Гора Слессе , обычно называемая просто горой Слессе , — это гора к северу от границы США и Канады , в Каскадных горах Британской Колумбии , недалеко от города Чилливак . Она примечательна своим большим крутым местным рельефом. Например, ее западная стена опускается более чем на 1950 м (6398 футов) до ручья Слессе менее чем в 3 км (2 мили). Она также известна своим огромным северо-восточным контрфорсом; см. заметки по восхождению ниже. Название означает «клык» на языке халкомелем . [2] Известные близлежащие горы включают гору Рексфорд и пик Канадской границы в Британской Колумбии, а также пик Американской границы , гору Шуксан и гору Бейкер , все в американском штате Вашингтон . [1]
Большая часть горы Слесси состоит из гранитных пород, связанных с батолитом Чилливак , который вторгся в регион 26–29 миллионов лет назад после крупных орогенических эпизодов в регионе. Это часть вулканического пояса Пембертон , эродированного вулканического пояса , который образовался в результате субдукции плиты Фараллон , начавшейся 29 миллионов лет назад. [3] [4] [5] Первичная порода, включающая Слесси, — это серый диорит из батолита. Однако вершинный хребет и западная стена состоят из филлита Даррингтона , метаморфической породы , образованной контактным метаморфизмом с породой батолита и с внедрением гранодиорита . [2]
Первое восхождение на гору Слесс было совершено 10 августа 1927 года Стэном Хендерсоном, Миллсом Уинрамом и Фредом Паркесом по маршруту, начинающемуся от ручья Слесс. Сегодня стандартным маршрутом является Юго-западный маршрут, который включает в себя приблизительно 1650 м (5413 футов) подъема, много карабканья и некоторые участки технического скалолазания до класса 5.6 . Однако Слесс наиболее известен Северо-восточным контрфорсом, на который впервые поднялись 28 августа 1963 года Фред Бекки , Стив Мартс и Эрик Бьорнстад. Это серьезное многодневное скальное восхождение ( уровень V ) с технической сложностью класса 5.8 или 5.9 . [2] Это восхождение описано в книге Ропера и Штека « Пятьдесят классических восхождений Северной Америки» . В июле 1966 года Ханс Бэр и Джек Брайан совершили второе восхождение по этому маршруту с одним привалом и прямым выходом на вершине контрфорса. Альпинисты приезжают в долину Фрейзера со всего мира, чтобы подняться на эстетичный 24- верёвочный гранитный шпиль, что делает его одним из самых знаковых восхождений в Северной Америке . В то время как первоначальные восхождения на гору Слес были многодневными экскурсиями , большинство современных альпинистских групп поднимаются по маршруту за один день.
9 декабря 1956 года самолет авиакомпании Trans-Canada Air Lines Flight 810 , North Star, потерпел крушение на верхних склонах горы, в результате чего погибли все 62 человека на борту. [6] Это была одна из самых страшных авиакатастроф в мире на тот момент. Среди погибших выделялись члены команд Winnipeg Blue Bombers и Saskatchewan Roughriders , возвращавшиеся домой с ежегодной игры всех звезд East-West в Ванкувере . [7] [8] Мемориал погибшим можно найти на подъездной дороге чуть выше дороги Chilliwack River Road. Само место должно было быть освящено Законом о кладбищах после обнаружения места крушения и связанных с ним человеческих останков, некоторые из которых были собраны в общую могилу. Другие, найденные альпинистами и туристами, были помещены в «святилище» от непогоды в укромном месте. В 1990-х годах правительство провинции под давлением организации «Семьи Слессе» наконец приняло закон, закрепляющий охрану этого места, которое в то время находилось под угрозой из-за сплошных вырубок леса, а на тропах, ведущих к этому месту, были установлены указатели с просьбой к туристам и другим лицам, посещающим это место, соблюдать эти правила.