Зондский желоб , ранее известный как и иногда все еще обозначаемый как Яванский желоб , [1] представляет собой океанический желоб, расположенный в Индийском океане около Суматры , образованный там, где Австралийско - Козероговые плиты погружаются под часть Евразийской плиты. Его длина составляет 3200 километров (2000 миль), а максимальная глубина — 7290 метров (23920 футов). [2] Его максимальная глубина является самой глубокой точкой в Индийском океане . Жёлоб тянется от Малых Зондских островов мимо Явы , вокруг южного побережья Суматры до Андаманских островов и образует границу между Индо-Австралийской плитой и Евразийской плитой (точнее, Зондской плитой ). Жёлоб считается частью пояса Альпида , а также одним из океанических желобов вокруг северных краев Австралийской плиты .
В 2005 году ученые обнаружили доказательства того, что сейсмическая активность 2004 года в районе Яванского желоба может привести к дальнейшему катастрофическому сдвигу в течение относительно короткого периода, возможно, менее чем за десятилетие. [3] Эта угроза привела к международным соглашениям о создании системы оповещения о цунами вдоль побережья Индийского океана . [4]
Примерно на половине своей длины, у берегов Суматры , он разделен на два параллельных желоба подводным хребтом, и большая часть желоба, по крайней мере, частично заполнена осадками. Картографирование после землетрясения в Индийском океане 2004 года границы плиты показало сходство с кабелями подвесного моста , с пиками и провисаниями, указывающими на неровности и запертые разломы, вместо традиционной ожидаемой клинообразной формы. [5]
Некоторые из самых ранних исследований впадины были проведены в конце 1950-х годов, когда Роберт Фишер, геолог-исследователь из Института океанографии Скриппса , исследовал впадину в рамках всемирного научного полевого исследования дна мирового океана и субокеанической структуры земной коры. Зондирование бомбой, анализ эхо-сигналов и манометр были некоторыми из методов, используемых для определения глубины впадины. Исследование способствовало пониманию субдукционной характеристики окраин Тихого океана. [6] Различные агентства исследовали впадину после землетрясения 2004 года, и эти исследования выявили обширные изменения на дне океана. [7]
5 апреля 2019 года Виктор Весково совершил первый спуск экипажа в самую глубокую точку впадины в ограничивающем факторе глубоководного транспортного средства (подводный аппарат модели Triton 36000/2) и измерил глубину 7192 м (23 596 футов) ± 13 м (43 фута) с помощью прямых измерений давления CTD в точке с координатами 11°7'44" ю.ш., 114°56'30" в.д., [8] [9] примерно в 500 км (310 миль) к югу от Бали . Район работ был обследован вспомогательным судном, судном поддержки глубоководных подводных лодок DSSV Pressure Drop , с многолучевой эхолотной системой Kongsberg SIMRAD EM124. Собранные данные были переданы в инициативу GEBCO Seabed 2030. [10] [11] Погружение было частью экспедиции Five Deeps. Целью этой экспедиции является тщательное картирование и посещение самых глубоких точек всех пяти мировых океанов к концу сентября 2019 года. [12]
Чтобы разрешить спор относительно самой глубокой точки Индийского океана, в марте 2019 года экспедиция Five Deeps провела обследование зоны разлома Диамантина , зафиксировав максимальную глубину воды 7019 м (23 028 футов) ± 17 м (56 футов) в точке с координатами 33°37'52" ю.ш., 101°21'14" в.д. для Дордрехтской впадины . [8] Это подтвердило, что Зондский желоб действительно был глубже самого глубокого места в зоне разлома Диамантина. [13]
Субдукция Индо -Австралийской плиты под блок Евразийской плиты связана с многочисленными землетрясениями. Некоторые из этих землетрясений примечательны своими размерами, связанными с ними цунами и/или количеством вызванных ими жертв.
10°19′ю.ш. 109°58′в.д. / 10,317°ю.ш. 109,967°в.д. / -10,317; 109,967