Томитаро Хории (堀井 富太郎, Horii Tomitarō , 7 ноября 1890 — 23 ноября 1942) был генерал-лейтенантом Императорской японской армии во время Второй мировой войны . После окончания Академии Императорской японской армии в 1911 году Хории служил в Китае, прежде чем занять ряд полковых назначений. После вступления Японии во Вторую мировую войну он командовал дивизией во время захвата Гуама, прежде чем командовать японскими силами, которым была поставлена задача захватить Порт-Морсби. В ноябре 1942 года при отступлении из Оиви-Горари Хории утонул, пытаясь спуститься на каноэ по реке Кумуси, чтобы добраться до японских войск, оборонявших Буна-Гона . Его каноэ унесло в море, и оно перевернулось.
Родившийся в префектуре Хёго , Хории стал пехотным офицером после окончания 23-го класса Академии императорской армии Японии в 1911 году. [1] Позднее он был назначен в штаб Шанхайской экспедиционной армии , а в начале 1932 года, в преддверии Второй китайско-японской войны , был вовлечён в инцидент 28 января . [2]
С 1935 по 1937 год Хории был прикреплен к 12-му пехотному полку IJA, ранее посещав университет Васэда . Он стал командиром 78-го пехотного полка IJA в 1938 году, после того как в прошлом году получил звание полковника . В марте 1940 года Хорию было присвоено звание генерал-майора . [2] В следующем году Хории был назначен командиром Нанкайского отряда ( Nankai-Shitai（南海支隊） ) 55-й дивизии IJA , входящей в состав Сил Южных морей . Хории руководил этой организацией во время японского вторжения и последующего захвата Гуама 8–10 декабря 1941 года; после этого сражения Хории некоторое время служил японским военным губернатором Гуама . [ нужна ссылка ]
Во время кампании в Новой Гвинее Хории и его Южноморские силы были назначены для вторжения в Порт-Морсби, но были повернуты назад после того, как эскортные военно-морские силы были атакованы союзными войсками во время битвы в Коралловом море. [3] [4] Затем японцы спланировали сухопутную атаку, чтобы захватить город, наступая с северного побережья. В июле 1942 года они высадились на захваченных плацдармах в Буне, Гоне и Санананде . [5] Это ознаменовало начало кампании на Кокодском пути. Южноморские силы под командованием Хории продвигались по Кокодскому пути , чтобы пересечь изрезанный хребет Оуэна Стэнли . [6]
К 16 сентября, после тяжелых боев с небольшим отрядом австралийской армии, отряд Хории продвинулся до Иорибаивы и был достаточно близко, чтобы увидеть огни Порт-Морсби. [7] В свете неудач на Гуадалканале японское командование решило, что не может поддерживать оба сражения, и 23 сентября [8] Хории получил приказ отвести свои войска на Кокодский тракт, пока не будет решен вопрос на Гуадалканале. Были сделаны ограниченные ассигнования на пополнение сил Хории, и к этому времени ситуация достигла кризиса. [9] 26 сентября японцы начали отходить с линии фронта. [10] Они вели хорошо организованный арьергардный бой за хребтом Оуэн-Стэнли, преследуемые австралийскими войсками. [11]
Силы Хории были сильно истощены из-за недостатка снабжения, но в Оиви, около северного конца Кокодского пути, силы Хории получили как пополнение, так и подкрепление. Японцы сильно пострадали в битве у Оиви-Горари с 4 по 11 ноября, и хорошо организованный отход, который был спланирован, быстро распался в бегство. [12] Австралийцы пересекли реку Кумуси в Вайропи 16 ноября и теперь находились примерно в 65 км (40 милях) от Буна-Гоны. [13] [примечания 1]
Разлившаяся река преградила путь отступлению сил Хории. Хории решил сплавиться по реке с небольшой группой, чтобы быстрее достичь позиций Буна-Гона, которым угрожало наступление австралийцев. С берега были слышны выстрелы. Когда плот зацепился за деревья, он сел в каноэ, найденное на берегу реки. Каноэ унесло в море, и оно перевернулось во время шторма. Хории утонул, но его ординарец выжил и сообщил о его смерти. [16] Хории был посмертно повышен до генерал-лейтенанта. [17]