Дорога штата Нью-Мексико 26 ( NM 26 ) — это асфальтированная двухполосная автомагистраль штата длиной 47,862 мили (77,026 км) в округах Луна , Сьерра и Донья-Ана в американском штате Нью-Мексико . Он движется с юго-запада на северо-восток, в основном следуя основной магистрали железной дороги ATSF .
Западная конечная остановка NM 26 находится на пересечении с US 180 к северу от Деминга . Восточная конечная остановка находится к северу от Хэтча , на развязке с I-25 . NM 26 — важная соединительная дорога между I-10 и I-25 к западу от Лас-Крусес . В окрестностях Деминга NM 26 также известен как Hatch Highway.
Шоссе начинается к северу от Деминга на пересечении с шоссе US 180 . Первые 3,25 мили дорога идет преимущественно с востока на северо-восток, пока не приближается к железнодорожной магистрали ATSF . Отсюда шоссе поворачивает на северо-восток и следует за железнодорожными путями. Дорога проходит через пустыню Чиуауа , а с севера огибают южные склоны гор хребта Кука . Примерно на 14-мильной отметке к северу от шоссе можно увидеть пик Кука, названный в честь капитана Филипа Сент-Джорджа Кука , и самую высокую гору в хребте Кука . На расстоянии 14,45 миль NM 26 пересекается с CR A019 (Кукс-Каньон-Роуд), обеспечивая доступ к Кукс-Каньону , источнику Кука и историческому месту Форт-Каммингс . На расстоянии 22,53 мили к северу от NM 26 можно увидеть ветряные турбины, которые являются частью ветряной электростанции Мачо-Спрингс, построенной в 2011 году и вырабатывающей 50 МВт ветровой энергии. Через 27,722 миль (44,614 км) NM 26 пересекается с NM 27 в городе-призраке Натт и меняет направление на немного более восточное. На расстоянии 36,261 мили (58,356 км) дорога покидает округ Луна , ненадолго входит в округ Сьерра и выходит из него в округ Донья-Ана на расстоянии 37,146 миль (59,781 км). Шоссе продолжается вдоль железнодорожных путей и проходит мимо муниципального аэропорта Хэтч на расстоянии 44,575 миль (71,737 км). Примерно через милю NM 26 достигает поселка Пласитас , где пересекается с NM 187, поворачивая на восток. Проезжая через Хэтч, NM 26 встречается с NM 185 на расстоянии 0,327 мили (0,526 км) дальше и на перекрестке поворачивает на север. На высоте 47,454 миль (76,370 км) NM 26 пересекает реку Рио-Гранде по мосту длиной 691,3 фута (210,7 м), построенному в 1965 году, и достигает своей северо-восточной конечной остановки на 0,380 мили (0,612 км) позже.
NM 26 содержит участки первоначальных маршрутов 26 и 27, созданных в 1905 году Законодательным собранием территории. Он содержит сегмент старого Маршрута 26 от Деминга до Натта и участок от Натта до Хэтча , который был первоначальным Маршрутом 27. В начале 1940-х годов Маршрут 26 был перенаправлен в сторону Хэтча , и дорога на Хиллсборо стала Маршрутом 27. [2] ] На карте 1927 года шоссе 26 показано как дорога «первого класса» между Демингом и Хиллсборо , а участок между Наттом и Хэтчем показан как дорога «третьего класса». На карте 1938 года оба маршрута 26 и 27 показаны как «профилированные», а на карте 1941 года оба участка маршрутов 26 и 27 показаны как имеющие «нефть и бетон». К 1950-м годам вся дорога была заасфальтирована.
Географические данные, относящиеся к дороге штата Нью-Мексико 26, на OpenStreetMap