Холм 60 — мемориал и парк на месте битвы Первой мировой войны в районе Звартелен в Зиллебеке, к югу от Ипра , Бельгия . Он расположен примерно в 4,6 км (2,9 мили) от центра Ипра и прямо на железнодорожной линии в Комине. До Первой мировой войны холм был известен местным жителям как Кот-де-Аман (холм влюбленных). Участок состоит из двух участков возвышенной земли, разделенных железнодорожной линией; северная часть была известна солдатам как Холм 60 , а южная часть была известна как Гусеница .
Возвышенность Холма 60, к югу от Зиллебеке , была создана в 1850-х годах из отвалов, сброшенных из выемки для железнодорожной линии между Ипром и Комином . Линия открылась в марте 1854 года и стала частью железной дороги Ла-Мадлен–Комин из французского региона Нор-Па-де-Кале в бельгийскую Фландрию . [1]
Земля, вынутая во время строительства железной дороги, была свалена по обе стороны насыпи и образовала холмы. На западной стороне, длинный неровный холм на вершине хребта назывался The Caterpillar , а меньший холм в 300 ярдах (270 м) вниз по склону в сторону Zillebeke был известен как The Dump . На восточной стороне выемки, в самой высокой точке хребта, находился третий холм, известный как Hill 60 , примерно в 60 футах (18 м) над уровнем моря, с которого артиллерийские наблюдатели Первой мировой войны имели прекрасный вид на землю вокруг Zillebeke и Ипра. Артиллерийский огонь и взрывы мин во время войны изменили форму холма и значительно сплющили его. Сегодня вершина Hill 60 всего на 4 метра (13 футов) выше земли в окрестностях. [ необходима цитата ]
Земля к югу от Зиллебеке поднимается примерно на 2000 ярдов (1800 м) к хребту между Звартеленом и Зандвоорде . Дороги идут с северо-запада на юго-восток через этот район, от Ипра до Фербранденмёлена и Холлебеке, а также от Зиллебеке до Звартелена и Зандвоорде. Железная дорога Ипр-Комин шла примерно параллельно дорогам из Ипра и в 600 ярдах (550 м) от Зиллебеке была выемкой глубиной 15–20 футов (4,6–6,1 м), которая простиралась за гребень хребта, земля из которого образовала Холм 60. Примерно в 1,2 км (0,75 мили) южнее находится Утес , а примерно в 2,4 км (1,5 мили) юго-западнее — Сент-Элои . [ необходима цитата ]
_Collection_Q45394.jpg/1280px-Woerner_Eugen_(herr)_Collection_Q45394.jpg)
Во время Первой мировой войны высота 60 была небольшим мысом на краю Ипрского выступа , с хорошим обзором для немцев через британские линии в Ипр, что придавало ей большое тактическое значение. Во время первой битвы при Ипре в конце 1914 года высота 60 удерживалась отрядом Мусси (генерал Видаль), который был истощен переброской трех батальонов в Лангемарк. 11 ноября, во время битвы при Нонне-Босшен, отряд отражал немецкие атаки до полудня, когда левофланговые части немецкой 30-й дивизии вытеснили французов к высоте 60 и Фербранденмолене. Никаких французских или британских резервов или подкреплений не было, пока французский 7-й гусарский полк не спешился в Зиллебеке и не контратаковал, увлекая за собой оставшуюся пехоту отряда. Французская линия была восстановлена от моста около Voormezeele до Verbrandenmolen и Zwarteleen, которые все еще находились всего в 3000 ярдах (1,7 мили; 2,7 км) от Ипра. В немецком отчете было записано, что высота 60 была захвачена, но генерал-лейтенант Дюбуа ( командир 9-го армейского корпуса ) и другие свидетели отрицали это. Когда британские войска освободили французов в этом районе в ночь с 1 на 2 февраля 1915 года, высота, безусловно, удерживалась немцами. [2] [3]
