Горнолыжный курорт Уайт-Пасс — горнолыжный курорт на северо-западе Тихого океана в США, в Каскадных горах в Уайт-Пасс в штате Вашингтон . Он расположен в 53 милях (90 км) к западу от Якимы на трассе US Route 12 и в 53 милях (90 км) к востоку от Мортона . [1] По прямой перевал находится в 25 милях (40 км) к юго-востоку от вершины горы Рейнир и в 30 милях (50 км) к северу от горы Адамс . [ требуется ссылка ]
Базовая высота Уайт-Пасс составляет 4500 футов (1370 м) над уровнем моря , а обслуживаемая подъемником вершина находится на высоте 6500 футов (1980 м), что обеспечивает перепад высот 2000 футов (610 м). Расположенные на южной стороне шоссе с востока на запад, склоны в основном обращены на север.
На горе есть шесть кресельных подъемников : два высокоскоростных квадроцикла , квадроцикл с фиксированным захватом, тройной и два двойных. Также есть два поверхностных подъемника : подъемник с платформой и волшебный ковер для начинающих лыжников. На Rib Eye off the Basin Quad есть сноупарк , где регулярно встречаются рейловые пробки, слоупстайл и другие препятствия.
Nordic Center предоставляет доступ к разнообразным ухоженным, двухколейным трассам для беговых лыж в национальных лесах Уэнатчи и Гиффорд-Пинчот . Местность бросает вызов всем уровням подготовки в классическом беге по пересеченной местности, беге на коньках и ходьбе на снегоступах на 28 км (17 миль) трасс.
В дневном домике есть прокат лыж и досок, еда, шкафчики и бар. [2] По другую сторону шоссе на севере находится гостиница White Pass Village Inn, предлагающая ночлег.
Горнолыжный курорт Уайт-Пасс открылся в январе 1953 года. Первоначальная территория состояла только из холма Пома-Фейс, обслуживаемого несколькими бугельными подъемниками . [3] [ ненадежный источник? ] Вскоре после этого на горнолыжном курорте был построен подъемник Пома , который шел примерно от того места, где сейчас находится гостиница, до вершины Пома-Фейс. [3]
В 1956 году White Pass расширился до вершины пика Пигтейл с его самым первым кресельным подъемником . Названный Pigtail I , двухместный подъемник был создан компанией Riblet Tramway Company из Спокана, штат Вашингтон . Он был милю (1,6 км) в длину, с вертикальным подъемом 1500 футов (460 м) от базовой зоны шоссе до 6000 футов (1830 м). [4] Курорт сократил две длинные трассы от вершины, которые они назвали Holiday и Cascade. [3] White Pass добавил свой второй двухместный кресельный подъемник , Pigtail II , осенью 1958 года. Он также был построен Riblet , он работал параллельно с оригинальным кресельным. Этот второй кресельный подъемник имел почти на 30% большую пропускную способность (900 против 700/час) с более прочным кабелем и коробкой передач. Он также имел на 50% больше подъемных башен, которые были больше по высоте в ожидании сильного снегопада . Стоимость установки второго кресла превысила 200 000 долларов. Курорт также расширил Cascade и вырезал два дополнительных спуска с вершины: Mach V и Paradise. Район начал работать в течение полной недели в сезоне 1958–59 годов, с ежедневными билетами на подъемник для взрослых по цене 3,50 доллара. [4] В 1964 году район добавил новый двухместный кресельный подъемник Riblet в зону для начинающих. Кресло 3 проходило от шоссе на восточной стороне курорта до ровной площадки примерно в ста ярдах ниже основания Cascade Cliff. [3]
В 1984 году в горнолыжном районе был установлен Chair 4 , еще один двойной подъемник, построенный Riblet . Этот подъемник шел примерно от середины спуска Paradise до вершины Pigtail Peak. Кроме того, курорт проложил три новых трассы вокруг Paradise, которые заканчивались у нового подъемника. [3] Стремясь увеличить пропускную способность в базовой зоне, White Pass установил высокоскоростной съемный подъемник , который шел от шоссе до вершины в 1994 году. Построенный Doppelmayr , Great White Express имел почти вдвое большую пропускную способность двух подъемников Pigtail вместе взятых. Подъемник Poma и Pigtail I были демонтированы, чтобы освободить место для Great White, хотя некоторые из вышек Poma были оставлены на холме в качестве освещения для ночного катания на лыжах. [3]
В 2000 году White Pass провел капитальный ремонт начальной зоны горы. Последний оставшийся бугельный подъемник был заменен на Doppelmayr platterpull. Кресельный подъемник 3 был удален, а новый трехместный подъемник Garaventa , следующий по другому маршруту, был установлен. Начинаясь в недавно вырытой области к востоку от области, подъемник Far East заканчивался на вершине Poma Face. [3] Расширение в Paradise Basin началось в сезоне 2010–11 и добавило 767 акров (3,1 км 2 ) рельефа и два новых кресельных подъемника Doppelmayr . [5] Basin Quad — это квадроцикл с фиксированным захватом, а Couloir Express — второй высокоскоростной отцепляемый квадроцикл в этом районе . Курорт также построил новый домик между новыми кресельными подъемниками. [3]
В декабре 2021 года горнолыжная зона была продана White Pass Co. Inc. группе из пяти бизнесменов из района Якима. В 2022 году новая группа владельцев представила расширенную зону для начинающих, больше трасс для скандинавских видов спорта и здание лыжного патруля. Дальнейшее расширение зависит от одобрения Лесной службы США. [6]
Бывшие участники Кубка мира по гонкам, близнецы Фил и Стив Маре, выросли в Уайт-Пасс вместе со своей семьей, где их отец Дэйв «Спайк» Маре был менеджером по горным лыжам. [7]
Pigtail II — один из старейших действующих кресельных подъемников в Северной Америке. По состоянию на 2019 год это второй старейший кресельный подъемник, действующий в штате Вашингтон (его опережает только Mount Spokane ’s Chair 1 ). [8]