Альтиметр или измеритель высоты — это прибор, используемый для измерения высоты объекта над фиксированным уровнем. [1] Измерение высоты называется альтиметрией , что связано с термином батиметрия , измерение глубины под водой.
В 1931 году Корпус воздушной авиации США и General Electric провели испытания звукового высотомера для самолетов, который считался более надежным и точным, чем тот, который полагался на давление воздуха при сильном тумане или дожде. Новый высотомер использовал серию высокочастотных звуков, подобных тем, которые издает летучая мышь, для измерения расстояния от самолета до поверхности, которое по возвращении на самолет преобразовывалось в футы, отображаемые на датчике внутри кабины самолета. [2]
_at_Bristol_Airport,_England_15May2016_arp.jpg/1280px-Cockpit_of_Piper_PA-28-151_(G-BOYH)_at_Bristol_Airport,_England_15May2016_arp.jpg)
Радиолокационный высотомер измеряет высоту более непосредственно, используя время, необходимое для отражения радиосигнала от поверхности обратно к самолету. В качестве альтернативы можно использовать радиолокатор с частотной модуляцией непрерывного действия. Чем больше сдвиг частоты, тем больше пройденное расстояние. Этот метод может обеспечить гораздо большую точность, чем импульсный радар при тех же затратах, а радиолокационные высотомеры, использующие частотную модуляцию, являются отраслевым стандартом. Радиолокационный высотомер используется для измерения высоты над уровнем земли во время посадки коммерческих и военных самолетов. Радиолокационные высотомеры также являются компонентом систем предупреждения о сближении с рельефом местности, предупреждая пилота, если самолет летит слишком низко или если впереди возвышается рельеф местности. Технология радиолокационного высотомера также используется в радаре слежения за рельефом местности, позволяя боевым самолетам летать на очень низкой высоте над рельефом местности.
После обширных исследований и экспериментов было показано, что «фазовые радиовысотомеры» наиболее подходят для экранопланов по сравнению с лазерными, изотропными или ультразвуковыми высотомерами. [3]
Технология лидара используется для навигации вертолета Ingenuity во время его рекордных полетов над поверхностью Марса с помощью направленного вниз лидарного высотомера. [4]
Приемники глобальной системы позиционирования (GPS) также могут определять высоту путем трилатерации с четырьмя или более спутниками . В самолетах высота, определенная с помощью автономного GPS, недостаточно надежна, чтобы заменить барометрический высотомер без использования какого-либо метода дополнения . [5] В походах и скалолазании часто можно обнаружить, что высота, измеренная GPS, отклоняется на целых 400 футов (122 метра) в зависимости от ориентации спутника. [6]