17 февраля 1915 года британские саперы взорвали небольшую мину на высоте 60, которую они захватили у французов, но без особого эффекта. Немцы ответили небольшой миной в Звартелене, но были выбиты с британских позиций. 21 февраля, однако, они взорвали большую мину поблизости, убив сорок семь человек и десять офицеров 16-го уланского полка . В середине марта немцы взорвали еще одну большую мину в Звартелене, создав воронку глубиной 9,1 метра (30 футов) и повредив свои собственные линии в процессе. [4] Весной 1915 года в Ипрском выступе в Хоге , на высоте 60, в Рейлвей Вуд , в Сэнкчуари Вуд , Сент-Элои и Блаффе шли постоянные подземные бои, которые потребовали развертывания новых наборов проходчиков в течение нескольких месяцев после формирования первых восьми проходческих рот Королевских инженеров . [5]
После битвы при хребте Гравенстафель (22–23 апреля 1915 г.) британцы запланировали локальный отход на менее открытые позиции, примерно в 3 милях (4,8 км) от Ипра. Новая линия должна была проходить от высоты 60 на север до Хоуге на дороге Ипр–Менин, оттуда до хребта Фрезенберг, фермы Маусет-Рап и затем обратно к каналу Ипр–Изер. Большие рабочие партии из 28-й дивизии и 50-й (Нортумбрийской) дивизии начали рыть новую линию под покровом темноты, и отход с восточной стороны выступа состоялся в ночь с 1 на 2 мая во время битвы при Сен-Жюльене (24 апреля – 5 мая). 27-я дивизия заняла территорию к западу от высоты 60, примерно в 0,5 мили (0,80 км) от железной дороги Ипр–Рулерс. Немцы закрепили свой успех, снова наступив в битве за хребет Фрезенберг (8–13 мая), в результате чего были захвачены Фрезенберг, Верлоренхук и окрестности, но атаки к югу от Менинской дороги не принесли почти никаких результатов. [6]
Весной 1915 года ранние французские приготовления к набегу на холм были продолжены британской 28-й дивизией, которая заняла линию в феврале 1915 года, а затем 5-й дивизией (генерал-майор Томас Морланд ). План союзников по атаке Холма 60 был расширен до амбициозной попытки захватить холм, несмотря на советы, что Холм 60 не может быть удержан, если не будет занят находящийся поблизости Caterpillar . Французская шахтерская галерея размером 3 на 2 фута (0,91 м × 0,61 м) под холмом была расширена опытными шахтерами из Нортумберленда и Уэльса после того, как было обнаружено, что Холм 60 был единственным местом в этом районе, не затопленным. [7]
В первой атаке недавно сформированных Королевских инженерных туннельных рот на Ипрском выступе 173-я туннельная рота заложила шесть мин к 10 апреля 1915 года. Операция была спланирована генерал-майором Эдвардом Булфином , командующим 28-й дивизией, и продолжена 5-й дивизией после того, как 28-я дивизия была освобождена. [8] 173-я туннельная рота начала работу в начале марта, и три туннеля были начаты в направлении немецкой линии примерно в 50 ярдах (46 м) от нее, сначала была вырыта яма глубиной около 16 футов (4,9 м); туннели были более 100 ярдов (91 м) в длину. [9] [10] Еще две шахты на севере были заряжены 2000 фунтами (910 кг) взрывчатки каждая, две шахты в центре имели заряды 2700 фунтов (1200 кг), а на юге одна мина была заряжена 500 фунтами (230 кг) пироксилина , хотя работы на ней были остановлены, когда она проходила близко к немецкому туннелю. [11] Атака началась 17 апреля, и 5-я дивизия быстро захватила район, потеряв всего семь человек, но обнаружила, что новый выступ сделал постоянную оккупацию холма очень дорогостоящей. [7] [a]
1 мая после обстрела тяжелой артиллерией немцы в 7:00 вечера выпустили хлорный газ с позиций менее чем в 100 ярдах (91 м) от высоты 60 на фронте 0,25 мили (0,40 км). Газ прибыл так быстро, что большинство британцев не успели надеть свои импровизированные респираторы. Как только прибыл газ, немцы атаковали с флангов бомбардировочными группами, а артиллерия устроила заграждение на британских подступах к высоте. Некоторые британцы открыли ответный огонь, и подкрепление прибыло, прорвавшись сквозь газовое облако, а бомбардировочные группы заставили немцев отступить. Первоначальный гарнизон потерял много людей, удерживая свои позиции, в том числе много жертв от газа. [13]
