stringtranslate.com

Порта дель Пополо

Порта дель Пополо , или Порта Фламиния , — это городские ворота Аврелиевых стен Рима, которые отмечают границу между площадью Пьяцца дель Пополо и площадью Фламинио .

История

Прежнее название — Порта Фламиния , потому что через них проходила, как и сейчас, консульская Виа Фламиния (в древности Виа Фламиния начиналась у Порта Фонтиналис , недалеко от нынешнего Витториано ). В X веке ворота были названы Порта Сан Валентино , из-за базилики и катакомб с тем же названием, возвышающихся в начале Виале Пилсудского.

Порта дель Пополо — ворота Аврелианской стены в Риме ( Италия ). Нынешние Порта дель Пополо были построены папой Сикстом IV к юбилейному году 1475 года на месте древних римских ворот, которые в то время были частично засыпаны.

Происхождение нынешнего названия ворот, а также площади , на которую они выходят, неясно: предполагалось, что оно могло произойти от множества тополей ( лат . populus ), покрывающих эту территорию, но более вероятно, что топоним связан с происхождением базилики Санта-Мария-дель-Пополо ( Святой Марии Народной ), возведенной в 1099 году папой Пасхалием II благодаря более или менее добровольной подписке римского народа.

Учитывая важность Виа Фламиния , Порта дель Пополо с самого начала своего существования играла преобладающую роль сортировки городского движения, а не оборонительного использования. Это привело к никогда не подтвержденному предположению, что ворота были построены с двумя арками (а также двумя цилиндрическими боковыми башнями) и что только в Средние века, в результате уменьшения движения из-за демографического спада, они были уменьшены до одной арки. В эпоху Сикста IV ворота были наполовину засыпаны землей и стали жертвой многовековой небрежности, повреждены временем и средневековыми осадами; неглубокая реставрация ограничилась частичным укреплением конструкции.

Ворота и сегодня возвышаются примерно на полтора метра над древним уровнем земли. Обломки, переносимые рекой во время ее нерегулярных разливов, и медленное, но непрерывное шелушение холма Пинциан подняли окружающую землю, так что возведение всех ворот больше нельзя было откладывать. Эта необходимость ощущалась уже во время реставрации, проведенной в V веке императором Гонорием , но вмешательство не было осуществлено.

Нынешний вид является результатом перестройки, проведенной в XVI веке, когда ворота снова приобрели большое значение для городского движения, идущего с севера. Внешний фасад был заказан папой Пием IV Микеланджело , который , в свою очередь, поручил эту задачу Нанни ди Баччо Биджо : он возвел ворота между 1562 и 1565 годами, черпая вдохновение в арке Тита . Работы на фасаде по-прежнему были спроектированы Микеланджело, а работами руководил Якопо Бароцци да Виньола . Четыре колонны фасада происходят из бывшей базилики Святого Петра и обрамляют единственную большую арку, над которой возвышается камень, увековечивающий реставрацию, и папский герб, поддерживаемый двумя рогами изобилия ; бывшие круглые башни были заменены двумя мощными квадратными сторожевыми башнями, и все здание было украшено элегантными зубцами . В 1638 году между двумя парами колонн были установлены две статуи Святого Петра и Святого Павла , созданные Франческо Моки : статуи были отклонены Базиликой Святого Павла за городскими стенами и возвращены скульптору без оплаты.

Надпись на центральном камне, напоминающая о реставрации, проведенной Пием IV, гласит:

PIVS IIII PONT MAX
PORTAM IN HANC AMPLI
TVDINEM EXTVLIT
ВИАМ ФЛАМИНИАМ
СТРАВИТ АННО III

Внутренний фасад был спроектирован Джованни Лоренцо Бернини для папы Александра VII и открыт по случаю прибытия в Рим отрекшейся от престола королевы Кристины Шведской 23 декабря 1655 года: это событие увековечено надписью, вырезанной на аттике внутреннего фасада вместе с гербами семьи папы (шестилепестковая опора под восьмилучевой звездой, эмблемой дома Киджи ) .

FELICI FAVSTOQ(ue) INGRESSVI
ANNO DOM MDCLV

Расположение надписи — на внутреннем фасаде, а не на внешнем, где она была бы видна при входе в город, — и сам текст довольно краткий, тем не менее, являются уникальными; Чезаре Д'Онофрио делает вывод, что, вероятно, Папа сдержал бы навязчивость и живую личность недавно обращенной бывшей королевы, вместе со всеми соответствующими дипломатическими обязательствами. Визит, тем не менее, был памятным событием для римлян, как из-за обилия помпезности и великолепия, так и из-за раздражения торговцев и коробейников, которые были вынуждены приостановить свою деятельность на несколько дней, чтобы позволить уборку и сохранить благопристойность на всем пути следования кортежа от Порта дель Пополо до собора Святого Петра. [1]

Другие впечатляющие кортежи уже прошли через ворота: самым впечатляющим был кортеж французской армии Карла VIII , который 31 декабря 1494 года маршировал в течение шести часов, являя собой необычную демонстрацию военной мощи; но также и шествия кардиналов, собиравшихся на консисторию во главе с Папой, вызывали восторженное и почтительное восхищение народа.

В связи с увеличением городского движения в 1887 году были открыты две боковые арки, после сноса в 1879 году башен, примыкающих к воротам; работы обошлись в 300 000 лир ). В то время были обнаружены некоторые остатки древней конструкции эпохи Аврелиана и цилиндрических башен: они оказались очень важными для исторического воссоздания ворот. Работы были увековечены двумя камнями на внешнем фасаде, по бокам фасада Пия IV; надпись слева касается первого вмешательства:

ANNO MDCCCLXXIX
RESTITVTAE LIBERTATIS X
TVRRIBVS VTRINQVE DELETIS
FRONS PRODVCTA INSTAVRATA

Справа — о втором вмешательстве:

SPQR
VRBE ITALIAE VINDICATA
INCOLIS FELICITER AVCTIS
GEMINOS FORNICES CONDIDIT

Рядом с воротами был обнаружен один из «камней пошлин», установленных в 175 году н. э. Аналогичные камни были обнаружены в разное время около других важных городских ворот (Porta Salaria и Porta Asinaria ); они обозначали своего рода административную границу, где возвышались «таможенные конторы». Эти конторы раньше собирали пошлины на ввозимые и вывозимые товары, но в Средние века им также поручали сбор пошлины за транзит через ворота, некоторые из которых принадлежали богатым помещикам или подрядчикам. Первые заявления этого учреждения, действовавшего по крайней мере до начала XV века, [2] относятся к V веку. В IX веке (когда папы, конфликтуя с муниципалитетом Рима, осуществляли административный контроль над пошлинами почти всех ворот), папа Сергий II передал доходы от пошлины за проезд через Порта Фламиния монастырю Сан-Сильвестро-ин-Капите .

Смотрите также

Примечания

Офорт Джузеппе Вази , изображающий боковые башни, разрушенные в 1879 году.
  1. ^ Дневник Джачинто Джильи писал: «21-го числа был опубликован запрет, что на следующий день все магазины должны быть закрыты, и ничего не должно продаваться, …, а улицы, по которым проедет королева, от Порта дель Пополо до Святого Петра, должны быть украшены, но затем вечером было объявлено о празднике, и на улицах было объявлено, что поездка отложена на следующий день».
  2. ^ В период 1467-68 гг. цена за строительство Порта дель Пополо была установлена ​​в флоринах 39, бол. 3, ден. 6 за секстарию (=платеж два раза в год).

Библиография

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Порта дель Пополо (Рим) на Wikimedia Commons