Эффект нисходящей волны от зависшего Sikorsky Seahawk отчетливо виден на поверхности воды внизу.
В аэронавтике нисходящий поток — это изменение направления воздуха, отклоняемого под аэродинамическим действием аэродинамического профиля , крыла или лопасти несущего винта вертолета в движении, как часть процесса создания подъемной силы . [1] При обсуждении аэродинамики вертолетов его можно назвать вынужденным потоком . [2]
Подъемная сила на аэродинамическом профиле является примером применения третьего закона движения Ньютона : сила, необходимая для отклонения воздуха в направлении вниз, равна по величине и противоположна по направлению подъемной силе на аэродинамическом профиле. Подъемная сила на профиле также является примером теоремы Кутты-Жуковского . Условие Кутты объясняет наличие нисходящего потока на задней кромке крыла. [1] [3] [4] [5]
Викискладе есть медиафайлы по теме Downwash (гидродинамика) .
^ ab Crane, Dale: Словарь авиационных терминов, третье издание , стр. 172. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
^ «ALC-104: Вертолет. Общая и аэродинамика полета». www.faasafety.gov . Федеральное управление гражданской авиации . Проверено 18 января 2022 г.
^ Андерсон, Джон Д. (2004), Введение в полет (5-е изд.), McGraw-Hill, стр. 352–361, §5.19, ISBN0-07-282569-3
^ «Основной факт всех полетов тяжелее воздуха заключается в следующем: крыло удерживает самолет вверх, толкая воздух вниз ». В: Лангевише, Вольфганг (1990), Палка и руль направления: объяснение искусства полета , МакГроу-Хилл, стр. 6–10, ISBN.0-07-036240-8
^ «Влияние нисходящей промывки на подъемную силу» . НАСА.gov . Проверено 9 февраля 2023 г.