Береговая охрана Нидерландов в Карибском море ( DCCG ) [3] ( голландский : Kustwacht Caribisch Gebied ( KWCARIB )) — береговая охрана Королевства Нидерландов в Нидерландском Карибском море . Подразделение представляет собой совместные усилия всех стран, входящих в состав Королевства. [4] До распада Нидерландских Антильских островов в 2010 году оно было известно как Береговая охрана Нидерландских Антильских островов и Арубы (NA&A CG) и являлось подразделением Королевских ВМС Нидерландов .
DCCG — это партнерство между Арубой , Синт-Мартеном , Кюрасао и Нидерландами . Персонал Береговой охраны состоит из представителей всех стран-членов. DCCG — это организация Королевства, напрямую подчиняющаяся Государственному совету министров Королевства . Командующий Военно-морскими силами Королевского флота Нидерландов в Карибском море (CZMCARIB) также является директором DCCG. [4]
Министерства из четырех частей королевства определяют политику Береговой охраны. Для упрощения формулирования политики была сформирована Комиссия Береговой охраны. Этот комитет состоит из должностных лиц из разных министерств. Комиссия Береговой охраны также обеспечивает бюджеты и годовые отчеты. Судебная политика Береговой охраны определяется тремя министрами юстиции стран Королевства. Контроль над исполнительной властью Береговой охраны в судебных вопросах осуществляется через генеральных прокуроров Арубы, Кюрасао, Сен-Мартена и Нидерландов. Министр обороны от имени государственных министров отвечает за управление и контроль DCCG. [ необходима ссылка ]
DCCG имеет три центра поддержки береговой охраны: на Арубе , Кюрасао и Синт-Мартене . Отсюда патрульные катера береговой охраны патрулируют воды вокруг островов. Летающие подразделения береговой охраны размещены на авиабазе береговой охраны Hato , Кюрасао. Сам центр морских операций / RCC находится на Кюрасао, на военно-морской базе Парера. [ необходима цитата ]
DCCG имеет свои собственные подразделения, а также использует оборонные ресурсы (в основном из RNLN, корабль и персонал). DCCG имеет несколько частных типов патрульных катеров, катеров и самолетов . [ требуется цитата ]
Три катера береговой охраны , JAGUAR , PANTER и POEMA , являются патрульными судами Damen Stan 4100. [6] Они предназначены для службы в прибрежных водах Карибских островов . Катера подходят для выполнения всех задач береговой охраны. С помощью бортовой RHIB можно выполнять абордажные операции. Катер имеет длину более 41 метра (135 футов), экипаж состоит из одиннадцати человек, а скорость превышает 26 узлов (48 км/ч).
Каждая лодка имеет радар , инфракрасные камеры , бинокль ночного видения , ионный сканер , фиксированный 12,7-мм пулемет и вращающуюся водометную пушку. Кроме того, они оснащены фото- и видеооборудованием для сбора доказательств. [7]
Компания Metal Shark строит специальные суда для военных и полицейских целей. 38 Defiant — название типа, который используется. Наши двенадцать Metal Shark — самые важные перехватчики. С их помощью мы патрулируем территориальные воды. Благодаря своей скользящей рубке и полностью закрытой рулевой рубке они защищают береговую охрану в любых погодных условиях и обеспечивают ей беспрепятственный обзор днем и ночью. [ требуется цитата ]
DCCG использует два вертолета AgustaWestland AW139 для высокоскоростного преследования и поисково-спасательных операций. Вертолеты AgustaWestland AW139 размещены на авиабазе Береговой охраны Хато и будут заменены винтокрылыми машинами AgustaWestland AW189 . [8] Эти вертолеты эксплуатируются на долгосрочной контрактной основе подразделением Bristow Helicopters Bristow Group , всемирного коммерческого вертолетного оператора. [9]
С осени 2007 года DCCG располагает двумя патрульными самолетами Bombardier Dash 8 Maritime Patrol Aircraft (обозначенными как MPA-D8). Эти самолеты построены в соответствии с конкретными потребностями DCCG, на основе требуемых задач береговой охраны, таких как поиск и спасение , а также рыболовство и мониторинг окружающей среды . Эти два турбовинтовых самолета Dash 8 оснащены современными дневными и ночными возможностями для получения оптимальных результатов при выполнении своих обязанностей. Эти ресурсы включают специально разработанные люки для сброса спасательных плотов и дрейфовых/маркерных буев, мощный прожектор в носовой части самолета с целью видеть и быть видимым в ситуациях поиска, радар и систему программного обеспечения для связи и взаимосвязи. Все эти ресурсы делают Dash 8 идеальным самолетом в роли координатора между различными подразделениями и RCC. Помимо этих функций, оба Dash 8 могут быть развернуты до, во время и после прохождения ураганов для перемещения людей и ресурсов в те районы, которые нуждаются в помощи. Для этих миссий Dash 8 могут быть преобразованы в транспортные самолеты. [ необходима цитата ]
West Indies Guard Ship (WIGS) — корабль Королевского флота Нидерландов , который меняется примерно каждые шесть месяцев. Это может быть фрегат , но чаще всего в регионе размещается один из патрульных кораблей класса Holland . [10] [11] На этом судне обычно находится вертолет NHIndustries NH90 для поисково-спасательных задач и преследования подозрительных судов. [12]
Специальная группа досмотра из береговой охраны США может быть размещена на борту WIGS, уполномоченная проводить досмотры за пределами территориальных вод голландских островов Карибского моря. Это сотрудничество между Арубой, Кюрасао, Нидерландами , Синт-Мартеном, Соединенными Штатами и другими субъектами оформлено в Совместной межведомственной целевой группе Юг , расположенной в Ки-Уэсте , Флорида, Соединенные Штаты. [ необходима цитата ]
DCCG насчитывает около 230 сотрудников. Из них 205 с Арубы, Кюрасао, Бонайре, Синт-Мартена, Сабы и Сент-Эстатиуса и 25 из Королевского флота Нидерландов. Они состоят в основном из персонала, фактически развернутого для проведения операций и оккупации баз береговой охраны. Кроме того, около 30 сотрудников работают в оперативном центре / RCC 24 часа в сутки. [ необходима цитата ]
...Голландская Карибская береговая охрана (DCCG).