5-я дивизия удерживала высоту на фронте 1,25 мили (2,01 км) с 15-й бригадой 5 мая, когда немцы выпустили газ из двух мест напротив высоты в 8:45 утра [14]. Ветер разнес газ вдоль, а не поперек британской обороны, и только один часовой смог подать сигнал газовой тревоги. Британский план обороны требовал, чтобы войска, подвергшиеся газовой атаке, переместились на фланги, но направление газового облака сделало это невозможным. Газ висел настолько густо, что было невозможно оставаться в окопах, и войска, которые стояли на своих позициях, были подавлены. Немецкая 30-я дивизия продвинулась вперед через пятнадцать минут после газового облака и заняла почти всю линию фронта на нижнем склоне высоты. Британские подкрепления разбомбили коммуникационную траншею, и еще два батальона были отправлены вперед, но прежде чем они прибыли, немцы выпустили еще одно газовое облако в 11:00 утра к северо-востоку от высоты. [15]
Правый фланг выступа Звартелен был захвачен, что увеличило брешь, оставленную первым выстрелом; несколько человек слева задержали немецкую пехоту до 12:30 дня, когда батальон продвинулся сквозь газовое облако и артиллерийский обстрел. Постоянные контратаки заставили часть немцев отступить и вернули несколько потерянных траншей. Немцы удерживали гребень и выпустили еще газа в 7:00 вечера, что не имело большого эффекта, а последовавшая за этим атака пехоты была отбита ружейным огнем. В 9:00 вечера прибыла 13-я бригада и атаковала в 10:00 вечера после короткой бомбардировки темнота, состояние местности и бдительность немецкой пехоты отбили атаку, за исключением группы, которая достигла вершины холма, а затем отступила в 1:00 ночи под анфиладным огнем Caterpillar и Zwarteleen, что сделало холм непригодным для обороны. Обе стороны были истощены и провели следующий день, окапываясь. На рассвете 7 мая британцы атаковали двумя ротами пехоты и приданными им «бомбардировщиками», использовавшими ручные гранаты; все они были убиты или взяты в плен. [16] [b] С 22 апреля по 31 мая 1915 года британцы потеряли 59 275 человек во Второй битве при Ипре и боях за высоту 60. [18]
19 декабря 1915 года 50-я дивизия должна была сменить 9-ю (шотландскую) дивизию с высоты 60 в районе Менин-роуд, где перестрелки, рейды и минирование с обеих сторон никогда не прекращались. В 5:00 утра немецкая артиллерия и газовая бомбардировка начались на северной стороне выступа Ипра, и газ достиг позиций 50-й дивизии за 9-й дивизией, что заставило людей надеть защитные очки, но не противогазовые шлемы. Немецкий артиллерийский огонь обрушился по всему выступу, и в полдень 50-я дивизия получила приказ отступить, поскольку атака была ограничена районами 6-й дивизии и 49-й дивизии дальше на север. Немецкая бомбардировка продолжалась весь день, но смена наступила вечером, когда 149-я бригада заняла правый фланг, к западу от высоты 60, а 5-й и 6-й батальоны Нортумберлендских стрелков заняли позиции всего в нескольких футах от немецких передовых постов; Рождество прошло в холоде, грязи и под проливным дождем. [19]
Поддержание полевых укреплений на Ипрском выступе зимой 1915–1916 годов было бесконечной задачей, поскольку траншеи затапливались и обрушались, блиндажи были затоплены, а коммуникации были перерезаны. Необходим был немедленный ремонт, но его приходилось проводить ночью, под постоянным беспокоящим огнем. Артиллерия и снайперы с обеих сторон всегда были активны, и патрули выходили каждую ночь. Минирование и контрминирование были постоянными, что держало гарнизоны окопов в постоянном напряжении, в страхе взрывов, которые могли произойти где угодно без предупреждения. Самолеты обеих сторон находились над головой, за исключением самой отвратительной погоды, летая на контактное патрулирование, фоторазведку и артиллерийские наблюдательные вылеты. 12 февраля немецкие войска совершили два налета на 50-ю дивизию к северу от высоты 60, а 14 февраля немцы атаковали 24-ю дивизию в Хооге на левом фланге, что включало бомбардировку траншей 37, 38 и 39 напротив высоты 60. [20]
