В машиностроении выступ — это выступающая часть на заготовке . [1] Обычно выступ используется для размещения одного объекта в кармане или отверстии другого объекта. Например, некоторые двигатели используют точно обработанный выступ на передней поверхности для размещения его на сопрягаемой детали. Подобно процессу на кости, выступы на отливках могут обеспечивать точки крепления или опорные поверхности . [2]
Термин «босс» при использовании в машиностроении может также относиться к отделочной кромке вокруг (обычно) круглого отверстия, которая позволяет отверстию располагаться на другом отверстии или внутри него, таким образом, размещая или соединяя два элемента вместе с целью сделать это расположение или соединение временным или полупостоянным. Обычным повседневным примером бобышки является корпус вращающегося шпинделя в барабане стиральной машины или на цилиндрической газонокосилке на конце цилиндра режущего лезвия, который может вмещать набор подшипников, позволяющий цилиндру вращаться в одной плоскости, но прочно удерживаться в другой плоскости.
Бобышка также может быть латунным люверсом на парусе. Это общий термин для описания предмета, предназначенного для облегчения использования с, внутри, на или вокруг другого предмета, при котором один не может работать должным образом без другого.
Слово «босс» также часто используется для описания конца вала на судне, к которому может крепиться гребной винт.
Под бобышкой также может подразумеваться монтажная деталь, в которую вставляется винт или резьбонарезной винт. [3]
В системах автоматизированного проектирования выступ — это элемент, используемый для описания типа выдавливания .
Слово «boss» происходит от среднефранцузского слова «embocer» , что означает выступ.