Wilmington station , также известная как Joseph R. Biden, Jr., Railroad Station , — пассажирская железнодорожная станция в Уилмингтоне, штат Делавэр . Она обслуживает девять маршрутов поездов Amtrak и является частью Северо-восточного коридора . Она также обслуживает пригородные поезда SEPTA Regional Rail на линии Wilmington/Newark , а также местные автобусы DART First State и междугородние автобусы Greyhound Lines .
Построенная в 1907 году как станция Пенсильвания , станция была переименована в 2011 году в честь тогдашнего вице-президента (ныне президента ) Джо Байдена , сторонника пассажирских железнодорожных перевозок, который регулярно ездил на поезде из Уилмингтона в Вашингтон, округ Колумбия, во время своего пребывания в качестве сенатора с 1973 по 2009 год. [8] В 1987 году Байден официально объявил о своей в конечном итоге неудачной попытке выдвижения кандидатуры на пост президента от Демократической партии 1988 года на этой станции. Расположенная на Фронт-стрит между Френч-стрит и Уолнат-стрит в центре Уилмингтона, станция имеет один внутренний уровень с магазинами, кафе/газетным киоском, билетными кассами Amtrak и SEPTA, офисом по прокату автомобилей и туалетами. Пассажиры садятся в поезда на платформах второго этажа.
_-_Northeast_HAER_DEL,2-WILM,43-7.tif/lossy-page1-1280px-thumbnail.tif.jpg)
Станция заменила более раннюю станцию, построенную Филадельфийской , Уилмингтонской и Балтиморской железной дорогой . [9]
Он был построен в 1907 году за 300 000 долларов преемником PW&B, Pennsylvania Railroad . [10] Он был спроектирован известным архитектором Фрэнком Фернессом , который также спроектировал соседнее здание Pennsylvania Railroad (в котором размещались офисы Делавэрского отделения Pennsylvania Railroad) и близлежащую станцию Water Street железной дороги Baltimore and Ohio Railroad . Здание Pennsylvania Railroad с тех пор было отремонтировано; по состоянию на 2014 год в нем размещаются офисы ING Direct United States . [10]
Восхищаясь использованием новых и инновационных материалов и его мощными архитектурными заявлениями, Фернесс решил, что поезда будут двигаться прямо через второй этаж станции, оставив место для продажи билетов и розничной торговли на уровне земли под путями. [9] Это нетрадиционное расположение прославляло мощь локомотива и промышленную мощь Америки. Северный конец станции имеет четырехстороннюю прямоугольную башню с часами, которая возвышается на дополнительный этаж над главной крышей. Она украшена камнем и терракотовой работой, которая повторяется в более простой форме по всей станции. [9]
Станция Уилмингтон была включена в Национальный реестр исторических мест с 1976 года. [11] Проект реконструкции был проведен в 1984 году. [10] В 1999 году Национальный реестр добавил прилегающий железнодорожный виадук. SEPTA ходит до Уилмингтона с 1989 года. [12]
В 2009 году станция начала двухлетнюю реставрацию; около двух третей из 37,7 миллионов долларов финансирования поступило из фондов стимулирования экономики правительства США . [8] [10] Во время строительства операции для клиентов, включая доступ к платформе, были перенесены на временную станцию по соседству. [10] Станция вновь открылась 6 декабря 2010 года, а окончательные работы были завершены в марте 2011 года. [8] [13]
19 марта 2011 года название станции было изменено с Wilmington Station на Joseph R. Biden, Jr., Railroad Station. Церемония была проведена в честь вице-президента США (ныне президента) Джо Байдена , который совершил более 7000 поездок туда и обратно со станции в Вашингтон, округ Колумбия, за время своей карьеры в Сенате США и был отмечен как сторонник Amtrak и пассажирских железных дорог в целом. [8] [14] 20 января 2017 года, в течение часа после завершения своего пребывания на посту вице-президента, Байден сел на поезд Amtrak Acela в Вашингтоне, округ Колумбия, направлявшийся на свою одноименную станцию. [15]
Соседний транзитный центр Wilmington для автобусного сообщения DART First State открылся в мае 2020 года. [16] Реконструкция станции стоимостью 11,6 млн долларов, включавшая установку двух новых эскалаторов, была завершена в октябре 2023 года. [17]
Станция обслуживается поездами Amtrak Northeast Regional и Acela по Северо-восточному коридору, идущими на юг в Балтимор и Вашингтон, округ Колумбия , и на север в Филадельфию , Нью-Йорк и Бостон . Она также обслуживается несколькими поездами дальнего следования, включая Cardinal в Чикаго , Carolinian в Шарлотт , Crescent в Новый Орлеан , Palmetto в Саванну , Silver Star и Silver Meteor в Майами , а также Vermonter в Сент-Олбанс, Вермонт . Служба Amtrak Thruway предоставляется через станцию в Дувр, Делавэр и Солсбери, Мэриленд, через Greyhound Lines .
Несмотря на то, что станция Wilmington находится всего в 25 милях к югу от станции 30th Street в Филадельфии , третьей по загруженности станции Amtrak в стране, станция Wilmington сама по себе является крупной станцией Amtrak. Это седьмая по загруженности станция Amtrak в Среднеатлантическом регионе (после New York Penn , Washington Union , 30th Street, Baltimore Penn , Albany-Rensselaer и BWI ) и 13-я по загруженности в стране.
Он также обслуживается линией Wilmington/Newark компании SEPTA Regional Rail с обслуживанием до центра Филадельфии и Ньюарка, штат Делавэр . Как и все станции в Делавэре, обслуживание SEPTA осуществляется по контракту и финансируется через DART First State , которая также предоставляет обширные местные автобусные перевозки, как и с 1994 года.
Междугородние автобусы Greyhound Lines останавливаются на автобусной станции Wilmington Bus Station, которая находится рядом со станцией Wilmington по адресу 101 North French Street. Автовокзал примыкает к парковке станции. Greyhound Lines предоставляет прямые одноместные поездки с автовокзала в различные города, включая Балтимор , Нью-Йорк , Норфолк , Филадельфию , Ричмонд и Вашингтон, округ Колумбия [18]
Автобусные маршруты DART First State, обслуживающие станцию Уилмингтон, включают 2, 5, 6, 10, 11, 13, 14, 18, 20, 28, 33, 35, 37, 40, 52, 301 и 305 (сезонно). Большинство автобусов останавливаются в транзитном центре Уилмингтона рядом со станцией.
Wilmington Transit Center был построен как автобусный узел DART First State рядом со станцией Wilmington. Церемония закладки фундамента транзитного центра состоялась 19 ноября 2018 года, на ней присутствовали губернатор Джон Карни , сенатор США Том Карпер , мэр Уилмингтона Майк Пуржицки , секретарь DelDOT Дженнифер Кохан и генеральный директор DART First State Джон Сиссон. Wilmington Transit Center обслуживает большинство автобусных маршрутов DART First State в Уилмингтоне и включает в себя крытую зону ожидания с сиденьями, табло автобусов в реальном времени, кассу по продаже билетов, туалеты, торговые автоматы, парковки для велосипедов и парковку. Строительство транзитного центра обошлось в 19 миллионов долларов и открылось 17 мая 2020 года. [19] [20] [21]
