Парагвайские ВВС ( испанский : Fuerza Aérea Paraguaya ) — подразделение Вооружённых Сил Парагвая , отвечающее за защиту неба Парагвая . Его временным командующим является генерал авиационной дивизии Хулио Рубен Фуллаондо Сеспедес. [ нужно обновить ] Штаб-квартира находится в Ню-Гуасу , Луке , городе, который принадлежит Гран-Асунсьону .
Хотя формальное начало парагвайской военной авиации часто относят к концу 1920-х годов, когда были сформированы Первая истребительная эскадрилья и Первая разведывательная эскадрилья, оснащенные французскими самолетами Wilbaut 72 и Potez 25 A.2 соответственно, самолеты уже использовались в боевых действиях в ограниченном количестве во время Гражданской войны 1922 года , в основном на них летали иностранные пилоты.
Парагвайские военно-воздушные силы (тогда называвшиеся Военной авиацией) сыграли важную роль в победе Парагвая в Чакской войне , присутствуя от первых до последних действий конфликта. В 1932 году были сформированы Вторая разведывательно-бомбардировочная эскадрилья с самолетами Potez 25, а в 1933 году — Одиннадцатая истребительная эскадрилья «Los Indios» с Fiat CR.20bis . [2]
После войны, до конца 1930-х годов, правительство приобрело ряд новых самолетов для переоснащения парагвайских ВВС, включая пять истребителей Fiat CR.32 и семь легких штурмовиков Caproni AP.1 , которые использовались для оснащения двух истребительных эскадрилий. В 1945 году некоторые самолеты были также подарены Соединенными Штатами , когда Вторая мировая война подходила к концу.
В последующие десятилетия у ВВС практически не было боеспособных самолетов, хотя у них было много пилотов, обученных за рубежом. Только в 1970-х годах ВВС получили дюжину устаревших, но все еще вооруженных самолетов T-6 Texan и снова начали готовить пилотов на своей территории. Однако к концу 1970-х годов большая часть парка самолетов все еще была старой застройки времен Второй мировой войны. Правительство решило купить десять AT-26 Xavante у Бразилии, чтобы иметь возможность защищать воздушное пространство Парагвая; первые три самолета прибыли в декабре 1979 года в международный аэропорт Асунсьона .
Когда в 1989 году начался переворот против многолетнего диктатора Альфредо Стресснера , летчики-истребители 1-й лейтенант Хуан Антонио Рохас Дуре и Херардо Мигель Анхель Мальдонадо Гомес, пилотируя Xavantes, совершили серию агрессивных пролетов над лоялистскими силами, что было глубоко деморализующим действием, поскольку у последних не было возможности защитить себя от боевых самолетов. Действия ВВС, вместе с артиллерийским превосходством лидера переворота генерала Андреса Родригеса , привели к поспешной капитуляции сил Стресснера.
В 1990 году правительство Тайваня передало в дар Военно-воздушным силам шесть самолетов T-33 Shooting Star , первые из которых прибыли в 1991 году. Тайваньцы также объявили, что передадут Парагваю двенадцать истребителей F-5E/F , а также предоставят средства на снабжение, техническое обслуживание и обучение наземного персонала и пилотов, однако из-за международных проблем эта передача не состоялась.
Самолеты AT-26 Xavante были окончательно сняты с вооружения в 2004 году после двадцати пяти лет службы в ВВС.
Начиная с 2014/2015 гг., были начаты планы по модернизации отрасли посредством сильных законодательных актов, законопроектов в Конгрессе и контрактов с многонациональными корпорациями. Несколько достижений были отмечены в специализированных новостных источниках:
- Приобретение и презентация радиолокационных установок ELTA EL/M 2106 NG. [3]
- Начало процесса приобретения парашютного тренажера и оборудования для перехвата беспилотников. [4]
- Приобретение различных летных тренажеров. [5] [6] [7]
- Создание федеральной программы по исследованию и разработке беспилотных летательных аппаратов. [8]
Помимо этого, были проведены исследования по приобретению самолетов Embraer EMB 314 Super Tucano , а также направлена делегация на место переговоров между Перу и Южной Кореей по KT-1P . [9] В 2019 году делегация была направлена в Аргентину для обсуждения покупки вертолетов и IA-63 Pampa . [10] В том же году парагвайская компания начала производить по лицензии бразильский БПЛА RQ-17 ION. [11] [12]
В апреле 2021 года ВВС Парагвая провели летные испытания Wega 180 , а в ноябре — первых прототипов БПЛА парагвайского производства. [13] [14] [15]
В декабре 2022 года делегация ВВС Пакистана провела оценку радара RPA-240, который планировалось использовать против наркотрафика . [16] В том же году его самолеты T-35 Pillán были отправлены обратно в ENAER для капитального ремонта. [17]
В апреле 2023 года главнокомандующий ВВС подписал декларацию о заинтересованности с Fabrica Argentina de Aviones в приобретении учебно-тренировочного самолета IA-100 . [18] В декабре 2023 года Артуро Хавьер Гонсалес Окампо, занимавший пост главнокомандующего ВВС до ноября, был арестован Федеральной полицией Бразилии в ходе расследования по факту незаконного оборота оружия. [19]
В целом, в настоящее время из-за множества бюджетных и политических проблем оснащение ВВС Пакистана можно считать в основном устаревшим.
Военно-воздушные силы Парагвая принимают участие и принимали участие в различных гуманитарных миссиях под руководством ООН , а именно:
Военно-воздушные силы состоят из Aerial Tactical Group (GAT) с тремя истребительными эскадрильями, Aerial Transport Group (GTA), которая включает парашютно-десантную бригаду, Aerial Helicopter Group (GAH) и ее SAR-эскадрилью, вспомогательной эскадрильи, штурмовой эскадрильи, Aerial Instruction Group (GAI), Aerial Photogrammetric Group (GAF) и Aerial Maintenance Group Sector (SEMAER). Последние три подразделения не имеют закрепленных за ними самолетов.
Помимо них существуют Командование учебных институтов и Командование воздушных районов; последнее имеет номинальную юрисдикцию над двенадцатью взлетно-посадочными полосами и аэропортами, шесть из которых являются авиабазами.
Военно-воздушные силы Парагвая базируются примерно на 7 авиабазах, а также в 4 гражданских международных аэропортах и 3 гражданских национальных аэропортах:
Истребители EMB 314 Super Tucano и Embraer EMB 312 Tucano могут нести бомбы Mk 81 и Mk 82, 70-мм авианесущие ракеты и пулеметы .50. [ необходима ссылка ] Вертолет Helibras HB350 также может нести 70-мм авианесущие ракеты и контейнеры с пулеметами .50 или пушками. [25]
Парагвай использует около 3 радаров EL/M 2106 NG израильского производства , которые обеспечивают трехмерную картину контролируемого воздушного пространства. [26]