Roosevelt Raceway — гоночная трасса, расположенная недалеко от деревни Уэстбери на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк . Первоначально созданная как место проведения автогонок Кубка Вандербильта 1936 года , она была переоборудована в ½-мильную площадку для гонок на упряжных лошадях (фактическая окружность была на 100 футов короче). Площадка для гонок на упряжных лошадях работала с 2 сентября 1940 года по 15 июля 1988 года. [1] [2] Это был первоначальный дом Messenger Stakes , части Triple Crown of Harness Racing для Pacers . Гоночная трасса принимала мероприятие до своего закрытия. Это также была первая трасса, на которой использовались теперь универсальные « мобильные стартовые ворота ». Операция была продана в 1984 году с условием, что она останется действующим гоночным треком, но объекты пришли в упадок, посещаемость упала, и завод больше не приносил прибыли.
Ипподром Рузвельта является частью равнин Хемпстеда , расположенной в некорпоративной зоне города Хемпстед , в почтовом индексе Уэстбери 11590. Он расположен недалеко от места, где первый английский губернатор Нью-Йорка Ричард Николс основал «Ньюмаркет-Курс», первый ипподром в Северной Америке (и первый организованный вид спорта любого рода) на территории, которая впоследствии стала Соединенными Штатами , в 1664 году . [3]
После окончания Великой депрессии Джордж Вашингтон Вандербильт III , Джордж Престон Маршалл и Эдди Рикенбакер собрали деньги на строительство дома для возрожденного Кубка Вандербильта , который был закрыт с момента его последнего проведения в 1916 году. Победитель Кубка Вандербильта 1908 года Джордж Робертсон был нанят для надзора за строительством объекта. [4] Земля была приобретена в аренду у земли, которая была «Блоком 2» аэропорта Рузвельт-Филд , и была местом взлетно-посадочной полосы, с которой Чарльз Линдберг взлетел на « Духе Сент-Луиса» . [5]
Трасса для мероприятия 1936 года была извилистой и ухабистой, не совсем подходящей для гоночных автомобилей с большим объемом двигателя и мощностью 180 л. с. того времени, и многим гонщикам она не понравилась. [6] Схема для мероприятия 1937 года была более быстрой, с меньшим количеством поворотов и более длинными прямыми. [7] Несмотря на эти изменения, впоследствии гонки Indy Car на ней не проводились, хотя Roosevelt Raceway был местом проведения чемпионата National Midget Auto Racing Championship 1939 года. [8] Трасса была воссоздана по крайней мере в двух гоночных играх: Spirit of Speed 1937 и гоночном симуляторе Grand Prix Legends . [9]
В 1939 году эта собственность была арендована группой инвесторов (Old Country Trotting Association) во главе с Джорджем Мортоном Леви с намерением открыть ипподром для скачек. Однако, в отличие от предыдущих воплощений этого вида спорта, на ипподроме Леви скачки проводились ночью, с одиночными заездами, в попытке привнести «провинциальный спорт» в густонаселенный район Лонг-Айленда . Поскольку Вторая мировая война была в разгаре, посещаемость и прибыль в первые несколько лет были минимальными. [10] Ипподром открылся 2 сентября 1940 года с толпой в 5000 человек, которые поставили в общей сложности 40 742 доллара, и увидел первую скачку, которую выиграла лошадь «Марта Ли». [1]
Одной из трудностей, с которой столкнулись гонки на упряжных скачках, был старт гонок, который обычно требовал нескольких повторных запусков, чтобы убедиться, что у каждого участника были равные шансы. 24 мая 1946 года Леви представил мобильные стартовые ворота , которые устранили большинство задержек, связанных с повторным запуском. Посещаемость быстро возросла. 30 июня 1956 года на трассе состоялся первый Messenger Stakes , часть новой «Triple Crown of Harness Racing for Pacers». Гонку выиграла Белль Эктон, которая сравнялась с рекордом трассы и выиграла 32 320 долларов. [11] В 1957 году была открыта новая, гораздо большая трибуна, которая включала такие удобства, как обеденная зона и кондиционированная зона, а также новый тотализатор. Трибуна была известна как «Dream Track». 20 августа 1960 года на скачках, включавших в себя International Trot , присутствовало 54 861 человек, что на тот момент было самой большой аудиторией, собравшейся на скачках в США [3]
К 1956 году оригинальные трибуны Вандербильта были обременены чрезмерными дополнениями и опасным разрушением. В течение следующего сезона новый клубный дом-трибуна "завод" заменил старый трек Вандербильта без прерывания гоночного графика.
Новое здание было спроектировано Артуром Фрёлихом , который спроектировал другие инновационные современные сооружения. Архитектурные планы стоили 400 000 долларов, а само здание предлагалось за 12 миллионов долларов. В конечном итоге новый «Трасса мечты» (как его прозвали) обошелся в 20 миллионов долларов. (Только различные табло стоили около 800 000 долларов.) Новый «завод» состоял из пяти уровней с подвесными уровнями безопасности между этажами. Он мог похвастаться больницей на 14 коек с полностью функциональной операционной, комнатами для радио- и телевещания и двумя ресторанами, которыми управляла Harry M. Stevens, Inc. Была построена новая синтетическая трасса, и более 105 000 ватт света освещали ее финишную прямую. Закрытая телевизионная система каждой гонки транслировалась по всей трибуне.
