Критериум , или крит , — это велогонка, состоящая из нескольких кругов по замкнутому кругу, длина каждого круга или круга составляет от 400 м до 10 000 м. [1]
Длина гонки может быть определена количеством кругов или общим временем, в этом случае количество оставшихся кругов рассчитывается по ходу гонки. Обычно продолжительность мероприятия (обычно один час) короче, чем у традиционной шоссейной гонки — которая может длиться много часов, иногда в течение нескольких дней или даже недель, как в Гранд-туре . Однако средняя скорость и интенсивность заметно выше. Победителем становится первый гонщик, который пересечет финишную черту, не будучи «обойденным на круг».
На мероприятиях часто предусмотрены призы (называемые праймами / p r iː m z /, и обычно это деньги) за победу в определенных промежуточных кругах (например, каждый 10-й круг). Обычно раздается звонок, чтобы объявить гонщикам, что победитель следующего круга получит прайм.
Успех в шоссейных гонках требует сочетания хороших технических навыков — в частности, умения плавно проходить повороты, удерживая траекторию на дороге, а также быстро и резко — и безопасной езды в большой группе на коротком кольце, а также исключительной «спринтерской» способности атаковать других гонщиков и многократно резко ускоряться на выходе из поворотов.
Критериумы относительно легко организовать, они не требуют большого пространства и подходят для зрителей, поскольку позволяют им видеть, как гонщики проезжают мимо много раз. Это самый распространенный тип велогонок в континентальной части Соединенных Штатов. Они также набирают популярность как формат для мероприятий по горному велосипеду.
В бельгийском регионе Фландрия , как и в Нидерландах, проводится ряд критериумов. Самые заметные из них проводятся в конце июля и начале августа, сразу после Тур де Франс . Однако критериумы в Европе в основном проводятся в формате гонки по очкам . Первый, второй и третий гонщик на каждом 5-м круге получает 3, 2, 1 очко соответственно, с двойными очками за финальный спринт. Это была давняя традиция, что после Тура эти критериумы фиксировались, чтобы иметь благоприятные результаты для местных фаворитов, которые могли участвовать ради шоу после участия в более крупной гонке, такой как Тур де Франс. [2]
Гоночные велосипеды, используемые для Criterium, часто имеют едва заметную, но существенно отличающуюся геометрию от тех, которые используются в других массовых стартах, многоэтапных шоссейных гонках. Рама велосипеда Tour делает акцент на отслеживании и устойчивости, в то время как геометрия, ориентированная на Criterium, стремится достичь устойчивости и сбалансировать ее с маневренностью. Следовательно, гонщики Criterium часто выбирают велосипеды с:
В Великобритании гонщики Elite и Cat 1+2 часто соревнуются вместе, в то время как гонщики Cat 3+4 соревнуются отдельно; однако также распространены соревнования Elite и Cat 1+2+3 и 4-й категории. Некоторые соревнования, известные как гандикапные гонки, позволяют гонщикам Elite и Cat 1+2+3+4 соревноваться в одной гонке, при этом гонщики из разных категорий стартуют с определенными интервалами, начиная с 4-й категории. Большинство соревнований включают женскую гонку, в которой принимают участие все категории женщин-гонщиков; однако некоторые женские соревнования открыты только для гонщиков более высоких категорий, в то время как некоторые соревнования позволяют женщинам соревноваться с мужчинами категории Cat 3+4 .
В Соединенных Штатах мужские категории (Pro + Cat 1 + Cat 2, а иногда и Cat 3) обычно соревнуются вместе, категории Cat 3 часто имеют свои собственные гонки, категории Cat 4/5 Men часто соревнуются вместе, но иногда имеют свои собственные гонки. Кроме того, есть множество категорий мастеров , в которых можно участвовать. Женщины обычно имеют две отдельные гонки, P/1/2 (3) и 3/4.
Университетские гонки в США санкционированы USA Cycling (USAC) и состоят из четырех категорий: A, B, C и D. Категория A эквивалентна категории P-1-2-3, категория B эквивалентна категории Cat 3-4, категория C эквивалентна категории Cat 4/5, а D эквивалентна категории Cat 5. [3] Таким образом, университетские критериумы организованы соответствующим образом.
Гонки также будут различаться в зависимости от того, сколько человек из разных команд примут участие, что повлияет на то, будет ли это мероприятие «свободным для всех» или командным.
