Телега , запряженная волами (иногда ее называют каретой, запряженной волами , когда перевозят людей) — это двух- или четырехколесное транспортное средство, запряженное волами . Это средство передвижения, используемое с древних времен во многих частях света. Они используются и сегодня, когда современные транспортные средства слишком дороги или не подходят для местной инфраструктуры.
Используемая специально для перевозки грузов, воловья повозка тянется одним или несколькими волами. Повозка прикреплена к упряжке волов специальной цепью, прикрепленной к ярмам , но веревка также может использоваться для одного или двух животных. Водитель и любые другие пассажиры сидят спереди повозки, в то время как груз (если таковой имеется) размещается сзади. Традиционно грузом были сельскохозяйственные товары и пиломатериалы .
Первые указания на использование повозки (колеи телеги, насечки, модельные колеса) датируются примерно 4400 г. до н. э. Самые древние деревянные колеса, пригодные для перевозки, были найдены на юге России и датированы 3325 ± 125 г. до н. э. [1] Свидетельства существования колесных транспортных средств появляются с середины 4-го тысячелетия до н. э. , между Северным морем и Месопотамией. Самыми ранними транспортными средствами, возможно, были бычьи повозки. [2]
В Австралии воловьи повозки назывались бычьими тяглами , если у них было два колеса, и бычьими фургонами, если у них было четыре колеса, и они обычно использовались для перевозки больших грузов. Были также четырехколесные транспортные средства, известные как jinkers , у которых не было поддона, и они использовались для перевозки больших бревен деревьев или других больших круглых предметов, таких как котлы. Их тянули упряжки волов, которые могли состоять из 20 или более животных. Возница упряжки волов был известен как «bullocky».
Упряжки быков широко использовались для перевозки продукции из сельской местности в крупные города и порты. Из-за размеров Австралии эти поездки часто охватывали большие расстояния и могли занимать много дней и даже недель.
В Коста-Рике повозки, запряженные волами ( carretas на испанском языке ), были важным аспектом повседневной жизни и торговли, особенно между 1850 и 1935 годами, [3] развивая уникальную традицию строительства и украшения, которая все еще развивается. Парады и традиционные праздники Коста-Рики часто включают традиционный парад повозок, запряженных волами.
В 1988 году правительство Коста-Рики объявило традиционную повозку, запряженную волами, национальным символом труда.
В 2005 году «Традиции выпаса быков и использования повозок, запряженных волами, в Коста-Рике» были включены в Репрезентативный список нематериального культурного наследия человечества ЮНЕСКО .
В Индонезии воловьи упряжки используются в сельских районах страны для перевозки грузов и людей, но конные упряжки более распространены. Водитель воловьей упряжки на индонезийском языке называется баджинган .
Воловьи повозки широко использовались в Малайзии до появления автомобилей, и многие из них используются и сегодня. К ним относятся пассажирские транспортные средства, которые теперь используются специально для туристов. [4] Пассажирские повозки обычно оборудованы навесами для защиты от солнца и дождя и часто ярко украшены. [5] [6]
Тележки с волами, называемые дальгуджи , до сих пор широко используются в Северной Корее из-за нехватки топлива. Это одна из немногих стран, где они используются для повседневной транспортировки, как в сельском хозяйстве, так и в армии. [ необходима цитата ]
.jpg/1280px-Carreta_(8192107465).jpg)
.jpg/1280px-Festa_de_S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_2022_(5).jpg)
,_street_scene.jpg/1280px-Niger,_Filingu%C3%A9_(18),_street_scene.jpg)
.jpg/1280px-Women_riding_on_carriage_with_two_bulls_(A).jpg)