Ближе к вечеру немцы заложили две мины около траншеи 49 и траншеи A1 , которые оставили две воронки, одна глубиной 15 футов (4,6 м) и шириной 60 футов (18 м), но безрезультатно. [20] Взрыв в 6:00 вечера, около конца траншеи 41, взорвал бомбоубежище, убил 13 Грин Ховардов и ранил еще четверых; появились небольшие рейдовые группы, но были сбиты на нейтральной полосе. [20] В районе 17-й (Северной) дивизии на правом фланге у Утеса немцы заняли линию фронта, удерживаемую 51-й бригадой, которая отступила к линии поддержки и предприняла контратаку 15 февраля, которая провалилась. На оставшуюся часть февраля район вокруг Высоты 60 вернулся к «нормальной» осадной войне, но велась секретная подготовка к возвращению Утеса. 50-я дивизия участвовала в артиллерийских обстрелах, гранатометных атаках и минометном обстреле траншей, чтобы убедить немцев в том, что готовится атака на высоту 60, демонстрации которой продолжались до марта. [21]
После месяца в резерве 23-я дивизия вернулась на линию фронта на высоту 60, чтобы сменить 47-ю (1/2-ю Лондонскую) дивизию и часть 39-й дивизии между 1 и 9 апреля, от Генри-стрит до железнодорожной ветки к юго-востоку от Фербранденмолена, вдоль западного склона высоты 60 чуть ниже гребня, на 500 ярдов (460 м) к северу, прежде чем повернуть на восток к горе Соррел, а затем на северо-восток к улице Св. Петра на хребте Обсерватории, фронт около 2500 ярдов (2300 м). В 9:00 утра 9 апреля немецкая артиллерия начала бомбардировку до 5:45 вечера, уничтожила большую часть линии фронта, изолировала батальоны правого фланга и взорвала входы в туннель, ведущий к британской системе минирования. [22] [c]
В 18:43 немецкая артиллерия снова открыла огонь, а британская пехота запустила сигнальные ракеты SOS для артиллерийской поддержки, которая началась немедленно, но недостаточно быстро, чтобы помешать немецким войскам ринуться вперед и войти в окопы левой роты 8-го батальона Йоркского и Ланкастерского полка (8-й Йоркский и Ланкастерский полки), численность которой сократилась со 152 до 47 человек в результате бомбардировки. Выжившие контратаковали, а затем преследовали рейдовую группу на нейтральной полосе при поддержке правой роты. Другие немецкие войска ворвались на позиции 11-го батальона Шервудских лесников и достигли линии глубокой поддержки на 100 ярдов (91 м) дальше. В схватке один из входов в туннель был очищен, но солдаты, поставленные для его охраны, были убиты снарядом, а немецкие войска бросали в галерею газовые бомбы, пока некоторые из солдат внутри не вырвались наружу и не отбросили немцев назад ручными гранатами. На правом фланге рейдеры пробежали по Маршалл-лейн, параллельно железной дороге, разбомбили входы в метро и приблизились к главным шахтным стволам, как раз в тот момент, когда из Баттерси-Фарм прибыло подкрепление и отбило переулок. [24]
С 24 по 28 мая 50-я дивизия вернулась на линию фронта из резерва и возобновила борьбу за огневое превосходство. Британцы постепенно подавили немецкую артиллерию, но обнаружили, что немецкие минометные расчеты было гораздо труднее победить, особенно тех, кто управлял траншейной гаубицей, которая стреляла очередями по 3-4 снаряда, которые были необычайно разрушительными, а затем укрывалась. Дивизионная артиллерия немедленно ответила, но так и не смогла уничтожить орудие. Благодаря частым ночным патрулям и рейдам дивизия взяла под контроль нейтральную территорию, но немецкое минирование продолжалось с переменным успехом, и в ночь с 16 на 17 июня немцы провели газовую атаку . [25]
