На жаргоне Королевского флота военный корабль (также man-o'-war или просто man ) [1] [2] был мощным военным кораблем или фрегатом XVI-XIX веков, который часто использовался в Европе. Хотя этот термин так и не приобрел конкретного значения, он обычно использовался для парусного судна, вооруженного пушками . Система рейтингов Королевского флота классифицировала военные корабли на шесть «рангов», «первый ранг» имел наибольшее вооружение, а «шестой ранг» — наименьшее.
Военный корабль был разработан в Португалии в начале 15 века из более ранних круглых кораблей с добавлением второй мачты, чтобы сформировать каракку . В 16 веке каракка эволюционировала в галеон , а затем в линейный корабль . Эволюция термина была представлена следующим образом:
man-of-war. "Фраза, применяемая к линейному боевому кораблю, вопреки обычному правилу в английском языке, по которому все корабли женского рода. Вероятно, она возникла следующим образом: 'Men of war' были тяжеловооруженными солдатами. Корабль, полный таких, назывался 'man-of-war ship'. Со временем слово 'ship' было отброшено как ненужное, и осталась фраза 'a man-of-war'. " – Тальбот.
— Генри Фредерик Реддолл, Факт, Фантазия и Басня , 1892, стр. 340 [3]
Проект военного корабля, разработанный сэром Джоном Хокинсом, представлял собой тип галеона с тремя мачтами, каждая с тремя-четырьмя парусами. Длина корабля могла достигать 60 метров, и он мог иметь до 124 орудий: четыре на носу, восемь на корме и 56 на каждом борту. Для всех этих орудий требовалось три орудийные палубы , на одну больше, чем у любого более раннего корабля. Максимальная скорость хода составляла восемь или девять узлов . [ требуется цитата ]