Маунт-Рояль ( фр . Mont-Royal , официально Town of Mount Royal , фр . Ville de Mont-Royal , сокращённо TMR , фр . VMR ) — богатый островной пригородный город, расположенный на северо-западной стороне одноимённой горы Мон-Рояль , к северо-западу от центра города Монреаль , на острове Монреаль на юго-западе провинции Квебек , Канада . Он полностью окружён городом Монреаль . Население составляло 20 953 человека по данным канадской переписи 2021 года . [4] В 2008 году большая часть города Маунт-Рояль была объявлена Национальным историческим памятником Канады как «[замечательный] синтез движений за городское обновление начала XX века, отражающий влияние движений City Beautiful, Garden City и Garden Suburb». [6] Город отпраздновал своё 100-летие в 2012 году.
Город Маунт-Ройял, или TMR, был основан в 1912 году. Он был создан по инициативе Канадской Северной железной дороги в качестве средства для получения средств на строительство туннеля под горой, который соединил бы железную дорогу с центром Монреаля. [7] Город был спроектирован Фредериком Тоддом , планировщиком, на которого сильное влияние оказали такие люди, как сэр Эбенезер Говард , и который включил в свой проект многие аспекты движения «Город-сад» , а также некоторые элементы более раннего движения «Красивый город» . [8] План состоял в том, чтобы построить образцовый город у подножия горы Ройял . Компания купила 4800 акров (1900 га) сельскохозяйственных угодий, а затем построила железнодорожный туннель под горой Ройял, соединяющий их землю с центром Монреаля. Прибыль от предприятия помогла профинансировать развитие трансконтинентальной железной дороги Канадской Северной, которая в конечном итоге стала важной составляющей Канадской национальной железнодорожной системы. Город был спроектирован главным инженером Канадской Северной Генри Уикстидом, по образцу Вашингтона, округ Колумбия.
Герб города-сада состоит из нескольких значимых элементов: [9]
Одной из примечательных особенностей города является наименование некоторых улиц, а также его иногда своеобразная система нумерации. Некоторые улицы, которые проходят через город, могут, таким образом, иметь два названия (на любом языке). Например, улица Жана Талон , большая магистраль с востока на запад, пересекающая Монреаль на протяжении километров (миль), проходит несколько сотен метров (ярдов) через TMR под названием Дрезден Авеню, только чтобы вернуть себе свое монреальское название на другой стороне города. Эта ситуация была недавно решена путем размещения двух названий на уличных знаках. На этих нескольких сотнях метров (ярдах) TMR использует гражданскую нумерацию домов, совершенно отличную от Монреальской с обеих сторон. Подобное изменение системы нумерации происходит также на небольших улицах, общих для Монреаля и TMR (например, на авеню Трентон, Локхарт и Брукфилд, где нумерация TMR уменьшается с востока на запад, а на тех нескольких метрах (ярдах) улицы, которые все еще принадлежат Монреалю, происходит скачок с 2 на 2400).
В начале город был небольшой фермерской общиной, известной своими дынями. Семейная ферма Дауст выращивала знаменитую монреальскую дыню , также называемую монреальской мускатной дыней. Зеленые и необычайно вкусные, дыни весили до 9 или 11 кг (20 или 25 фунтов). Монреальская дыня была настолько особенной, что ее экспортировали в Нью-Йорк, Чикаго и Бостон, где в 1921 году люди платили до 1,50 доллара за ломтик, чтобы попробовать ее. С годами фермерство было заброшено, с постепенной урбанизацией города. [10]
1 января 2002 года в рамках муниципальной реорганизации Монреаля 2002–2006 годов он был объединен с Монреалем и стал боро. Однако после смены правительства и референдума 2004 года он был восстановлен как независимый город 1 января 2006 года.