В конце апреля 19-я (Западная) дивизия получила приказ 57-й бригаде сменить 70-ю бригаду 23-й дивизии на высоте 60, а 58-й бригаде занять позицию в Хоуге. В ночь с 2 на 3 мая 57-я бригада заняла позицию с 10-м Королевским Уорикским (10-й Уорикский) справа, 10-м Вустерским в центре, 8-м Северным штабом слева и 8-м Глостерским в резерве в железнодорожных землянках. Ночь с 8 на 9 мая была спокойной, но утром немецкий минометный обстрел обрушился на 10-й Уорикский, а днем наблюдатели сообщили, что можно было увидеть подготовку к рейду. [26] Уорвикс доложил, что в немецких позициях было замечено много движения, и что два офицера на Caterpillar с картами и листами бумаги, как предполагалось, делали наброски британских линий в 1:50, 2:55 и 5:10 вечера. Перед Caterpillar можно было увидеть мешки с песком и два дерева с белыми пятнами, обращенными к британским позициям. Британские части на флангах были подняты по тревоге, и в 9:30 вечера началась немецкая артиллерийская и пулеметная бомбардировка. [27]
Рейдеры не появились, и в 23:10 британцы отступили. В 15:30 10 мая 10-й Уорикский полк подвергся еще одной бомбардировке, и телефонная связь с батальоном была потеряна. Разведчики пошли вперед и увидели, что опорные позиции защищены, а артиллерия дивизии быстро отреагировала на сигнал SOS, когда британская пехота открыла огонь из винтовок и пулеметов. После окончания немецкой бомбардировки было обнаружено, что шесть человек из расчета пулемета Льюис на посту номер 2 роты D пропали без вести. Остальные посты роты D были сильно повреждены, а посты роты C были найдены неповрежденными. Линия поддержки роты C была взорвана, что привело к нескольким жертвам. Британцы пришли к выводу, что бдительность 57-й бригады предотвратила крупный налет на 8-й Глостерский полк, который сменил 10-й Вустерский полк в центре в ночь с 6 на 7 мая. [28]
После битвы за высоту 60 (апрель–май 1915 г.) туннельные роты Королевских инженеров (RE) занялись горными работами под высотой и прилегающей территорией в гораздо более амбициозных масштабах. Глубокая добыча под немецкими штольнями под высотой 60 началась в конце августа 1915 г. 175 -й туннельной ротой , которая начала штольню в 220 ярдах (200 м) за линией фронта британцев и прошла на 90 футов (27 м) под немецкими позициями. Британские подземные работы состояли из входной галереи (Берлинский туннель), ведущей к двум шахтным камерам, высоте 60 A (под высотой 60) и высоте 60 B (под гусеницей), которые должны были быть загружены взрывчаткой и взорваны в назначенное время. В апреле 1916 года 3- я канадская туннельная компания взяла на себя управление и завершила строительство галерей, шахта «Высота 60» была заложена взрывчаткой в июле 1916 года, а ответвление под «Катерпиллар» — в октябре. [29]
К октябрю 1916 года в шахте под высотой 60 находилось 53 300 фунтов (24 200 кг) взрывчатки, а под «Гусеницей» — 70 000 фунтов (32 000 кг), несмотря на заболачивание и разрушение камуфляжем в 200 футов (61 м) немецкой галереи над британскими раскопками, что поставило под угрозу британские глубокие галереи. [29] [30] 1- я австралийская туннельная рота заняла их в ноябре 1916 года и обслуживала шахты под высотой 60 и «Гусеницей» в течение зимы и месяцев подземных боев до июня 1917 года, когда они были взорваны вместе с остальными шахтами под хребтом Мессин в начале битвы при Мессин ( 7–14 июня 1917 года ). [29] [30] Когда мины были взорваны в 3:10 утра 7 июня 1917 года, 990 000 фунтов (450 000 кг) взрывчатки взорвались под немецкими позициями, уничтожив большую часть высоты 60 и убив около 10 000 немецких солдат между Ипром и Плёгштиртом . [31] [d]
Внезапно на рассвете, как сигнал для всех наших орудий открыть огонь, из темного хребта Мессин и «Уайтшита» и этой печально известной высоты 60 поднялись огромные объемы алого пламени [...], взметнувшие высокие башни земли и дыма, все освещенные пламенем, переливающиеся фонтанами яркого цвета, так что многие из наших солдат, ожидавших штурма, были сброшены на землю. Немецкие войска были ошеломлены, ошеломлены и охвачены ужасом, если их [ sic ] не убили на месте. Многие из них лежали мертвыми в огромных воронках, образовавшихся от мин.
