Гибкая пластина или гибкая пластина — это металлический диск, который соединяет выход двигателя с входом гидротрансформатора в автомобиле, оснащенном автоматической коробкой передач . [1] Он заменяет маховик, который используется в обычной механической коробке передач.
Название относится к способности диска изгибаться вдоль своей главной оси для учета переключений передач и/или небольших несоосностей при изменении скорости вращения. [2] Гибкие пластины, как правило, намного тоньше и легче маховиков не только из-за требуемой гибкости, но и из-за более плавного сцепления гидротрансформатора [3] и устранения поверхности сцепления . [4]
Как и маховик, гибкая пластина обычно управляет сцеплением со стартером через зубья шестерни, вырезанные вдоль ее внешнего края. Эти зубья придают гибкой пластине вид шестерни, несмотря на то, что это вторичная функция. [ необходима цитата ]
Гибкие пластины бывают разных форм, но обычно они либо штампованные из стали (для дорожных автомобилей), либо представляют собой обработанную двухкомпонентную заготовку (для гоночных автомобилей), либо обработанную цельную заготовку (для высокопроизводительных гоночных автомобилей ). [5]