Newport Bermuda Race , широко известная как Bermuda Race , — это двухгодичная парусная яхтенная гонка на 635 морских миль (1175 км) от Ньюпорта, штат Род-Айленд, до британских островов Бермуды . Гонка является старейшей регулярно проводимой океанской гонкой в мире и одной из двух регулярно проводимых гонок, «проводимых почти полностью вне видимости суши». [1] Гонка особенно популярна среди действующих и отставных членов Береговой охраны США , которые регулярно составляют значительную часть участников. [2]
Яхт-клуб Indian Harbor зарегистрировал больше заявок на участие в гонке Newport Bermuda Race, чем любой другой яхт-клуб в мире. [3]
В типичной гонке флот входит в Атлантику и Гольфстрим , при бурной воде, из-за чего гонка получила свое название «Битва за луковую грядку». [4] Пройдя через бурный Гольфстрим, яхтсмены продолжают движение к финишу у маяка Сент-Дэвидс , а затем по извилистому каналу направляются в Гамильтон, Бермудские острова, к Королевскому яхт-клубу Бермуд .
Наряду с гонкой яхт Сидней-Хобарт и гонкой Fastnet она считается одной из классических крупных оффшорных гонок, протяженность каждой из которых составляет около 625 морских миль (719 миль; 1158 км).
По словам Гэри Джобсона , «участие в этой гонке — гордость каждого моряка, и многие считают Lighthouse Trophy самым желанным трофеем в гонках на длинные дистанции».
Первая гонка на Бермудских островах была актом мятежа. В 1906 году правящие круги считали, что любителям-яхтсменам невозможно участвовать в гонках в открытом море на лодках длиной менее 80 футов. Томас Флеминг Дэй , редактор журнала The Rudder , не соглашался, настаивая: «Опасность моря на протяжении поколений проповедовалась невеждами». Уверенный в том, что океанская гонка будет приятной и безопасной, а также поможет развить лучших моряков и лучшие лодки, Дэй основал ее самостоятельно. [5] Бруклинский яхт-клуб начал гонку в заливе Нью-Йорка на Бермудских островах, RBYC завершил ее в Сент-Дэвидс-Хед . [ требуется ссылка ]
Наименьшим участником тогда (и в истории гонки на Бермудских островах) был 28-футовый шлюп Gauntlet . Он был известен своими размерами, а также своей командой, поскольку в его составе была женщина, 20-летняя Тора Ланд Робинсон. Опередив Gauntlet и другую лодку, которая сошла с дистанции, победителем стал 38-футовый ял Tamerlane , с Томасом Флемингом Дэем в качестве капитана парусной гонки. Яхт-клуб предоставил специальную якорную стоянку у острова Уайт для гоночных лодок, выделил комнаты для шкиперов и штурманов в клубном доме и устроил множество вечеринок, кульминацией которых стал традиционный черепаший ужин на призовом банкете. [ требуется ссылка ]
Прошло еще четыре гонки, прежде чем яхтсмены решили, что проводить гонку ежегодно — это слишком. [ необходима цитата ]
После Первой мировой войны вице-коммодор RBYC Элдон Тримингем отправился в Нью-Йорк, чтобы возродить гонку, к большому согласию. После того, как 22 лодки стартовали в 1923 году в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , и каждая лодка финишировала, три года спустя RBYC и Cruising Club of America объединились, чтобы провести гонку. [ необходима цитата ]
С 1923 года и по сей день, задача проверки лодок, организация трофеев, стартовых и финишных линий, а также поддержание акцента гонки на безопасном мореплавании ложится на добровольных членов обоих клубов. [6] За 45 гонок, проведенных за столетие, было потеряно только две лодки: одна на рифе Бермудских островов, а другая в смертельном пожаре в 1932 году, который также унес первую человеческую жизнь в Бермудской гонке. [5]
165 лодок стартовали в 48-й гонке Newport Bermuda Race в 2012 году. Новый рекорд прошедшего времени в 39 часов, 39 минут, 18 секунд был установлен в 2012 году 90-футовой яхтой Rambler Джорджа Дэвида , [5] которая в среднем шла со скоростью более 16 узлов при идеальных условиях плавания. Победителем по исправленному времени во второй гонке подряд стала 48-футовая яхта Carina Ривза Поттса , которая также выиграла гонку в 1970 году.
В 2014 году в 49-й гонке Newport Bermuda Race снова приняли участие 165 яхт. Shockwave одержал победу и стал первым победителем в общем зачете с исправленным временем в одной из самых медленных гонок в новейшей истории в далеких от идеальных условиях.
Все результаты гонки опубликованы на сайте Bermuda Race. [7]
В 4:22:53 по восточному времени 19 июня 2016 года яхта Джеймса Х. Кларка на 100-футовой яхте Comanche под управлением шкипера Кена Рида и штурмана Стэна Хани пересекла финишную черту на Бермудских островах со временем 34 часа 52 минуты 53 секунды, побив рекорд Rambler Джорджа Дэвида более чем на 4 часа 36 секунд.
Bermuda Race 2016 года стала 50-й гонкой. Более 195 лодок были одобрены Оргкомитетом Bermuda Race в качестве квалифицированных заявок на 50-ю гонку Newport Bermuda Race. В двухгодичной гонке, которая началась 17 июня, соревновался международный флот. Также проводилась Onion Patch Series — параллельное межклубное и международное командное мероприятие.
В гонке Newport Bermuda Race 2016 года было семь дивизионов, каждый со своими дивизионными и классовыми призами. В гонке нет единого победителя. За исключением Super Yachts, каждый дивизион оценивается по Offshore Racing Rule (ORR).
В первой гонке с 2018 года Джейсон Кэрролл из яхт-клуба Larchmont и экипаж тримарана MOD70 Argo завоевали награды и установили новый общий рекорд гонки, завершив 52-е издание в субботу вечером по местному времени. Прошедшее время Argo составило 33 часа, 0 минут, 9 секунд. Этого было достаточно, чтобы достичь первого в истории Bermuda Race финиша в субботу вечером. [8]
Cal 40 Illusion под управлением Салли и Стэна Хани завоевала кубок St Davids Lighthouse, одержав победу по исправленному времени. В [www.youtube.com/watch?v=02xVffWqgnw интервью] Ривс Поттс обсуждает свои предыдущие победы на St Davids Lighthouse и давнюю дружбу со Стэном Хани.
К сожалению, в 2022 году произошла вторая человеческая жертва гонки, когда капитан 42-футового шлюпа «Морган из Мариетты» упал за борт во время сильных штормов. [9]
В 2012 году было объявлено, что регата взяла на себя обязательство добиваться сертификации в качестве «чистой регаты», призывая участников «принять ряд передовых методов для здоровья океанов, включая сокращение использования пластиковых бутылок, следование принципу «не оставляя следов» при утилизации мусора, поощрение использования нетоксичных чистящих средств и подводной краски, а также предотвращение разливов нефти». [10]