— Филип Гиббс [33]
Битва при Мессине была проведена британской Второй армией (генерал Герберт Плюмер) и заставила немецкую армию перебросить резервы во Фландрию с фронтов Арраса и Эны, что ослабило давление на французов. Целью атаки было захватить немецкую оборону на хребте, который тянулся от леса Плоегстирт на юге через Мессин и Витшаете до горы Соррель и лишить 4-ю армию возвышенности к югу от Ипра. Хребет командовал британской обороной и тыловыми районами дальше на север, откуда британцы намеревались провести «Северную операцию», наступление на хребет Пасшендейл, а затем захватить бельгийское побережье вплоть до голландской границы. [34]
Во время немецкого весеннего наступления 9-я (шотландская) дивизия потеряла 50 процентов своей пехоты и была переведена во Фландрию, чтобы удерживать тихий фронт, восстанавливаясь после потерь и пополняя свежими пополнениями из Британии. [e] Южноафриканская бригада сократилась примерно до 1300 человек с небольшими пополнениями и ушла в резерв вокруг Ридж-Вуда. Дивизия перешла под командование IX корпуса (генерал-лейтенант Александр Гамильтон-Гордон ) Второй армии и начала менять часть 1-й австралийской дивизии в ночь с 3 на 4 апреля на фронте в 3000 ярдов (2700 м) от Холлебеке, через канал Ипр-Комин, до Булгар-Вуда. (Высота 60 находилась далеко за линией фронта, будучи захваченной во время битвы при Мессине в июне 1917 года.) [36]
Местность к северу от канала считалась наиболее уязвимой для атак, поскольку это был южный фланг выступа Passchendaele, а хребет Zandvoorde обеспечивал прикрытие для войск, концентрирующихся для атаки на отрог Klein Zillibeke и высоту 60. К югу от канала находилась резервная линия хорошо защищенных проволокой постов в направлении The Stables на юго-западе, поддерживаемая Белым замком на господствующем возвышении, которое было укреплено. От The Stables на юго-восток и юго-запад шли два толстых пояса колючей проволоки, за которыми располагались несколько постов с временными гарнизонами из-за необходимости адекватного гарнизона на высоте 60, The Bluff и White Château. [37]
35- я дивизия выстроилась напротив холма в начале сентября и начала патрулирование и рейды на немецкие позиции напротив 4 сентября. 13 сентября произошло усиление немецкого артиллерийского огня, и 15 сентября дивизия продвинулась на 600–1000 ярдов (550–910 м) ближе к холму в ночной атаке, преодолевая переменное сопротивление 40-й саксонской дивизии [38] 28 сентября Вторая армия атаковала бельгийской армией на севере, и 35-я дивизия встретила незначительное сопротивление со стороны немцев напротив, 650 из которых сдались. 104-я бригада продвигалась в центре дивизии и встретила лишь небольшое сопротивление в своем продвижении к востоку от Холма 60 и Катерпиллара. К 8:30 утра бригада достигла линии от Кляйн-Циллебеке до Канадских туннелей. Патрули двинулись дальше и захватили траншею Иеговы, а затем три полевых орудия примерно в 1000 ярдах (910 м) к востоку от Кляйн-Циллебеке. [39]
В 1920 году Холм 60 был куплен подполковником Каустоном, который позже продал половину его доли Джону Дж. Колдеру, известному шотландскому пивовару, чей сын капитан Джеймс Колдер (скауты Ловата) был награжден Военным крестом за действия там. В 1930 году Колдер пожертвовал свою долю Холма 60 Комиссии по военным захоронениям Империи (ныне Комиссии по военным захоронениям Содружества ), которая поддерживает его как мемориальный парк на поле боя. [ необходима цитата ]
Спустя двадцать два года после окончания Первой мировой войны район у высоты 60 снова подвергся бою, когда 17-я бригада 5 -й британской пехотной дивизии остановила наступление трех немецких дивизий 27–28 мая 1940 года, что спасло Британские экспедиционные силы (BEF) во время Второй мировой войны . 27 мая 1940 года часть роты A 2-го батальона Королевских шотландских стрелков (2-й RSF) окопались на высоте. [40] Высота подверглась мощному минометному и артиллерийскому обстрелу (штаб-квартира Coy находилась внутри и вокруг бетонного бункера у вершины высоты), а на близлежащем перекрестке дорог Звартелен произошел рукопашный бой, когда боевой патруль 2-го RSF отправился уничтожать немецкие пулеметные и минометные позиции там. Патруль обеспечил эвакуацию оборонительных сооружений на железной дороге, отход к линии канала и общий отход к Сент-Элою, Кеммелю и Диккебусу . Другие роты 2-го Королевского спецназа удерживали железнодорожную линию между высотой 60 и мостом через канал. 