Офис генерального инспектора Министерства транспорта США ( DOT OIG ) является одним из офисов генерального инспектора , созданных Законом о генеральном инспекторе 1978 года . Генеральный инспектор Министерства транспорта, как и генеральные инспекторы других федеральных департаментов и агентств , отвечает за мониторинг и аудит программ департамента по борьбе с расточительством , мошенничеством и злоупотреблениями.
Генеральный инспектор является частью Министерства транспорта США и оказывает содействие Конгрессу , министру транспорта и старшим должностным лицам министерства в создании безопасной, эффективной и действенной транспортной системы, отвечающей национальным интересам и повышающей качество жизни .
В соответствии с Законом о генеральном инспекторе 1978 года, Офис генерального инспектора имеет автономию для выполнения своей работы без политического вмешательства. Хотя генеральные инспекторы выбираются президентом , они должны выбираться на основе честности и способностей, а не политической принадлежности. Закон о генеральном инспекторе 1978 года запрещает должностным лицам в проверяемом агентстве вмешиваться в аудиты или расследования и требует, чтобы GI информировал министра транспорта и Конгресс о результатах, хотя большая часть работы OIG выполняется при сотрудничестве должностных лиц, чьи программы проверяются. В Офисе расследований OIG нанимает как следователей по уголовным делам, так и общих следователей. [1]
OIG выполняет свою миссию, выпуская аудиторские отчеты, оценки и управленческие рекомендации с выводами и рекомендациями по улучшению выполнения и производительности программ. В 2006 финансовом году OIG выпустил 76 аудиторских отчетов, в которых было выявлено более 893 миллионов долларов финансовых рекомендаций.
Офис аудита и оценки контролирует и проводит независимые и объективные аудиты и другие проверки программ и мероприятий DOT, чтобы гарантировать, что они работают экономично, эффективно и результативно. Этот офис разделен в соответствии с конкретными программными областями DOT на четыре подотдела: Авиация; Информационные технологии и финансовый менеджмент; Наземные перевозки; и Приобретение и закупки. [6]
В 2006 году президент Джордж Буш-младший назначил бригадного генерала Корпуса морской пехоты США Кэлвина Л. Сковела III генеральным инспектором (GI) Министерства транспорта [7] В январе 2020 года Сковел объявил о своей отставке. В мае 2020 года президент Дональд Трамп выдвинул кандидатуру Эрика Соскина, старшего судебного адвоката в Министерстве юстиции в течение последних 14 лет. Он был родом из Индианы и был выбран на замену Сковела. [8] Соскин был утвержден Сенатом в декабре 2020 года. Соскин был приведен к присяге в качестве генерального инспектора Министерства транспорта США 11 января 2021 года. [9]
Управление расследований состоит из уголовных и общих следователей, которые отвечают за проведение уголовных, гражданских и административных расследований мошенничества и различных других обвинений, затрагивающих DOT, его операционные администрации, программы и получателей грантов (грантовые фонды). Главные приоритеты Управления расследований включают преступления, влияющие на общественную безопасность, схемы мошенничества с закупками и грантами, которые существенно влияют на фонды DOT, мошенничество потребителей и рабочей силы, а также нарушения добросовестности сотрудников. Управление расследований также управляет Центром жалоб на горячей линии и расследует жалобы осведомителей, включая те, которые направлены Управлением специального прокурора США. [10]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .