Growler , который представляет собой модифицированную версию F/A-18F Super Hornet . [9]
Морской патрульный самолет — это военный самолет с неподвижным крылом, предназначенный для длительных полетов над водой в роли морского патрулирования, в частности, противолодочного , противокорабельного , а также поисково-спасательного . Для этой цели были разработаны некоторые патрульные самолеты, например Kawasaki P-1 . [10] Многие другие представляют собой модифицированные конструкции ранее существовавших самолетов, например, Boeing P-8 Poseidon , созданный на базе авиалайнера Boeing 737-800 . [11] Хотя термин «морской патрульный самолет» обычно относится к самолетам с неподвижным крылом, другие типы самолетов, такие как дирижабли и вертолеты, также используются в тех же целях.
Многие современные боевые самолеты обладают многоцелевыми возможностями. Обычно этот термин применяется только к самолетам с неподвижным крылом и означает способность переключаться между ролями «воздух-воздух» и «воздух-земля», иногда даже во время одной и той же миссии. Примером многоцелевой конструкции являются F-15E Strike Eagle , Eurofighter Typhoon и Panavia Tornado . Примером Второй мировой войны может служить P-38 Lightning . [12] Универсальный вертолет также может считаться многоцелевым самолетом и может выполнять такие функции, как наземное нападение , воздушное нападение , военная логистика , эвакуация , медицинская эвакуация , командование и контроль , а также транспортировка войск . [13]
Боевые беспилотные летательные аппараты (БПЛА) не имеют экипажа, а управляются дистанционным оператором. Они могут иметь разную степень автономии . БПЛА часто вооружены бомбами , ракетами класса «воздух-поверхность » или другими авиационными средствами . Их использование обычно включает целенаправленные убийства , точные авиаудары и воздушные перехваты , а также другие формы ведения войны с помощью дронов .
Небоевые функции военных самолетов включают поиск и спасение , разведку , наблюдение , воздушное раннее предупреждение и контроль , транспортировку , обучение и дозаправку в воздухе .
Многие гражданские самолеты, как с неподвижным, так и с вертолетным крылом, производились в виде отдельных моделей для военного использования, например, гражданский авиалайнер Douglas DC-3 , ставший военным C-47 Skytrain , и британские транспортные самолеты «Дакота», и десятилетиями позже - боевые корабли AC-47 Spooky ВВС США . Даже двухместный Piper J-3 Cub с тканевой обшивкой имел военную версию. Планеры и воздушные шары также использовались в качестве военных самолетов; например, воздушные шары использовались для наблюдения во время Гражданской войны в США и во время Первой мировой войны , а военные планеры использовались во время Второй мировой войны для доставки наземных войск при воздушных десантах .
.jpg/1280px-EGLF_-_Airbus_A400M_Atlas_-_EC-400_(28629053357).jpg)
Военно-транспортные (логистические) самолеты в основном используются для перевозки войск и военных грузов. Груз может быть прикреплен к поддонам, которые легко загружаются, закрепляются для полета и быстро выгружаются для доставки. Грузы также могут сбрасываться с летающих самолетов на парашютах , что исключает необходимость приземления. В эту категорию также включены воздушные танкеры ; эти самолеты могут дозаправлять другие самолеты во время полета . Примером транспортного самолета является C-17 Globemaster III . Примером Второй мировой войны может служить C-47 . Примером танкера может служить Stratotanker KC-135 . Транспортные вертолеты и планеры могут доставлять войска и припасы в районы, где другие самолеты не смогут приземлиться. Назвать военно-транспортный самолет «грузовым» неточно, поскольку военно-транспортные самолеты способны перевозить десантников и другой личный состав.
Бортовая система дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) — бортовая радиолокационная система, предназначенная для обнаружения самолетов, кораблей и наземной техники на больших дальностях, а также контроля и управления боевым пространством в воздушном бою путем направления ударов истребителей и штурмовиков. Подразделения AEW&C также используются для наблюдения, в том числе за наземными целями, и часто выполняют функции C2BM (командование и управление, управление боем), аналогичные диспетчеру движения в аэропорту, который осуществляет военное командование другими силами. Используемые на большой высоте радары самолета позволяют операторам различать дружественные и вражеские самолеты на расстоянии сотен миль.
Самолеты AEW&C используются как для оборонительных, так и для наступательных воздушных операций и являются для обученных или интегрированных военно-воздушных сил НАТО и США тем же, чем центр боевой информации для военно-морского корабля , плюс высокомобильная и мощная радиолокационная платформа. Система используется в наступлении для направления истребителей в целевые позиции и в обороне для контратак сил противника, как воздушного, так и наземного. Преимущество командования и управления с большой высоты настолько полезно, что ВМС США используют самолеты ДРЛО и управления на своих суперавианосцах, чтобы дополнить и защитить свой боевой информационный центр (CIC) авианосца.
AEW&C также известен под более старыми терминами «бортовое дальнее предупреждение» (AEW) и «бортовая система предупреждения и управления» (AWACS, /ˈeɪwæks/ ay-waks), хотя AWACS — это название конкретной системы, которая в настоящее время используется НАТО и ВВС США. и часто ошибочно используется для описания подобных систем.
Самолеты-разведчики в основном используются для сбора разведывательной информации. Они оснащены камерами и другими датчиками. Эти самолеты могут быть специально разработаны или модифицированы из базового типа истребителя или бомбардировщика. Эту роль все чаще выполняют спутники и беспилотные летательные аппараты (БПЛА).
Самолеты наблюдения и наблюдения используют радары и другие датчики для наблюдения за полем боя, наблюдения за воздушным пространством , морского патрулирования и обнаружения артиллерии. К ним относятся модифицированные конструкции гражданских самолетов, пришвартованные аэростаты и БПЛА.
Экспериментальные самолеты предназначены для проверки передовых аэродинамических, структурных, авиотических или двигательных концепций. Обычно они хорошо оснащены приборами, а данные о характеристиках передаются по радиочастотным каналам передачи данных на наземные станции, расположенные на испытательных полигонах, где они летают. Примером экспериментального самолета является Bristol 188 .
СМИ, связанные с военными самолетами, на Викискладе?