2-й Иннискиллингский полк находился справа и сзади, на главной дороге, рота D 2-го Королевского спецназа находилась в резерве, а 6-й Сифортский полк удерживал «Свалку». Постоянные атаки трех немецких дивизий были отражены в течение 28 мая, что сократило две бригады 5-й дивизии до примерно 600 человек каждая и истощило артиллерийские боеприпасы I корпуса. [41] Дивизия удерживала «Дюнкеркский коридор» открытым еще один день, что спасло II корпус и остальную часть BEF. Еще тысячи солдат смогли отступить в периметр Дюнкерка, а 5-я дивизия затем двинулась к Изеру вместе с 42-й дивизией, чтобы заполнить брешь, образовавшуюся после капитуляции бельгийской армии. [42] [f] Во время этого боя большой наблюдательный бункер, построенный во время Первой мировой войны, также был сильно поврежден немецкими боеприпасами противотанковых пушек PAK, а Мемориал винтовок королевы Виктории был настолько сильно поврежден, что позже потребовал реконструкции. [44]
Пьер Маршан и Люсьен Оливье, члены французского сопротивления из Ла-Мадлен (ныне пригород Лилля ), были расстреляны немецкими солдатами около высоты 60 2 сентября 1944 года после попытки сбежать из поезда для перевозки заключенных. Маршан и Оливье ехали на грузовике , груженом боеприпасами для Сопротивления в их родном городе, когда их арестовали СС и посадили на поезд в Бельгию. Когда их поезд остановился между Зиллебеке и Холлебеке, ожидая прибытия дополнительного локомотива из Ипра, чтобы перетащить поезд через склон , Маршан и Оливье были убиты немцами, а их тела сбросили с поезда. Их останки были найдены местными жителями примерно в 200 м (220 ярдах) от высоты 60. Маршан и Оливье были временно похоронены в Зиллебеке и репатриированы во Францию после войны. В 1969 году возле железнодорожной линии на высоте 60 был воздвигнут мемориал, который был отреставрирован и повторно освящен в присутствии членов их семей в 2004 году. [ необходима цитата ]
Высота 60 и Caterpillar обозначены как мемориальное место битвы и открыты для публики. Территория была объединена с муниципалитетом Зиллебеке в 1970 году и с городом Ипр в 1976 году. Весной 2015 года в мемориальном парке был проведен масштабный ремонт. [ необходима цитата ]
_Division_Memorial.JPG/1280px-Hill_60_Ypres_Belgium_14th_(Light)_Division_Memorial.JPG)
На высоте 60 есть несколько мемориалов: австралийским туннельным компаниям, винтовкам королевы Виктории , 14-й (легкой) дивизии и бойцам французского сопротивления, погибшим здесь во время Второй мировой войны. Известно также, что по крайней мере один ветеран Первой мировой войны, г-н PG Arnold из Бирмингема, попросил свою вдову развеять его прах здесь после его смерти в 1931 году. [ необходима цитата ]
В обрушившихся туннелях под высотой 60 похоронено много британских и немецких погибших. Бельгийское правительство сделало холм и окружающее его окружение мемориалом поля битвы и сохранило его, насколько позволяет природа, в том состоянии, в котором он остался после Первой мировой войны. Парк на мемориале поддерживается Комиссией по военным захоронениям стран Содружества (CWGC). В мемориальном парке также находятся остатки нескольких бункеров и воронок от боев 1915–1917 годов. Большой бетонный бункер в центре участка сохранился почти в том виде, в котором он был найден в конце войны. Этот бункер изначально был немецким, но был модифицирован австралийцами в 1918 году. [ необходима цитата ]
Также на высоте 60 находится каменная табличка, на которой приводится следующее резюме:
Высота 60, место ожесточенных боев, удерживалась немецкими войсками с 16 декабря 1914 года по 17 апреля 1915 года, когда она была захвачена (после взрыва пяти мин) британской 5-й дивизией. 5 мая следующего года она была отбита немецким XV корпусом. Она оставалась в руках немцев до битвы при Мессине (7 июня 1917 года), когда после многих месяцев подземных боев здесь были взорваны две мины; и в конце апреля 1918 года, после боев на Лисе, она снова перешла в руки немцев. Она была окончательно отбита британскими войсками под командованием Его Величества короля Бельгии 28 сентября 1918 года. В прорытых туннелях под этим ограждением было похоронено много убитых британцев и немцев, и поэтому высота сохранилась, насколько это позволяла природа, в том состоянии, в котором она осталась после великой войны.
