Высокоскоростная железная дорога Гуйян–Гуанчжоу , также известная как Guiguang HSR , — высокоскоростная железнодорожная линия на юге Китая между Гуйяном в провинции Гуйчжоу и Гуанчжоу в провинции Гуандун . Железная дорога предназначена для высокоскоростных пассажирских железнодорожных перевозок. [2] Длина линии составляет 856 км (532 мили), поезда могут развивать скорость до 250 км/ч (155 миль/ч). [1] Линия строилась с 2008 по 2014 год и открылась 26 декабря 2014 года.
Линия пересекает пересеченную карстовую местность в провинциях Гуйчжоу и Гуанси и опирается на обширные мосты и туннели, которые составляют 83% от общей длины линии. [2] Время в пути на поезде между двумя конечными городами сократилось с 20 часов до 4 часов. [1]
Guiguang HSR была основным магистральным маршрутом, запланированным в 11-м пятилетнем плане китайским правительством. Он предназначен для обеспечения скоростного железнодорожного сообщения между юго-западом Китая и дельтой Жемчужной реки . Строительство началось в 2008 году и было завершено в 2014 году. Линия была построена для обеспечения скорости поездов до 250 км/ч (155 миль/ч), с возможностью модернизации для обеспечения скорости поездов до 300 км/ч (186 миль/ч).
Guiguang HSR идет более прямым маршрутом между конечными городами и пересекает исключительно сложную и горную местность, что сделало строительство очень дорогим. Стоимость проекта оценивалась в 85,8 млрд юаней (12,5 млрд долларов США) [3] , хотя эта цифра позже была пересмотрена до 94,6 млрд юаней (13,8 млрд долларов США) [4] .
Линия проходит от Гуанчжоу через Фошань , Саньшуй и Чжаоцин в густонаселенной дельте Жемчужной реки, а затем пересекает горный хребет Линнань через Хуайцзи в Гуанси . Она продолжается в северо-западном направлении через Хэчжоу и Чжунсян в знаменитые живописные города Яншо и Гуйлинь , а затем в Саньцзян . Линия входит в Гуйчжоу в Цунцзяне около юго-восточной оконечности провинции и проходит через Жунцзян , Саньду , Дуюнь и Лунли в Гуйян в центре провинции.
Эта линия пересекает 270 туннелей и 510 долин через карстовый ландшафт. [2] Мосты и туннели составляют 83% от общей длины линии, в том числе 92% в Гуйчжоу. [2] Всего на маршруте было построено 238 туннелей общей протяженностью 464 км (288 миль), включая девять туннелей длиной более 10 км (6,2 мили). [1] Самый длинный туннель, проходящий через гору Янь в Жунцзяне, составляет 14,693 км (9,130 миль). [1]
4 июня 2022 г. – около 10:30 утра по центральному поясному времени поезд D2809 сошел с рельсов на железнодорожной станции Жунцзян после столкновения с оползнем сразу после выезда из входа в туннель Юэчжай. [5] [6] Это привело к гибели машиниста, который заметил «ненормальность» на пути и включил аварийные тормоза, минимизировав катастрофу. [7] После схода с рельсов поезд проехал более 900 метров. [8] Передний вагон поезда вынесло на противоположный путь и, наконец, остановился, застряв на платформе железнодорожной станции Жунцзян. Один член экипажа и семь пассажиров получили травмы. [9] Поезд G2929 прошел через туннель нормально и вошел на железнодорожную станцию Жунцзян на 15 минут раньше, что означало, что оползень произошел довольно внезапно. [10] Ремонтные работы на линии были завершены, и на следующий день она возобновила нормальную работу. [11]