75-мм ранцевая гаубица М1 ( в 1962 году переименованная в М116 ) — артиллерийское орудие вьючной гаубицы, используемое Соединенными Штатами. Орудие и лафет, предназначенные для перемещения по труднопроходимой местности, можно было разобрать на несколько частей для перевозки вьючными животными .
Орудие участвовало в боях во Второй мировой войне с армией США (в основном использовалось воздушно-десантными частями), с корпусом морской пехоты США , а также поставлялось иностранным войскам.
Помимо вьючно-воздушной переносной конфигурации, орудие устанавливалось на обычный лафет и выполняло функции орудия полевой артиллерии. M2 и M3 представляют собой производные автомобильные гаубицы, используемые в 75-мм HMC M8 и некоторых моделях LVT . Кроме того, М1 в первоначальном варианте комплектовался рядом других самоходных лафетов, однако в серийное производство дошла только одна из них — 75-мм HMC T30 .
75-мм ранцевая гаубица была разработана в США в 1920-х годах для удовлетворения потребности в артиллерийском орудии, которое можно было бы перемещать по труднопроходимой местности. Разработка началась в 1920 году, а в августе 1927 года оружие было стандартизировано как Howitzer, Pack, 75mm M1 on Carriage M1 . Из-за скудного финансирования темпы производства были очень низкими; к 1933 году было изготовлено всего 32 орудия, а к 1940 году — всего 91 штука. Лишь в сентябре 1940 года гаубица была запущена в серийное производство. К тому времени на смену M1 пришел слегка модифицированный M1A1. Производство продолжалось до декабря 1944 года. [2] [3]
Единственными существенными изменениями в период массового производства стали усовершенствования лафета. Первоначальный лафет М1 был коробчатого типа, с деревянными колесами. Потребность в легкой гаубице для воздушно-десантных войск привела к внедрению аналогичного лафета М8, за исключением новых колес с пневматическими шинами.
Другое требование кавалерийского отделения армии США привело к созданию совершенно другого семейства «полевых гаубиц» с раздельными лафетами M3A1/M3A2/M3A3. Однако вариант полевой гаубицы М1 было построено лишь в ограниченном количестве из-за перехода кавалерии на самоходные орудия. [2] [3]
Гаубица М1 или М1А1 состояла из трубы и казенной части , которые соединялись между собой прерывистой резьбой , что позволяло осуществлять быструю сборку и разборку. Для соединения или отключения трубки и затвора требовалась одна восьмая оборота. Трубка имела равномерную правостороннюю нарезку с одним оборотом в 20 калибрах. Казенная часть была горизонтально -скользящей , с ударно-спусковым механизмом непрерывного действия. [5]
Противооткатная система была гидропневматической . И буфер отдачи, и рекуператор располагались под стволом. [5]
Лафет вьючной гаубицы М1 имел разборную конструкцию. Повозка была коробчатого типа, с деревянными колесами со стальными ободами. [6] Для транспортировки гаубица M1 или M1A1 на лафете M1 могла быть разбита на шесть мулов с массой полезной нагрузки от 73 кг (161 фунт) до 107 кг (236 фунтов) каждая:
Лафет М8 был идентичен, за исключением мостов и колес, которые были металлическими с пневматическими шинами. [6] Гаубица на лафете М8 могла быть разбита на семь мулов или на девять парашютных зарядов (последняя компоновка включала в себя 18 снарядов). Его также можно было буксировать транспортным средством, например джипом массой 1/4 тонны , или транспортировать самолетом или планером, например CG-4 Waco . [7]
Лафеты полевых гаубиц семейства М3 были неразборными, с разъемным следом. Все они были оснащены металлическими колесами с пневматическими шинами; все имели дополнительную выдвижную опору, называемую огневой базой. В боевом положении огневая база могла быть опущена, а колеса подняты, в результате чего оружие оставалось на огневой базе и направляющих. [5]
В годы Второй мировой войны армия США 75-мм гаубицы поставлялась воздушно-десантным и горным частям.
Воздушно-десантная дивизия , по организации на февраль 1944 года, имела три дивизиона 75-мм гаубиц — два планерных дивизиона полевой артиллерии (две шестиорудийные батареи в каждом) и один парашютный дивизион полевой артиллерии (три четырехорудийные батареи), всего 36 штук. за подразделение. В декабре 1944 года новые Штаб-квартиры увеличили огневую мощь дивизии до 60 75-мм гаубиц (в качестве опции в планерных дивизионах 75-мм орудия могли быть заменены на более мощные 105-мм М3 ). [8]
Единственная сформированная горнострелковая дивизия, 10-я , имела в своем составе три дивизиона 75-мм гаубиц по 12 орудий в каждом. Орудие также использовалось некоторыми отдельными дивизионами полевой артиллерии . [9] В их число входили дивизионы полевой артиллерии, нагруженные мулами, проходящие службу в Бирме.
