stringtranslate.com

Сиди Ифни

Сиди-Ифни ( берберский : Ifni , ⵉⴼⵏⵉ, арабский : سيدي إفني ) — город, расположенный на западном побережье Марокко , на берегу Атлантического океана, с населением 20 051 человек. Экономическая основа города — рыболовство. Он расположен в регионе Гулимим-Уэд-Нун и провинции Сиди-Ифни . Его жители — шильха из этнической группы Айт-Баамран. В 2000 году был достроен важный рыболовный порт, который служит базой для экспорта рыбы.

История

Этническая группа Айт Баамран долгое время населяла этот небольшой городок и прилегающий регион. Люди занимались земледелием и торговали с европейцами и северным Марокко, выступая посредниками в транссахарской торговле. [1]

В 1476 году анклав в районе современного Сиди-Ифни был оккупирован войсками с испанского полуострова, которые назвали свое поселение там Санта-Крус-де-ла-Мар-Пекенья . Он оставался в руках испанцев до 1524 года, когда его захватили войска султаната Саади .

Исторически Сиди-Ифни считается местом расположения Санта-Крус-де-ла-Мар-Пекенья, который долго преследовала Испания, построившая там небольшую прибрежную крепость в 15 веке. Хотя существование крепости широко документировано, историки не смогли определить ее точное местоположение вдоль побережья между Агадиром и Тарфайей . В 1860 году, после испано-марокканской войны , Марокко уступило Сиди-Ифни и территорию Ифни Испании в рамках Танжерского договора . В период, часто называемый «Борьбой за Африку», в 1884 году Испания приобрела то, что сейчас является Западной Сахарой . Испания оккупировала Сиди-Ифни и Западную Сахару совместно, хотя последняя в то время была известна как Испанская Сахара , Рио-де-Оро или Сегиет-эль-Хамра .

До 1952 года регион Ифни имел статус протектората . В том же году регион стал частью Испанской Западной Африки , образования, объединявшего колонии Испанской Сахары и Кап-Джуби, со столицей в Вилья-Бенс; теперь он называется Тарфая и в настоящее время находится в Марокко.

Когда Марокко обрело независимость от Франции, а затем от Испании в 1956 году, оно несколько раз заявляло о своих правах на эту территорию. Первый раз это было в августе 1957 года, когда было заявлено, что франко-испанский договор 1912 года был аннулирован. К концу 1957 года на границе произошли серьезные инциденты, положившие начало войне Ифни , где гарнизоны Ифни подверглись нападению нерегулярных войск во главе с марокканскими националистами из партии Истикляль, молчаливо поддерживаемых королем. Они называли себя Марокканской армией освобождения .

Испанская армия отступила с большей части территории с целью создания оборонительной линии, ограниченной Сиди-Ифни и его окрестностями, в то время как Марокканская освободительная армия взяла под контроль оставленную территорию. Война никогда официально не была объявлена ​​и не была закончена, но 1 апреля 1958 года Испания и Марокко подписали Соглашения Ангра-де-Синтра , по которым мыс Джуби был передан Марокко в июне 1958 года. Потерянные территории региона Ифни так и не были возвращены Испанией, но были включены в состав Марокко. После того, как оборонительная линия в Сиди-Ифни была установлена, город остался под испанским правлением как провинция Испании, сопоставимая с испанскими городами-анклавами Сеутой и Мелильей на северном побережье Марокко.

В 1969 году под международным давлением Испания уступила Сиди-Ифни Марокко.

Протесты Ифни

В июне 2008 года в Сиди-Ифни прошли ожесточённые протесты. В сообщениях СМИ сначала говорилось о восьми убитых полицией протестующих, но позже это утверждение не было подтверждено.

