Воздушная абразия — это стоматологическая техника, которая использует сжатый воздух для подачи тонкой струи абразивных частиц — часто оксида алюминия или кремния — через специализированный наконечник для удаления зубной ткани и кариеса перед их отсасыванием, аналогично пескоструйной обработке . Ее можно использовать в различных стоматологических процедурах, включая удаление кариеса , пятен и старых реставраций , а также для подготовки зубов к новым реставрациям, герметизации и склеиванию . [1] [2] [3] [4]
Преимущества воздушной абразии включают в себя то, что она сохраняет больше здоровой ткани зуба (что может увеличить прочность и долговечность реставраций), а также имеет меньший риск перелома или скола зуба по сравнению с традиционной пневматической бормашиной . Воздушная абразия создает минимальный шум, вибрацию, давление и тепло, все это может повысить комфорт пациента и уменьшить или исключить необходимость местной анестезии . [1] [2] [3] [4]
Недостатки воздушной абразивной обработки включают в себя то, что она не подходит для удаления кариеса во всех ситуациях (например, глубокого кариеса или кариеса между зубами) и первоначальные инвестиционные затраты на систему воздушной абразивной обработки. [1] [2] [4] Кроме того, существуют некоторые опасения, связанные с возможными последствиями для здоровья вдыхания абразивных частиц (включая возможное ухудшение некоторых заболеваний, таких как астма и хроническая обструктивная болезнь легких ) [2] и проблемами очистки. Риски, связанные с вдыханием абразивных частиц, можно свести к минимуму, используя зубную прокладку , соответствующее отсасывание и смешивание воды с абразивным паром. [2] [5] [6] [7]
В 1940-х годах стоматолог Роберт Блэк начал исследовать технологию воздушной абразии и ее применение в стоматологии. В 1951 году Блэк и SS White Dental Manufacturing Co. выпустили первую коммерческую стоматологическую систему воздушной абразии, воздушно-абразивный агрегат Airdent. [6] [8] [9] Аппарат не смог завоевать широкую популярность из-за нескольких факторов, включая неспособность воздушной абразии подготовить четко определенные края и стенки, необходимые для амальгамных реставраций, используемых в то время, отсутствие высокоскоростного всасывания, доступного для контроля порошка, и внедрение экономящей время воздушно-турбинной бормашины. Воздушная абразия начала вновь появляться в 1990-х годах с развитием адгезивной стоматологии. [2] [6]