M1A1 также использовался во время битвы при Анцио 39-м полком полевой артиллерии. [ нужна цитата ]
В Корпусе морской пехоты США согласно Штабу организации (ТО) серии Е от 15 апреля 1943 года дивизионная артиллерия включала три дивизиона 75-мм гаубиц по 12 орудий в каждом. ТО серии F от 5 мая 1944 года сократило количество 75-мм дивизионов до двух, а ТО серии G удалило их вообще, завершив переход на 105-мм и 155-мм гаубицы. Хотя ТО серии G был принят на вооружение только 4 сентября 1945 года, на практике в некоторых дивизиях изменение было внесено в начале 1945 года. [10]
М116 до сих пор используется в вооруженных силах США в церемониальных целях в качестве салютного оружия, стреляющего холостыми патронами.
Двумя основными получателями M1 по ленд-лизу были Великобритания (826 вьючных гаубиц) и Китай (637 вьючных гаубиц и 125 полевых гаубиц). 68 штук было поставлено во Францию, а 60 — в различные страны Латинской Америки. [11]
На британской службе гаубица поступила на вооружение двух горно-артиллерийских полков, двух воздушно-десантных легких артиллерийских полков, полка поддержки рейдов и временно использовалась некоторыми другими частями. Пистолет оставался на вооружении Великобритании до конца 1950-х годов. [12]
75-мм гаубица также использовалась австралийскими войсками – двумя горными батареями и некоторыми другими подразделениями. [12]
Одна гаубица была сброшена с воздуха в апреле 1945 года во 2-й (итальянский) полк САС — подразделение специального назначения, координируемое майором Роем Фарраном и состоящее из партизан со смешанными политическими взглядами, русских бывших военнопленных и дезертиров Вермахта . Названное по-итальянски «Molto Stanco» («Очень усталое»), орудие использовалось в ходе операции «Томбола» для преследования вражеских конвоев, движущихся вверх и вниз по шоссе 12 между Моденой и Флоренцией . 21 апреля 1945 года гаубицу на джипе «Виллис» отбуксировали на окраину Реджо-Эмилии , откуда итальянские артиллеристы начали обстрел города, вызвавший панику среди войск Оси . Полагая, что прибытие союзных войск неизбежно, немцы и их фашистские союзники эвакуировали город. [13]
В Китае после потери материка оставшееся оружие использовалось Народно -освободительной армией и экспортировалось во Вьетминь . Есть записи об использовании этих орудий при осаде Дьенбьенфу и, предположительно, в более поздних конфликтах. Этот тип также продолжал использоваться в отдаленных островных гарнизонах армии Китайской Республики (в качестве береговой артиллерии), а также в горных войсках. [ нужна цитата ]
В Японию ( Japan Ground Self-Defense Force ) было поставлено 153 М116 и они использовались до 1980-х годов. Хорватская армия использует гаубицы M116 в качестве церемониальных пушек, 12 из которых до сих пор используются для этой цели; еще 45 орудий выведены из эксплуатации и больше не используются в армии, некоторые хранятся в местных армейских музеях. [ нужна цитата ]
В 2010 году 75-мм ранцевая гаубица М116 использовалась турецкой армией в операциях против курдских сепаратистов на юго-востоке Турции. [ нужна цитата ]
Гаубицы использовались для борьбы с лавинами на нескольких горнолыжных курортах на западе США .
Три гаубицы используются Нориджской артиллерийской батареей Нориджского университета , а также пушка времен Гражданской войны, используемая для церемоний. [14] Гаубицы используются в полевых учениях как для Батареи, так и для школьной роты рейнджеров и Кадетского корпуса, а также в школьных традициях, например, на футбольных матчах. Университет Северной Джорджии, один из шести старших военных колледжей, также использует вьючную гаубицу на базе своего полигона. Из орудия стреляют ежедневно во время подъема, отступления и любых особых церемоний в честь выпускников военных лет или военнослужащих.
Два почти идентичных варианта для установки на транспортное средство — M2 и M3 — были разработаны на основе ствола и казенной части M1A1 для использования в 75-мм гаубице Motor Carriage T47/M8 . Оба варианта имели цилиндрическую «поверхность отдачи» вокруг трубки. В М2 поверхность обеспечивалась за счет использования отдельно изготовленной гильзы, а в М3 она стала неотъемлемой частью ствола. М2 и М3 были полностью взаимозаменяемы. [16] Эти орудия устанавливались на следующие бронемашины:
Кроме того, М1/М1А1 комплектовался рядом других машин. Только Т30 дошел до серийного производства.
Орудие стреляло стационарными (HEAT M66) и полустационарными боеприпасами, оснащенными 75-мм гильзами M5A1 (тип II) и (тип I) соответственно. Метательный заряд полустационарного боеприпаса состоял из основного заряда и трех добавочных зарядов, образующих четыре различных заряда от 1 (самый маленький) до 4 (самый большой). [25]
HEAT M66 Снаряд пробил около 91 мм (3,6 дюйма) гомогенной брони под углом 0 градусов на любой дальности. [26] Хотя пороховой заряд был другим, это орудие стреляло теми же снарядами, что и 75-мм танковые пушки времен Второй мировой войны, которые сами были заимствованы из боеприпасов 75×350 мм R французской 75-мм полевой пушки времен Первой мировой войны .
† - Вероятно, болванка существовала как M337, M337A и M337A1 в соответствии с соглашением о нумерации моделей армии США. [ нужна цитата ]