Две главные магистрали, бульвар Лэрд и бульвар Грэм, пересекают район по диагонали и встречаются в парке Коннот, зеленой зоне , расположенной в центре. Железнодорожная станция Маунт-Ройял , станция пригородных поездов на линии Exo Deux-Montagnes, расположена к востоку от этого парка. Эта линия в настоящее время находится в стадии строительства с целью модернизации для новой сети REM . Поезда, проходящие через туннель Маунт-Ройял, соединяют станцию с центром Монреаля за восемь минут. Оба бульвара заканчиваются на улице Жан-Талон и недалеко от шоссе .
ПМР с трех сторон окружена шоссе , забором и железнодорожной линией.
Шоссе — это Метрополитен-бульвар, основная составляющая автострады 40. Оно было построено как надземное шоссе на всем протяжении, за исключением тех мест, где оно проходит через TMR (между авеню Сент-Круа и бульваром Л'Акади), поскольку городской совет потребовал, чтобы оно было построено на земле, чтобы отделить город от промышленной зоны на севере.
Забор проходит вдоль восточной границы с расширением парка на бульваре L'Acadie, шестиполосной магистрали. Заявленная цель забора — не допустить, чтобы дети и домашние животные выбегали на оживленную магистраль, но некоторые утверждают, что он был построен, чтобы не допустить в город жителей рабочего района расширения парка. [11]
Железнодорожная линия является последней частью подразделения Адирондак компании Canadian Pacific . Первоначально она проходила через северную часть района Кот-де-Неж . Однако, когда город стал частью Монреаля 1 января 2002 года, часть Кот-де-Неж к северу от железнодорожной линии была включена в округ Маунт-Ройял. Когда город отделился 1 января 2006 года, эта часть, известная как Гленмаунт, вернулась в Кот-де-Неж.
По данным Управления по французскому языку провинции Квебек , Мон-Рояль был официально признан двуязычным муниципалитетом [12] с 2005-11-02. [13]
По данным переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады , население Мон-Рояля составляло20 953 человек, проживающих в7,732 из них8 192 частных жилищ, что на 3,3% меньше численности населения в 2016 году20 276. Площадь территории составляет 7,55 км 2 (2,92 кв. мили), а плотность населения в 2021 году составляет 2 775,2/км 2 (7 187,8/кв. мили). [14]
Мэр Питер Дж. Малуф [16] был избран 7 ноября 2021 года, победив бывшего муниципального советника Мишель Сетлакве, на первых выборах мэра за 16 лет. Явка избирателей составила 48,7%. Несмотря на пандемию COVID, 6779 жителей проголосовали по почте или лично. [17]
В 2020 году TMR был разделен с шести на восемь избирательных округов, чтобы отразить его растущее население в 22 000 жителей. [18] Мэр города входит в состав Совета агломерации Монреаля. [19]
Муниципальный совет 2021-25 гг. (100% новый список избранных должностных лиц): [20]
Первым мэром города Маунт-Роял был Томас С. Дарлинг, избранный в 1913 году. [22]
Весь округ расположен в федеральном округе Маунт-Ройял , самым известным депутатом которого на протяжении почти 20 лет был Пьер Трюдо , и в меньшем провинциальном избирательном округе Маунт-Ройял. Округ Маунт-Ройял был оплотом либералов с 1940 года.
Округ охватывает Кот-Сен-Люк, Хэмпстед, Кот-де-Неж и город Маунт-Рояль. [23] С 2015 года г-н Энтони Хаусфатер является членом Палаты общин - Маунт-Рояль [24]
С 2018 года Мон-Руаяль делит свою провинциальную территорию с Аутремонтом , [25] что делает его провинциальным избирательным округом Мон-Руаяль–Аутремонт . С октября 2022 года округ представляет либерал Мишель Сетлакве , которая сменила давнего депутата Пьера Аркана . [26] [27]
Комиссия школ Маргариты Буржуа (CSMB) управляет франкоязычными государственными школами. [28]
Средние школы:
Начальные школы:
Совет по школьному образованию Монреаля (EMSB) управляет англоязычными государственными школами в городе.
В городе есть собственная библиотека — библиотека Реджинальда Дж. П. Доусона , которая независима от Монреальской библиотечной сети.