Мемориал Стрелкам королевы Виктории (9-й батальон Лондонского полка) расположен в Мемориальном парке битвы на высоте 60. Он был заменен после того, как оригинальный был поврежден во время Второй мировой войны. В ночь с 20 на 21 апреля 1915 года второй лейтенант Джеффри Гарольд Вулли и горстка людей были единственными защитниками на высоте и постоянно отражали атаки на свои позиции. Он призвал людей держать оборону под сильным огнем вражеских пулеметов и артиллерийским огнем. Какое-то время он был единственным офицером на высоте. Когда его и его людей сменили утром 21 апреля, из 150 человек роты выжило только 14. За свою храбрость он был награжден Крестом Виктории , первым, который был вручен офицеру территориальных войск . [45]
Стрелки королевы Виктории (QVR) прибыли в Гавр 5 ноября 1914 года и были одним из первых территориальных батальонов, служивших во Франции; они были прикреплены к 5-й дивизии. 17 апреля 1915 года 13-я пехотная бригада, в состав которой входили 2-й королевский шотландский пограничный полк, 2-й герцога Веллингтона Западный верховой полк, 1-й королевский королевский Западно-Кентский полк, 2-й королевский йоркширский легкий пехотный полк и Стрелки королевы Виктории (9-й лондонский полк), предприняла атаку на высоту 60. Перед атакой высота была заминирована, и под немецкие позиции было проложено пять галерей. [46] План состоял в том, чтобы взорвать мины под высотой, чтобы уничтожить противника и его позиции, после чего 13-я пехотная бригада должна была занять этот район. Высота 60 была захвачена 17 апреля 1915 года, а 20 апреля две с половиной роты QVR получили приказ выдвинуться на передовую, поскольку противник предпринял контратаку. На рассвете 21 апреля 1915 года немцы начали забрасывать QVR ручными гранатами. Потери были тяжелыми, включая двух офицеров, майора Лиза и лейтенанта Саммерхейса, которые были убиты. Именно тогда Вулли покинул безопасную позицию, чтобы принять командование солдатами на высоте 60. QVR оставались во Франции до конца войны, и их потери увековечены на высоте 60 мемориалом QVR и в близлежащем кафе и музее QVR. [47]
Этот мемориал посвящен людям из 1-й австралийской туннельной роты, которые отдали свои жизни при проходке туннелей и оборонительных операциях в этом районе с 1915 по 1918 год. Мемориал расположен рядом с входными воротами в мемориальный парк битвы за холм 60. Надпись гласит:
В память об офицерах и солдатах 1-го Австралийского туннельного полка, отдавших свои жизни при минировании и обороне высоты 60 в 1915–1918 гг. / этот памятник заменяет тот, который был первоначально воздвигнут в апреле 1919 г. их товарищами по оружию / 1923 г.
Этот мемориал посвящен солдатам 14-й (легкой) дивизии, которые отдали свои жизни в боях в этом районе с 1915 по 1918 год. Мемориал расположен за пределами мемориального парка битвы на холме 60, между мемориалом 1-й австралийской туннельной роты и мемориалом французского сопротивления. [ необходима цитата ]
Этот мемориал посвящен Пьеру Маршану и Люсьену Оливье, двум членам французского сопротивления из Ла-Мадлен (ныне пригород Лилля), которые были убиты здесь немцами 2 сентября 1944 года. Мемориал Маршану и Оливье был возведен в 1969 году. Он был отреставрирован и повторно открыт в присутствии членов их семей в 2004 году. Мемориал расположен за пределами Мемориального парка битвы на высоте 60, между мемориалом 14-й (легкой) дивизии и мостом через железнодорожные пути между высотой 60 и Caterpillar. [ необходима цитата ]
_Collection_Q45247.jpg/1280px-Woerner_Eugen_(herr)_Collection_Q45247.jpg)