В ночь открытия (2 сентября 1940 года) лошадь, Мисс Джун, упала и умерла на трассе после победы в пятом заезде. В 1942 году Джордж Леви был обременен растущим долгом. Ему пришлось бы собрать 20 000 долларов или лишиться ипподрома. Этот заем оказался почти катастрофическим для ипподрома Рузвельта, когда в 1950-х годах Леви попал под расследование Комитета Кефовера . В 1944 году ипподром находился в отчаянном положении (снова) и собирался быть выселенным из помещения за просроченную арендную плату в размере 70 000 долларов, мистер Леви выторговал покупку земли за мизерную сумму в 950 000 долларов (удовлетворенную 17 мая 1956 года).
8 ноября 1963 года только две лошади финишировали после аварии в середине скачки. Скачки были объявлены официальными, что возмутило многих из 23 127 болельщиков, присутствовавших в тот вечер, что вызвало беспорядки. Сначала болельщики бросали бутылки и другой мусор, затем начали прыгать через перила, разбивая доску тотализатора, а затем атаковали сначала судейскую будку, а затем полицию, которая пыталась вмешаться. После того, как болельщики начали поджигать, прибывшие пожарные направили шланги на бунтовщиков, чтобы оттеснить их. 15 человек получили медицинскую помощь от полученных травм. [12]
В 1964 году Роберт и Мэри Фронер выиграли самый большой двойной дабл за 172 726,80 за билет стоимостью 2 доллара. Недвижимость использовалась несколькими организациями для других мероприятий. После закрытия Roosevelt Raceway в 1988 году Plain and Fancy Shows, Inc использовала объект в качестве блошиного рынка. Roosevelt Raceway стал первым ипподромом, принятым Американской фондовой биржей (1956).
В августе 1972 года в округе Нассау состоялся первый крупный рок-фестиваль на ипподроме Рузвельта, когда Общество пасхальных тюленей Нассау представило Фестиваль надежды. [13] [14] На двухдневном фестивале выступили Айк и Тина Тернер , Sly & The Family Stone , Jefferson Airplane , Чак Берри , Джеймс Браун , The Shirelles , Sha-na-na , Билли Престон , Доктор Хук , Looking Glass , Бо Диддли , Стивен Стиллс , Маккендри Спринг , Elephant's Memory , The James Gang и Командир Коди . [15] Организаторы рассчитывали собрать 300 000 долларов для Общества детей и взрослых-калек Нассау, [16] но посещаемость оценивалась всего в 20 000–40 000 человек, что намного меньше ожидаемых 80 000. [17] [18]
Самым заметным событием стал рок-концерт «Summersault '74» [19] , который собрал 75 000 зрителей (и включал выступления Crosby, Stills, Nash & Young , Joni Mitchell , Jesse Colin Young и Beach Boys ). [20] [21] [22] [23] [24] [14]
Введение ставок вне трассы в Нью-Йорке в 1971 году совпало с падением посещаемости всех ипподромов штата, [25] [26] что затем усугубилось открытием ипподрома Meadowlands в 1976 году, который был расположен гораздо ближе к Манхэттену и имел регулярные автобусы до и от Port Authority, по сравнению с одним «трековым автобусом», который ходил один или два раза вечером в каждую сторону. [27] В случае с Roosevelt Raceway коммерческий рост за пределами ипподрома принес новые достопримечательности, которые отвлекали людей на другие интересы. В конце концов, продажи билетов на Roosevelt Raceway едва могли покрыть ежедневные эксплуатационные расходы. Кроме того, стоимость земли начала стремительно расти, что сделало Roosevelt Raceway целью для застройщиков с целью сноса, а попытки застройки были встречены против граждан округа Нассау, ссылаясь на потерю рабочих мест.
В 1984 году Madison Square Garden , в то время дочерняя компания Gulf+Western , продала участок группе инвесторов (Roosevelt Raceway Associates) во главе с действующим президентом гоночной трассы Биллом Хопкинсом и инвестором Чарльзом Л. Эвансом, посредством 54 миллионов долларов в виде не облагаемых налогом облигаций, выпущенных Агентством промышленного развития города Хемпстед. [28] Во время покупки они обещали «... успешно эксплуатировать гоночную трассу Рузвельта на ее нынешнем месте и сохранить традиционный источник удовольствия и дохода для граждан Хемпстеда и близлежащих общин». [29] Но Raceway Associates закрыла трассу в 1988 году, [30] [31] и оказалась втянутой в спор по поводу облигаций, который привел к расследованию, в котором участвовал сенатор Нью-Йорка Альфонс Д'Амато . [32]
Никто не будет признан виновным в каком-либо правонарушении. [33] На момент закрытия стоимость имущества составляла приблизительно 200 миллионов долларов. [34] Ни инвестиционная группа, ни другие застройщики не смогли застроить участок, [35] [36] [37] и поскольку сооружения не обслуживались, трибуны и конюшни начали разрушаться, а дорожки были демонтированы. [38] Хотя вскоре на бывших парковках и территориях конюшен были построены торговые центры, трибуны не были снесены до 2002 года.
От ипподрома Рузвельта мало что осталось, кроме названия, которое все еще украшает торговый центр, известный как Westbury Plaza, и кинотеатр AMC Theatres, расположенный на бывшей парковке. Место трибуны и трассы, которые пустовали в течение многих лет, теперь является местом расположения роскошного кондоминиума Meadowbrook Pointe, который начал работу в 2006 году. Торговый центр и кинотеатр расположены в пяти минутах ходьбы от торгового центра Roosevelt Field Mall . [39] Район к востоку, где сейчас находится Home Depot , был местом расположения конюшен. Последний участок собственности Raceway был преобразован в жилые комплексы Archstone и Avalon. Названия улиц в пределах Avalon вдохновлены трассой, с такими названиями, как Roosevelt Way и Trotting Lane. [40]