30 мая десятки безработных начали блокировать порт в знак протеста против того, что их там не трудоустроили. Разгрузка рыбы была затруднена. На следующий день вокруг порта были возведены заграждения. Несколько посреднических усилий с местными чиновниками не дали результата. 6 июня около 500–600 человек вышли на протест в городе и, движимые слухами о том, что должна прибыть полиция из Тизнита или Агадира, в ранние часы 7 июня протестующие заблокировали несколько въездов в город. Местный чиновник подвергся жестоким преследованиям со стороны протестующих. В 06:30 полиция, состоящая из примерно 8000 агентов, вошла в город, разогнала протестующих, применив резиновые пули, и вновь открыла порт. [2] Многие протестующие бежали в окрестные горы. Затем полиция вошла в дома в районах Булааламе и Лалла Мерием и начала жестоко арестовывать людей. Имели место оскорбления, преследования и кражи. Около 182 человек были задержаны, и все, кроме 10, были освобождены позже в тот же день. Двенадцать случаев пыток, приведших к временной нетрудоспособности до 30 дней, и около 35 случаев агрессии или преследования были доказаны марокканской организацией по правам человека OMDH. [3]

7 июня принадлежащая Катару телевизионная сеть Al Jazeera заявила, что во время вмешательства полиции было убито от восьми до десяти человек. Amnesty International в 2009 году сообщила: «Они [марокканская полиция] также проводили несанкционированные рейды по домам, конфисковывали имущество, оскорбляли людей словесно и сексуально, а также проводили произвольные аресты и задержания». [4] Отношения между марокканским правительством и Al Jazeera серьезно ухудшились [2] , и в июле Брахим Сбаалил, представитель исламистского Centre Marocain des Droits Humain (CMDH), который поддержал эти заявления, был приговорен к шести месяцам тюрьмы за «распространение ложных обвинений». [5]

Уникальная система морских канатных дорог

Чтобы лучше использовать свой потенциал морского судоходства, испанские власти в 1960-х годах задумали и установили уникальную систему разгрузки судов на мелководье порта Сиди-Ифни. Поскольку воды были слишком мелкими, чтобы позволить судам достичь берега, на расстоянии 550 метров от берега был построен бетонный бастион. Он удерживал вышку и кран. Груз и персонал поднимались с корабля, затем перемещались на другую станцию ​​около скал к востоку от города, с помощью самоходных тележек, подвешенных на больших стальных тросах. Тросы поддерживались несколькими пилонами. Эта система работала несколько лет (пока Испания окончательно не уступила территорию Марокко), а затем пришла в упадок. Тросы исчезли, но конечные станции и пилоны все еще видны. [6]

Климат

Под влиянием холодного Канарского течения в Сиди-Ифни жаркий пустынный климат ( Köppen BWh ) с мягкой или теплой погодой круглый год и очень небольшими, нерегулярными осадками. Эти осадки выпадают только в зимние месяцы с ноября по апрель и, как правило, значительны только тогда, когда Североатлантическое колебание отрицательно и гонит зимние фронтальные штормы (которые обычно остаются далеко к северу от центрального Марокко) в регион.

Галерея

Панорамный вид на пляж

Ссылки

  1. ^ Аттилио, Гаудио (1990). Guerres et paix au Maroc: репортажи, 1950–1990 гг . КАРТАЛА Издания. п. 175.
  2. ^ ab Les dessous de l'affaire Al Jazeera
  3. ^ Доклад комиссии по рассмотрению событий OMDH по событиям Сиди Ифни
  4. ^ "Марокко/Западная Сахара | Отчет Amnesty International 2009". Amnesty International. 2009. Получено 18 ноября 2012 .
  5. ^ "Сиди Ифни: Брахим Сбаалил écope de шесть месяцев закрытой тюрьмы - Архив" . Ябилади.com . Проверено 18 ноября 2012 г.
  6. ^ "Заброшенная морская канатная дорога". Atlas Obscura . Получено 28 апреля 2021 г. .
  7. ^ "Weatherbase: Историческая погода для Сиди-Ифни, Марокко". Weatherbase. 2011.Получено 24 ноября 2011 г.

Внешние ссылки

29°23′с.ш. 10°10′з.д. / 29,383°с.ш. 10,167°з.д. / 29,383; -10,167