Исторически спиннер на автомобильных колесах относится к поддельным гайкам ступицы или центральным колпачкам. Они могут быть фактическими или имитировать дизайн, используемый на старинных транспортных средствах или винтажных спортивных автомобилях . «Спиннер - колесо» в современном использовании — это тип колпака ступицы или внутреннего украшения колеса, которое вращается независимо внутри самого колеса , когда транспортное средство находится в движении, и продолжает вращаться после того, как транспортное средство остановилось.
Спиннер или «подделка» возникли вместе с колесами и ступицами Rudge-Whitworth с центральным креплением , которые были впервые запатентованы в 1908 году. [1] [2] Спиннер представлял собой резьбовую крыльчатую гайку, предназначенную для удержания колеса на ступице. Они прикручивались и «плотно прибивались» молотком, отсюда и название «подделки». Большинство установок будут иметь правую резьбу на левой стороне транспортного средства и левую резьбу (поверните по часовой стрелке, чтобы снять) на правой стороне транспортного средства, чтобы прикрученный спиннер оставался затянутым, когда автомобиль двигался вперед. [3] Этот стиль «подделки» колеса был распространен на дорожных автомобилях до разработки метода крепления колеса с помощью зажимной гайки .
Колпак ступицы с вращающимся стержнем был представлен на рынке коммерческих автомобилей и легковых автомобилей в 1930-х годах. [4] Автомобильный дизайнер Харли Эрл выразил дерзкую философию, стоящую за его автомобилями 1950-х годов, которые включали «блестящие колпаки ступицы с вращающимся стержнем». [5] В 1950-х и 1960-х годах производители автомобилей предлагали имитацию колпаков колес с проволочной оплеткой для придания им вида роскоши, которая отличалась перекрещивающимися спицами, разработанными так, чтобы выглядеть как настоящие колпаки колес с проволочной оплеткой, которые использовались на автомобилях в 1920-х и 1930-х годах. [6] Эти «колпаки колес с вращающимся стержнем» были доступны как для стандартных, так и для кастомных автомобилей, и владельцы лоурайдеров быстро адаптировали их для своих автомобилей. [7]
В начале 1960-х годов вернулись имитационные колпаки колес из проволоки, но с новым внешним видом, призванным подчеркнуть спортивность с их расходящимися спицами и центральными «колпачками вращающегося колеса». [6] [8] Эти классические центральные колпачки вращающегося колеса имеют жестко закрепленный центральный элемент, похожий на пропеллер, обычно с двумя или тремя выступающими «лопастями». [9] Они были предназначены для имитации поддельных ступиц, которые использовались на старинных гоночных автомобилях и классических спортивных автомобилях , где молоток или специальный гаечный ключ использовались на вращающемся колесе, чтобы отпустить или затянуть колесо на ступице . [10]
Эти вращающиеся колпаки чаще всего были дополнительным внешним улучшением для стандартных колпаков ступиц или полноразмерных колпаков колес, которые крепились к штампованным стальным дискам. [11] Модели с топовой комплектацией иногда включали вращающиеся колпаки колес в качестве стандартного оборудования, чтобы привлечь молодых клиентов. [12]
В конце 1960-х годов федеральные стандарты безопасности США запретили использование выступающих спиннеров на автомобилях. [4]
Четырехлопастные колпаки колес Dodge «Spinner» середины 1950-х годов стали символом эпохи, а также популярным предметом для тюнинга автомобилей среди владельцев. [13] [14]
Спиннеры были дополнительным аксессуаром, продававшимся в 1950-х годах для украшения обычных колпаков колес для придания им индивидуального вида. [15] Центральные колпаки-спиннеры также были доступны в качестве оригинального оборудования от автопроизводителей. [16]
На заказных колесах для лоурайдеров также использовались обнаженные дамы на колпаках колес, и это были первые колеса с плавающим или вращающимся устройством. Для крепления к шпинделю использовался кронштейн, поэтому, пока дама стояла на месте, колесо вращалось. [17] Аналогично, у Rolls-Royce Phantom есть антиспиннеры — логотип «RR» в центре ступицы установлен на вращающемся или гироскопическом механизме со смещенным грузом, разработанным для того, чтобы гарантировать, что логотип всегда находится правильной стороной вверх, когда автомобиль припаркован. [18]
Ступомеры , используемые на больших грузовиках, автобусах и прицепах, которые кажутся неподвижными, пока колесо вращается, чтобы точно измерить фактическое пройденное расстояние. Они заключены в корпус и плавают в жидкости с антифризом, чтобы быть функциональными при экстремально низких температурах без замерзания.
Современное устройство-спиннер представляет собой декоративное кинетическое приспособление к колесу автомобиля. [19] Спиннер покрывает центр колеса автомобиля и предназначен для независимого вращения с использованием одного или нескольких роликовых подшипников для изоляции спиннера от колеса, что позволяет ему вращаться, пока колесо находится в состоянии покоя. [19]
В нескольких штатах США были предложены законопроекты о запрете вращающихся колес и колпаков, которые имитируют движение, даже когда транспортное средство остановлено, поскольку они могут сбивать с толку других водителей и представлять угрозу безопасности. [20] [21]
Спиннеры были популярны в начале 2000-х годов в хип-хоп сообществе США . С середины 2000 - х годов они постепенно выходят из моды в популярной культуре. [22] [23]
Автомобильные колпаки типа «спиннер» вдохновили R&B / соул -группу из Детройта The Domingoes переименовать себя в The Spinners в конце 1950-х годов. [24] [25]
В 1960 году Пэт Дэвис записал песню «Spinner Hub Caps». [26]
В 2003 году, когда крутящиеся диски были на пике своей популярности в хип-хоп культуре, Three 6 Mafia выпустили песню «Ridin' Spinners». Название песни отсылает к вождению с установленными на машине крутящимися дисками. В первой строке песни диджей Пол призывает всех «игроков, которые катаются на спиннерах», «остановиться и позволить им продолжать крутиться, детка», а припев неоднократно провозглашает, что спиннеры «не останавливаются». [27] Песня вошла в альбом Da Unbreakables , который был сертифицирован RIAA как золотой . [28]
В песне White & Nerdy исполнителя «Странного Эла» Янковича 2006 года есть строки: «Мои диски никогда не вращаются наоборот / Ты увидишь, что они совершенно неподвижны» [29]
Крышка колеса Dodge с четырьмя лопастями.